El nuevo Continental ContiTrailAttack 4: 90 % Carretera. 10 % Off-road. 100 % Exploración.
Continental presenta el ContiTrailAttack 4 como el sucesor del popular ContiTrailAttack 3.
El nuevo compuesto 100 % sílice ofrece un mejor agarre en seco y mojado con un calentamiento más rápido.
La tecnología MultiZoneBelt combina una gran agilidad en las curvas con estabilidad en las rectas rápidas.
La nueva construcción de capas cruzadas ofrece una dirección notablemente más precisa en las motocicletas adventure (trail) con rueda delantera de 21 pulgadas.
Disponible a partir del primer trimestre de 2027.
Con el Continental Trail Attack 4, Continental lanza el sucesor de su exitoso neumático adventure, el ContiTrailAttack 3. El nuevo neumático 90/10 se basa en los puntos fuertes de su predecesor y los lleva un paso más allá, pensado para los motoristas que pasan la mayor parte de su tiempo en el asfalto pero quieren estar listos para un desvío ocasional fuera de las carreteras pavimentadas.
Resumen de las principales ventajas del producto
El ContiTrailAttack 4 ofrece las siguientes características clave:
Calentamiento rápido y mejor agarre en seco y mojado gracias a un compuesto 100 % sílice.
Manejo intuitivo y predecible, sin importar adónde lleve el viaje.
Estabilidad fiable en cualquier situación de conducción, incluso a plena carga, garantizada por materiales y una construcción de la carcasa de última generación.
Extraordinaria agilidad en carreteras sinuosas y confianza en rectas rápidas, gracias a la tecnología MultiZoneBelt de Continental.
Un nuevo nivel de precisión en la dirección para motocicletas adventure con rueda delantera de 21 pulgadas, gracias a materiales avanzados y a una estructura de carcasa de capas cruzadas de nuevo desarrollo.
«Nuestro compuesto 100 % sílice inspira confianza en todo momento, desde un arranque en una mañana fría hasta un exigente puerto de montaña por la tarde», añade Raphael Michels, Jefe de Producto de Neumáticos de Motocicleta en Continental. «La tecnología MultiZoneBelt, por su parte, utiliza sus zonas de rigidez específicamente ajustadas en el cinturón de acero para ofrecer una agilidad excepcional en carreteras sinuosas y un gran aplomo en las rectas rápidas».
Posicionamiento en el segmento adventure: el enfoque 90/10 El ContiTrailAttack 4 se posiciona como un neumático 90/10: diseñado para un 90 por ciento de uso en carretera y un 10 por ciento en caminos sin asfaltar. Esto lo hace perfectamente adecuado para los pilotos de motos adventure (trail) que eligen en su mayoría carreteras pavimentadas pero que siempre están listos para un desvío espontáneo hacia pistas de tierra. La confianza, la estabilidad y la diversión en los tramos de curvas cobran protagonismo, ya sea en los desplazamientos diarios o en unas vacaciones en moto.
La evolución de las 21 pulgadas: carcasa de capas cruzadas para las modernas motocicletas adventure Uno de los aspectos más destacados del ContiTrailAttack 4 es la estructura de la carcasa de capas cruzadas de nuevo desarrollo para los modelos con rueda delantera de 21 pulgadas en la medida 90/90-21. Los materiales de última generación proporcionan una carcasa más flexible, una mejor percepción del terreno y un manejo más tranquilo y equilibrado. Un diseño revisado del relleno del talón (apex) soporta adicionalmente el flanco y mejora la estabilidad, mientras que un nuevo revestimiento interior hace que todas las medidas sean compatibles con el uso sin cámara (tubeless).
«Con el ContiTrailAttack 4, estamos alcanzando un nuevo nivel de precisión en la dirección para las motocicletas adventure con rueda delantera de 21 pulgadas», afirma Rafael Kascha, Desarrollador de Producto de Neumáticos de Motocicleta en Continental. «Logramos esto a través de materiales avanzados y una estructura de carcasa de capas cruzadas de nuevo desarrollo. Para los motoristas, esto significa un manejo notablemente más directo y que inspira más confianza, ya sea en condiciones cambiantes en carreteras secundarias o en excursiones ocasionales sobre grava».
Aplicación versátil: desde motos enduro de media cilindrada hasta motos adventure de larga distancia El ContiTrailAttack 4 es adecuado para una amplia gama de modernas motocicletas adventure y enduro de viaje. Los modelos compatibles incluyen la BMW R 1300 GS y la BMW F 900 GS, la Honda CRF1100L Africa Twin, la KTM 1390 Super Adventure S EVO, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer, la Ducati Multistrada V4, así como la CFMoto MT 800 X y la Voge DS 900X.
Medidas disponibles a partir de principios de 2027
| Posición | Medida del neumático | Disponible a partir de |
|---|---|---|
| Delantera | 90/90 V21 (54V) TL | T1/2027 |
| Delantera | 110/80 R19 59V TL | T1/2027 |
| Delantera | 120/70 ZR19 60W TL | T1/2027 |
| Delantera | 100/90 -19 57H TL | T2/2027 |
| Trasera | 140/80 R17 69V TL | T1/2027 |
| Trasera | 150/70 R17 69V TL | T1/2027 |
| Trasera | 150/70 ZR18 70W TL | T1/2027 |
| Trasera | 170/60 R17 72V TL | T1/2027 |
| Trasera | 170/60 ZR17 72W TL K* | T1/2027 |
| Trasera | 130/80 -17 65H TL | T2/2027 |
| Trasera | 120/90 -17 64S TL | T3/2027 |
*K = Versión especial para motocicletas adventure que requieren un índice de velocidad superior. El neumático trasero K se puede combinar con el neumático delantero normal.