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El nuevo Bridgestone RACING BATTLAX V03 SLICK, lanzado en 2026, está diseñado tanto para pilotos profesionales como aficionados que buscan la velocidad y los más altos niveles de agarre.
La última incorporación a la gama de neumáticos para motocicletas de Bridgestone incorpora tecnologías refinadas a través de años de éxito en los eventos de carreras más prestigiosos del mundo, ofreciendo un agarre excepcional.
El nuevo Bridgestone RACING BATTLAX V03 está equipado con compuestos de nuevo desarrollo basados en tecnología que ha triunfado continuamente en las carreras de primer nivel mundial – incluyendo el Campeonato Mundial de Resistencia FIM, que ha sido ganado por un equipo suministrado por Bridgestone durante cinco años consecutivos.
Y, por primera vez, Bridgestone presenta una especificación trasera ‘SPRINT spec’, proporcionando una amplia gama de opciones según el tipo de carrera y las condiciones de la pista.
Los Bridgestone Battlax V02 SLICK - disponibles en compuestos / BLANDO (SOFT) / MEDIO (MEDIUM) / DURO (HARD) - cuentan con tecnología MotoGP para superbikes.
La tecnología de la carcasa de MotoGP optimiza la presión de contacto y el tamaño del parche de contacto para un agarre adicional en las curvas.
El nuevo compuesto blando ofrece tiempos de calentamiento más rápidos, alta consistencia, más agarre y una mayor vida útil del neumático.
Presión de los neumáticos DELANTERO (FRONT):
-
en frío 1.9 bar
-
en caliente 2.2 - 2.3 bar
Presión de los neumáticos TRASERO (REAR):
-
en frío 1.1 bar
-
en caliente 1.3 - máx. 1.5 bar
Bridgestone W01 RAIN - para lluvia o mojado
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Especificaciones técnicas: |
|
| Marca | Bridgestone |
|---|---|
| Perfil | Battlax Slick |
| Tipo | Racing / _NHS / |
| tamaño |
Delantero::
120/60 R17, 120/70 R17
Trasero: 180/65 R17, 190/60 R17, 200/60 R17 |
| carcass | Tubeless - sin cámaras / Radial / |
| índice de velocidad | |
| Indice de Carga | |
| País de producción | JP |
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30.01.2014
BRIDGESTONE BATTLAX RACE SLICK V02
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