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La información proporcionada en esta página es sólo para su información. Usted descargue completamente myNETmoto de cualquier responsabilidad en relación con, o como consecuencia de, los reclamos por ustedes mismos y / o cualquier tercero por los posibles daños posteriores a la instalación de los neumáticos no deseados.
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos del fabricante. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
La presión de aire recomendada puede variar levemente según el fabricante del neumático. Preste atención a las diferentes presiones de los neumáticos según la aplicación. (Temperatura, camino, hipódromo, terreno, etc.)
DUNLOP D213 GP PRO – El nuevo referente en neumáticos de competición con dibujo Estabilidad de conducción definitiva a alta velocidad y en frenada para una mayor confianza. Comportamiento en curvas extremadamente [...]
DUNLOP D213 GP PRO – El nuevo referente en neumáticos de competición con dibujo Estabilidad de conducción definitiva a alta velocidad y en frenada para una mayor confianza. Comportamiento en curvas extremadamente ágil gracias al innovador contorno del neumático delantero. Rendimiento absolutamente constante y un rango de límite extremadamente alto con bajo desgaste. Homologado para carretera según las regulaciones para carreras de Superstock y Supersport (p. ej., Isle of Man Superstock TT Race). El DUNLOP D213 GP PRO está disponible en diferentes [...]
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MICHELIN POWER SLICK EVO - para corredores aficionados y entrenamiento de carreras. El neumático no tiene compuestos de goma diferentes, la carcasa tiene la nueva tecnología MICHELIN ACT+. El nuevo compuesto de caucho, recientemente [...]
MICHELIN POWER SLICK EVO - para corredores aficionados y entrenamiento de carreras. El neumático no tiene compuestos de goma diferentes, la carcasa tiene la nueva tecnología MICHELIN ACT+. El nuevo compuesto de caucho, recientemente desarrollado en la parte delantera y trasera, funciona en un amplio rango de temperatura y es menos susceptible al desgaste desigual a bajas temperaturas.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE: este neumático está diseñado tanto para amateurs como para jinetes experimentados.Beneficios de las últimas tecnologías de MotoGP.El neumático ofrece un [...]
METZELER RACETEC™ TD Slick El RACETEC TD Slick se une a la gama de los neumáticos slick de competición de METZELER™, dedicados a pilotos y tanderos que compiten o para un uso de [...]
METZELER RACETEC™ TD Slick El RACETEC TD Slick se une a la gama de los neumáticos slick de competición de METZELER™, dedicados a pilotos y tanderos que compiten o para un uso de entrenamiento.El RACETEC TD Slick es un neumático slick para circuito rápido y fácil de usar. Se pueden utilizar sin calentadores y no necesitan de ninguna puesta a punto de la moto para óptimas prestaciones. Las características clave del RACETEC™ TD Slick son altas prestaciones, rendimiento uniforme y continuado después de varias [...]
Dunlop ha estado adquiriendo experiencia en las pequeñas clases de MotoGP MOTO2 y MOTO3 durante años, donde han ampliado su participación hasta 2020.Este know-how fluye directamente en el desarrollo de neumáticos slick. [...]
Dunlop ha estado adquiriendo experiencia en las pequeñas clases de MotoGP MOTO2 y MOTO3 durante años, donde han ampliado su participación hasta 2020.Este know-how fluye directamente en el desarrollo de neumáticos slick. Dunlop también lidera el IDM o el "TT de la Isla de Man"El KR106 / KR108 es adecuado para aficionados profesionales y ciclistas de carreras que quieran explorar sus límites en la pista de carreras.Con el sistema NTEC, los pasajeros pueden reducir la presión de los neumáticos en la pista para obtener el mejor agarre.Tecnología [...]
Dunlop ha estado adquiriendo experiencia en las pequeñas clases de MotoGP MOTO2 y MOTO3 durante años, donde han ampliado su participación hasta 2020.Este know-how fluye directamente en el desarrollo de neumáticos slick. [...]
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El Continental ContiTrack es un neumático liso para el funcionamiento máximo en corredores y entrenamiento (NHS). Rendimiento sosteniblemente mayor con mayor durabilidad. Nueva construcción de canales para mayor [...]
El Continental ContiTrack es un neumático liso para el funcionamiento máximo en corredores y entrenamiento (NHS). Rendimiento sosteniblemente mayor con mayor durabilidad. Nueva construcción de canales para mayor estabilidad el freno, una dirección más precisa y notablemente más. Tracción en la curva de salida. Totalmente nuevo, en Supersportadores y Superbikes variantes de mezcla sintonizadas.
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Los siguientes pares son posibles, pero algunos de ellos tal vez no sean recomendados por el fabricante de la motocicleta. Es su responsabilidad si elige uno de los siguientes accesorios de neumáticos.
