YAMAHA MT 01 (2016 - )

MICHELIN POWER 6: Deportividad para el día a díaEl MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como un alto kilometraje para los motociclistas frecuentes. También presenta un manejo ágil y está disponible en muchos tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motocicletas a partir de 300 centímetros cúbicos.El MICHELIN Power 6 ya ha sido homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23  Neumático deportivo de última generación para un excepcional agarre en seco y mojado Diseñado para una conducción deportiva sobre asfalto Mayores niveles de agarre al rodar en circuitos o tomar curvas en carreteras de montaña Ofrece varias mejoras de rendimiento respecto a su predecesor Celebra el 40 aniversario de la gama BATTLAX de Bridgestone de neumáticos premium para motocicletasCaracterísticas: Compuesto de nuevo diseño en la parte de los bordes de la banda de rodadura para un mejor contacto con la carretera y [...]

PIRELLI DIABLO ROSSO IV está dedicado a los motociclistas amantes de un estilo de conducción más dinámico, propietarios de motos superdeportivas, hypernaked o crossover que exigen de un neumático un alto nivel de agarre, en todo tipo de asfalto y condiciones climáticas, así como una retroalimentación precisa y gran manejo para aprovechar al máximo las altas prestaciones de sus motocicletas.DIABLO ROSSO IV eleva aún más el listón de esta gama de productos, llevando las cualidades de manejo y agarre a los niveles más altos, tanto en [...]

MICHELIN POWER 5 está dirigido a los propietarios de motocicletas deportivas que usan su bicicleta de manera intensiva en vías públicas. Las prioridades de estos ciclistas van desde una larga vida útil de los neumáticos y un buen rendimiento de agarre, independientemente de las condiciones, pero más especialmente en climas húmedos, hasta una tracción eficiente y un manejo tranquilizador al frenar. El agarre para clima húmedo proporcionado por el MICHELIN Power 5 es excepcional.PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL MICHELIN POWER 5: Compuesto innovador, que [...]

Se dice que Continental SPORT ATTACK 4 tiene un área de contacto significativamente más grande en pendientes bajas que su predecesor. Propiedades como el agarre, la precisión y el manejo también se han optimizado aún más y logran nuevos mejores valores con el compuesto BlackChili de Continental. Como también le es familiar a sus predecesores, una de las principales características de los neumáticos de motocicleta Conti es el tiempo de calentamiento muy rápido, por lo que la confianza se acumula desde los primeros kilómetros. Con el Conti [...]

METZELER SPORTEC M9 RR – Ride the unexpected El Metzeler Sportec M9 RR es sin duda alguna el lanzamiento de producto más esperado por los pilotos de supersport que ya habían tenido la oportunidad de probar las excelencias que ofrece el SPORTEC™ M7 RR. El SPORTEC M9 RR lleva aún más allá las prestaciones en todos los ámbitos. El SPORTEC™ M9 RR, como se desprende de su nombre, tiene una fuerte conexión con su predecesor. El nombre SPORTEC identifica la gama de neumáticos de carretera [...]

Battlax Hypersport S22: transporta a los motoristas a otro nivel - El Battlax Hypersport S22 permite a los motoristas experimentar todo el rendimiento de su moto en la carretera. El diseño responde a las necesidades específicas de los usuarios de hypersport: conducción suave con una excelente respuesta y rendimiento en curva, que permite a los motoristas sentir conexión con la carretera, proporcionando la máxima confianza. La nueva tecnología de compuesto molecular y el innovador dibujo a favor de un máximo agarre, garantizan el máximo disfrute en carreteras [...]

BRIDGESTONE S21 - La estabilidad y la manipulación junto con un agarre alto consistente era el objetivo definido del diseño del modelo. Posicionamiento Groove: muy importante tener la mejor combinación de marMejora de la rigidez de la banda de rodadura para mayor estabilidad en la parte delantera durante el frenado y en la parte trasera durante las fases de aceleración Optimización del parche de contacto para un agarre adicional en línea recta y con ángulo de inclinaciónUn verdadero paso adelante en términos de rendimiento en seco. Con un enfoque en la [...]