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La nueva gama Michelin Road Classic combina un atractivo diseño retro con una construcción en la que se recurre a materiales y tecnologías de vanguardia, para ofrecer un equilibrio perfecto en las prestaciones de la motocicleta. Están diseñados para equipar las motocicletas clásicas y del segmento ‘neo retro’, motos con diseño clásico pero tecnología. Michelin Road Classic también es una opción para equipar motocicletas roadster de la década de los 90 hasta principios de 2000 que han sido homologadas de serie con neumáticos de estructura diagonal (Bias Belted).
Los beneficios que proporcionan las características técnicas de los nuevos Michelin Road Classic respecto al Michelin Pilot Activ al que sustituye son:
EL METZELER TOURANCE NEXT 2 OFRECE MÁXIMA SENSACIÓN DE SEGURIDAD Y MANIOBRABILIDAD A LAS MOTOCICLETAS ADVENTURE DE ÚLTIMA GENERACIÓN, GRACIAS A UNAS MEJORADAS PRESTACIONES EN MOJADO Y A UN GRAN PLACER DE CONDUCCIÓN
El TOURANCE NEXT 2 como punta de lanza en el segmento del enduro de calle, las nuevas medidas trail del SPORTECTM M9 RR, las nuevas especificaciones delanteras y traseras del MCE 6 DAYS EXTREME desarrolladas para el enduro tradicional y para la competición del enduro extremo, la nueva especificación R en la gama del MC360TM, diseñada para un uso de competición en el motocross y la nueva gama RACETEC™ SM, el producto diseñado para la competición del Supermotard, son las principales novedades que METZELER ofrece en 2021.
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Pirelli equipa a la Ducati de producción más potente y tecnológicamente más avanzada de la historia con los neumáticos PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP en las medidas 120/70ZR17 y 200/60ZR17, especialmente desarrollados para gestionar el alto nivel de prestaciones conseguidas por la DUCATI SUPERLEGGERA V4
Los ingenieros de Pirelli han desarrollado una versión especial y customizada del DIABLOTM SUPERCORSA SP para conseguir las prestaciones que demanda la Ducati de producción más potente y tecnológica de todos los tiempos. Este neumático es capaz de gestionar las extraordinarias prestaciones de la Superleggera V4 y mejorar la carga aerodinámica generada por sus alerones biplanos, características del agresivo diseño de la moto.
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Mitas, amplía su oferta en el segmento de las motocicletas trail/aventura, y debido a la demanda popular reintroduce una serie de tamaños en su gama E-07 junto con el exitoso E-07+ para ofrecer a los pilotos de este dinámico segmento aún más opciones.
Gustavo Pinto Teixeira, Vicepresidente de Two Wheels and Specialty Tires, explica:
"El E-07 es un verdadero neumático de aventura 50% en carretera y 50% fuera de carretera. Durante sus largos años de existencia ha sido y sigue siendo una de las opciones más deseadas por los pilotos de aventura, ya que combina el rendimiento y el desgaste de la conducción en carretera con viajes más aventureros fuera de carretera.
Debido a su compuesto resistente y a su óptimas prestaciones en la carretera y fuera de ella, el E-07 sigue siendo la opción preferida en muchos viajes por todo el mundo."
Deleite sus ojos con el concurso fotográfico # Fun2020 de Agora, que presenta imágenes adorables de personas que se divierten en todo el mundo. Más de 9.108 fotos participaron en el concurso de la aplicación gratuita, pero solo un ganador obtuvo la mayoría de los votos de la comunidad mundial: ¡felicitaciones al nuevo héroe de Agora, el fotógrafo vietnamita @trantuanviet!
El grupo de niños de arriba, riendo mientras juegan con neumáticos viejos de motocicleta en una duna de arena en Mui Ne, un pueblo pesquero costero vietnamita y uno de los destinos turísticos más famosos de ese país, fue seleccionado como el ganador general de la Mejor Foto de Diversión del Mundo. concurso de fotografía.
