BRIDGESTONE T32

Touring

4.33

4.33 / 12 Opiniones
Precio a partir de 109.29
bridgestone
t32

BRIDGESTONE T32  Como en cada evolución, destaca en el nuevo Bridgestone Battlax Sport Touring T32 su superior rendimiento general sobre mojado en comparación con su predecesor, el Battlax Sport Touring T31 gracias a avances tanto de diseño como en tecnología de su compuesto. Emplea el sistema Pulse Groove de Bridgestone, que combina surcos en forma de «pulsos» (ondulados) con pequeños deflectores en el centro para compensar el flujo de agua en comparación con un surco recto y mejorar así la velocidad de dicho flujo. Esto a su vez ayuda a optimizar la canalización y drenaje por todo el neumático, mejorando el agarre y la adherencia, y reduciendo la tasa de deslizamiento del neumático en condiciones húmedas y adversas.

BRIDGESTONE T32 GT La novedosa versión GT está dirigida a las motos de turismo más pesadas, resultando también válidas para las de peso medio. Cuenta con un dibujo y características técnicas en consonancia con los requisitos específicos de este tipo de motos. Añade todas las nuevas características citadas en la edición T32 estándar, con lo que se obtiene un incremento en la vida útil del 10% respecto al anterior Battlax T31.  La gama Bridgestone Battlax Sport-Touring T32 GT estará disponible en el Mercado a principios de 2021 en todas las medidas de las motos de la categoría sport-turismo.

La gama Bridgestone Battlax Sport-Touring T32 GT estará disponible en el Mercado a principios de 2021 en todas las medidas de las motos de la categoría sport-turismo.

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Especificaciones técnicas:

Marca BRIDGESTONE
Perfil T32
Tipo Touring /
tamaño Delantero:: 110/70 ZR17, 110/80 R18, 110/80 ZR18, 110/80 R19, 120/60 ZR17, 120/70 ZR17, 120/70 ZR18, 120/70 ZR19
Trasero: 140/70 R18, 150/70 ZR17, 160/60 ZR17, 160/60 ZR18, 160/70 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17
carcass Tubeless - sin cámaras / Radial /
índice de velocidad V, W
Indice de Carga 54, 55, 58, 59, 60, 67, 69, 70, 72, 73, 75
País de producción JP

Neumáticos con buen aplomo en distintas estaciones del año, el tercer juego juego que gastó entre la t 31gt y t 32gt que e montado hace 2.500 km. A ritmo de circuito es un chicle me duran las de detrás 5.000 y la delantera 10.000 a ritmo alegre con mis compañeros con naked y Rs.

5
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BRIDGESTONE T32
BRIDGESTONE

BRIDGESTONE T32

Delantero: TL Touring
 

109.29

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124.21

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119.44

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131.07

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133.04

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BRIDGESTONE T32
BRIDGESTONE

BRIDGESTONE T32

Trasero TL Touring
 

142.44

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151.97

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156.80

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157.05

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166.52

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