Compré estos para un Electra Glide Ultra Classic 2013. Me gusta mucho el patrón de la banda de rodadura, el agarre extra, las paredes blancas y el precio. Solo les he puesto cerca de 100 km, pero ya noté que disminuyeron las vibraciones de la carretera, son silenciosos, sin canto en curvas cerradas, toman juntas de expansión de puentes, bandas de alquitrán y surcos centrales suavemente y se mantienen bajo la lluvia. El viaje es mucho mejor que los neumáticos Dunlop originales.

Especificaciones técnicas:
Delantero: | 130/80 B17 65H |
presión ruedas: | 2.50 bar (delantero solo) |
ruedas: | 3.00 x 17 TL / Aleación |
Trasero | 180/65 B16 81H |
presión ruedas: | 2.80 bar (trasero solo) |
ruedas: | 5.00 x 16 TL / Aleación |
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¿Cuánto aire llevan los neumáticos de una HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC [FLHTU]
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos del fabricante. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
La presión de aire recomendada puede variar levemente según el fabricante del neumático. Preste atención a las diferentes presiones de los neumáticos según la aplicación. (Temperatura, camino, hipódromo, terreno, etc.)
ranking de llantas para moto ★★★★☆

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