La única motocicleta naked del mercado con un motor sobrealimentado confía exclusivamente en los neumáticos PIRELLI DIABLO ROSSO III como equipamiento original en las medidas 120/70 ZR 17 y 190/55 ZR 17
Protagonista en el show en EICMA del pasado mes de noviembre y presentada ahora a la prensa internacional en Las Vegas, la Kawasaki Z H2 representa la motocicleta más radical y potente de la histórica familia Z. Ahora, el modelo que abandera esta familia, la naked sobrealimentada de Akashi ya es capaz de satisfacer a los motociclistas más exigentes gracias a su larga lista de innovaciones tecnológicas y electrónicas. La característica más remarcable es el motor tetra cilíndrico en línea de 988cc sobrealimentado, capaz de entregar más de 200CV a 11.000rpm.
Para transmitir toda esta potencia generada del motor al asfalto, Kawasaki ha escogido a los Pirelli DIABLO ROSSO III en la medida 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) delantera y la 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) trasera de la Z H2. La versión del neumático delantero (K) ha sido diseñada por los ingenieros de Pirelli para cumplir los objetivos específicos de la compañía japonesa en términos de agilidad y manejo. La version trasera (D) gestiona la increíble potencia y el inmenso par motor del motor sobrealimentado, asegurando estabilidad y tracción.
Para proteger el tubo de la motocicleta de las cabezas de los radios de la llanta, debe revisar la cinta de la llanta en busca de daños cada vez que monte la llanta y reemplazarla si es necesario.
Las cintas de llanta no solo están disponibles en diferentes tamaños de pulgadas, comenzando de 12 a 21 pulgadas, sino también en ciertas dimensiones en diferentes anchos. Hay disponibles 15 pulgadas en 38 o 46 mm o 16 pulgadas incluso en 4 anchos de 23, 28, 30, 60 mm para que se ajusten exactamente al borde y no se deslicen. Para los neumáticos de motocicleta, estos están hechos casi en su totalidad de caucho.
El PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS es un nuevo neumático de competición homologado para la calle, diseñado para motocicletas con llanta de 18 pulgadas y para carreras de endurance y carreras clásicas.
El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS combina el histórico diseño de la banda de rodadura del icónico PHANTOMTM SPORTSCOMP con la última tecnología para neumáticos de altas prestaciones y ha sido diseñado para un uso en carreras clásicas actuales.
Las principales ventajas que ofrecen al piloto son un rápido calentamiento y un amplio rango de temperaturas de trabajo que permiten entrar en pista incluso sin calentadores. El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS ofrece un gran mantenimiento de la línea de trazada en máxima inclinación gracias a un perfil de doble radio optimizado para un uso en chasis antiguos; una vez en la trayectoria, el área de la huella de pisada comunica controlal delantero y agarre en el trasero.
Pirelli anuncia para 2020 varias innovaciones en la gama de competición, enriqueciéndola con nuevos productos y expandiendo las posibilidades de elección de medidas y compuestos de muchos neumáticos. Pirelli ha estado siempre a la vanguardia de la búsqueda y el desarrollo tecnológico en el entorno de la competición gracias a décadas de compromiso en el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes. La principal noticia para el próximo año en el segmento de los neumáticos de competición derivados de motocicletas de serie es la incorporación de los neumáticos slick DIABLO™ SUPERBIKE en todas las categorías.
Para la categoría reina, la marca italiana propone para 2020 este producto en medidas más grandes que permiten mejoras importantes en manejo y altas prestaciones, contribuyendo a la reducción continua de los tiempos por vuelta. Estos nuevos compuestos con un rango más amplio de uso también responden, en términos de versatilidad y condiciones de uso, a las necesidades tanto de pilotos profesionales como usuarios de tandas en circuito.
También llegan novedades para la gama homologada para la calle DIABLO™ SUPERCORSA SC, ahora disponible en un nuevo compuesto SC3, que permite máximas prestaciones a lo largo de varias sesiones o tandas en un extraordinario amplio espectro de características de pistas y temperaturas de operatividad, en línea con la nueva versión DIABLO™ SUPERBIKE SC3.
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V3
Junto con la 26ª edición del calendario Clásico METZELER, que homenajea al mundo de las dos ruedas con imágenes en blanco y negro, la otra temática este año es el mundo del enduro extremo Múnich (Alemania),
17 de diciembre de 2019 – El CALENDARIO METZELER 2020 también este año se presenta en dos versiones: la ‘Clásica’, que llega a su 26ª edición y que nos trae imágenes históricas en blanco y negro de las competiciones de las dos ruedas, y otra versión llamada "METZELER EXTREME" la cual está dedicada al mundo del enduro extremo, donde la marca alemana puede presumir de décadas de éxitos.
