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Bridgestone Battlax Adventure A41 con agarre en mojado mejorado, manejo y mayor kilometraje de su predecesor A40. El paquete general incluye un compuesto de goma de tres capas en las ruedas delanteras y traseras con una estructura de tapa y base que mejora la estabilidad en las curvas. Particularmente de interés para los conductores que conducen sus motocicletas aventuras en el camino: las pruebas de Bridgestone han puesto a prueba en un camino mojado 8 por ciento los tiempos de vuelta más rápidos para el nuevo Battlax A41.
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Especificaciones técnicas: |
|
| Marca | Bridgestone |
|---|---|
| Perfil | A41 |
| Tipo | Adventure / Touring / |
| tamaño |
Delantero::
100/90-19, 110/80 R18, 110/80 R19, 120/70 R15, 120/70 ZR17, 120/70 R19, 90/90-21
Trasero: 130/80 R17, 140/80 R17, 150/70 R17, 150/70 ZR18, 160/60 ZR17, 170/60 R17, 180/55 ZR17, 190/55 R17 |
| carcass | Tubeless - sin cámaras / Diagonal / Radial / |
| índice de velocidad | H, V, W |
| Indice de Carga | 54, 56, 57, 58, 59, 60, 65, 69, 70, 72, 73, 75 |
| País de producción | JP |
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5
Mariolino
21.07.2020
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Tendría 5 estrellas, es buena rueda, peeeero, 2977km., Si, y la rueda delantera para cambiar, y era la que traía el vehículo de la casa, osea que utilizada en rodaje. La trasera de momento bien.
Cubiertas con buen agarre en seco, como casi todas ya, pero en cuanto entras en zonas sombrías o húmedas, vas vendido. La moto se mueve, hace extraños por falta de frío, siempre he montado continental, tanto la attack2 y 3, incluso las Michelin anakee, y sin problemas, (la Michelin son más frías y la principio....) Conclusión, si vives en el sur, buena goma, si vives por el norte, reza
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los primeros 2.500 km bastante bien pero despues se suelen ir bastante
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Este neumatico verdaderamente los primeros 3000 km supergenial despues la verda que dejan mucho que desearr se van cuando mas confiado estas y ya no disfrutas de la conduccion
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