Siete neumáticos Pirelli han sido seleccionados por algunos de los fabricantes de motocicletas más prestigiosos como Primer Equipo (OE) para algunos de sus nuevos modelos, que estarán disponibles en el mercado a partir del próximo año
PIRELLI ha sido confirmada de nuevo como el primer equipo y cambio natural de muchos fabricantes de motocicletas, seleccionando los neumáticos de la marca italiana como equipamiento original en sus próximos nuevos modelos para 2020.
La gama de siete neumáticos han sido escogidos para equipar a trenta y cuatro modelos de nueve fabricantes de motocicletas distintos: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle y las eléctricas Energica Motor Company, Zero Motorcycles y Tacita.
Los neumáticos Pirelli abajo mostrados que montan las nuevas motocicletas se exhibieron en el reciente Salón de la Moto de Milán (EICMA) dedicado al mundo de las dos ruedas. La selección incluye: los productos supersport PIRELLI DIABLO SUPERCORSA y PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II, los deportivos PIRELLI DIABLO ROSSO III, el atemporal PIRELLI PHANTOM, y finalmente los PIRELLI SCORPION TRAIL II, PIRELLI MT 60 RS y MT 60™ desde la familia de neumáticos Enduro de calle al Enduro on/off.
Avon Tyres ha lanzado el neumático AVON ROADRIDER MKII Sport Touring para motocicleta con numerosas mejoras de diseño y rendimiento con respecto a su predecesor.
Las características clave del Avon Roadrider MKII incluyen un mejor agarre en condiciones húmedas y secas, menos desgaste y distancias de frenado más cortas. Las pruebas de superficie húmeda muestran una mejora significativa en la reducción de la distancia de frenado en comparación con el Avon Roadrider.
El MKII Roadrider está disponible en 31 dimensiones y 37 especificaciones con códigos de velocidad H y V y opciones universales. Además del aumento en la gama de tamaños, el perfil clásico y el estilo de flanco hacen que los neumáticos sean adecuados para motocicletas modernas y antiguas. Con la introducción de esta actualización para un neumático deportivo de turismo, Avon Tyres quiere consolidar su posición en el mercado.
De hecho, su neumático Roadrider es el equipo original para las motocicletas Royal Enfield Classic 350.
METZELER RACETEC ™ TD Slick amplía la gama de neumáticos METZELER racing slick para ciclistas y corredores de clubes para carreras y entrenamiento.
El RACETEC ™ TD Slick es un neumático liso de oruga que es rápido y fácil de manejar. También se puede usar sin un calentador de neumáticos y no requiere un ajuste especial para proporcionar un rendimiento óptimo.
Las características principales del RACETEC ™ TD Slick son un rendimiento óptimo, incluso después de varias sesiones de entrenamiento, versatilidad para diferentes superficies de pista y temperaturas de operación, alta resistencia a la abrasión y la capacidad de revertir la dirección de la rueda trasera entre los entrenamientos cuando el parche de carrera genera más desgaste en un lado.
RACETEC ™ TD Slick está diseñado para ciclistas que desean aprovechar un producto elegante, pero que no necesitan equipo de carreras adicional (soportes, calentadores de llantas, generadores, etc.) o una configuración y suspensión altamente ajustadas necesarias con llantas de carrera suaves.
El nuevo neumático trasero MICHELIN Enduro Xtrem es el resultado de tres años de trabajo de investigación y desarrollo y presenta un agarre excepcional incluso en las superficies más exigentes. La resistencia al desgaste fue otro factor importante en este neumático nuevo, que debería dar a los competidores la mejor oportunidad de éxito.
El MICHELIN Enduro Xtrem es utilizado por numerosos equipos, incluido Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, cuyos conductores incluyen a Graham Jarvis.
Los defensores de los juegos de enduro extremo como el Erzberg Rodeo, Romaniacs y Getzen Rodeo conocen las condiciones que esperan a los ciclistas en lugares que van desde canteras hasta montañas y pendientes increíblemente empinadas, donde el agarre y la tracción a menudo juegan un papel destacado.
140/80-18 (70R) ENDURO XTREM
