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Pirelli equipa a la Ducati de producción más potente y tecnológicamente más avanzada de la historia con los neumáticos PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP en las medidas 120/70ZR17 y 200/60ZR17, especialmente desarrollados para gestionar el alto nivel de prestaciones conseguidas por la DUCATI SUPERLEGGERA V4
Los ingenieros de Pirelli han desarrollado una versión especial y customizada del DIABLOTM SUPERCORSA SP para conseguir las prestaciones que demanda la Ducati de producción más potente y tecnológica de todos los tiempos. Este neumático es capaz de gestionar las extraordinarias prestaciones de la Superleggera V4 y mejorar la carga aerodinámica generada por sus alerones biplanos, características del agresivo diseño de la moto.
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Mitas, amplía su oferta en el segmento de las motocicletas trail/aventura, y debido a la demanda popular reintroduce una serie de tamaños en su gama E-07 junto con el exitoso E-07+ para ofrecer a los pilotos de este dinámico segmento aún más opciones.
Gustavo Pinto Teixeira, Vicepresidente de Two Wheels and Specialty Tires, explica:
"El E-07 es un verdadero neumático de aventura 50% en carretera y 50% fuera de carretera. Durante sus largos años de existencia ha sido y sigue siendo una de las opciones más deseadas por los pilotos de aventura, ya que combina el rendimiento y el desgaste de la conducción en carretera con viajes más aventureros fuera de carretera.
Debido a su compuesto resistente y a su óptimas prestaciones en la carretera y fuera de ella, el E-07 sigue siendo la opción preferida en muchos viajes por todo el mundo."
Deleite sus ojos con el concurso fotográfico # Fun2020 de Agora, que presenta imágenes adorables de personas que se divierten en todo el mundo. Más de 9.108 fotos participaron en el concurso de la aplicación gratuita, pero solo un ganador obtuvo la mayoría de los votos de la comunidad mundial: ¡felicitaciones al nuevo héroe de Agora, el fotógrafo vietnamita @trantuanviet!
El grupo de niños de arriba, riendo mientras juegan con neumáticos viejos de motocicleta en una duna de arena en Mui Ne, un pueblo pesquero costero vietnamita y uno de los destinos turísticos más famosos de ese país, fue seleccionado como el ganador general de la Mejor Foto de Diversión del Mundo. concurso de fotografía.
La única motocicleta naked del mercado con un motor sobrealimentado confía exclusivamente en los neumáticos PIRELLI DIABLO ROSSO III como equipamiento original en las medidas 120/70 ZR 17 y 190/55 ZR 17
Protagonista en el show en EICMA del pasado mes de noviembre y presentada ahora a la prensa internacional en Las Vegas, la Kawasaki Z H2 representa la motocicleta más radical y potente de la histórica familia Z. Ahora, el modelo que abandera esta familia, la naked sobrealimentada de Akashi ya es capaz de satisfacer a los motociclistas más exigentes gracias a su larga lista de innovaciones tecnológicas y electrónicas. La característica más remarcable es el motor tetra cilíndrico en línea de 988cc sobrealimentado, capaz de entregar más de 200CV a 11.000rpm.
Para transmitir toda esta potencia generada del motor al asfalto, Kawasaki ha escogido a los Pirelli DIABLO ROSSO III en la medida 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) delantera y la 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) trasera de la Z H2. La versión del neumático delantero (K) ha sido diseñada por los ingenieros de Pirelli para cumplir los objetivos específicos de la compañía japonesa en términos de agilidad y manejo. La version trasera (D) gestiona la increíble potencia y el inmenso par motor del motor sobrealimentado, asegurando estabilidad y tracción.
Para proteger el tubo de la motocicleta de las cabezas de los radios de la llanta, debe revisar la cinta de la llanta en busca de daños cada vez que monte la llanta y reemplazarla si es necesario.
Las cintas de llanta no solo están disponibles en diferentes tamaños de pulgadas, comenzando de 12 a 21 pulgadas, sino también en ciertas dimensiones en diferentes anchos. Hay disponibles 15 pulgadas en 38 o 46 mm o 16 pulgadas incluso en 4 anchos de 23, 28, 30, 60 mm para que se ajusten exactamente al borde y no se deslicen. Para los neumáticos de motocicleta, estos están hechos casi en su totalidad de caucho.
El PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS es un nuevo neumático de competición homologado para la calle, diseñado para motocicletas con llanta de 18 pulgadas y para carreras de endurance y carreras clásicas.
El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS combina el histórico diseño de la banda de rodadura del icónico PHANTOMTM SPORTSCOMP con la última tecnología para neumáticos de altas prestaciones y ha sido diseñado para un uso en carreras clásicas actuales.
Las principales ventajas que ofrecen al piloto son un rápido calentamiento y un amplio rango de temperaturas de trabajo que permiten entrar en pista incluso sin calentadores. El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS ofrece un gran mantenimiento de la línea de trazada en máxima inclinación gracias a un perfil de doble radio optimizado para un uso en chasis antiguos; una vez en la trayectoria, el área de la huella de pisada comunica controlal delantero y agarre en el trasero.
Pirelli anuncia para 2020 varias innovaciones en la gama de competición, enriqueciéndola con nuevos productos y expandiendo las posibilidades de elección de medidas y compuestos de muchos neumáticos. Pirelli ha estado siempre a la vanguardia de la búsqueda y el desarrollo tecnológico en el entorno de la competición gracias a décadas de compromiso en el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes. La principal noticia para el próximo año en el segmento de los neumáticos de competición derivados de motocicletas de serie es la incorporación de los neumáticos slick DIABLO™ SUPERBIKE en todas las categorías.
Para la categoría reina, la marca italiana propone para 2020 este producto en medidas más grandes que permiten mejoras importantes en manejo y altas prestaciones, contribuyendo a la reducción continua de los tiempos por vuelta. Estos nuevos compuestos con un rango más amplio de uso también responden, en términos de versatilidad y condiciones de uso, a las necesidades tanto de pilotos profesionales como usuarios de tandas en circuito.
También llegan novedades para la gama homologada para la calle DIABLO™ SUPERCORSA SC, ahora disponible en un nuevo compuesto SC3, que permite máximas prestaciones a lo largo de varias sesiones o tandas en un extraordinario amplio espectro de características de pistas y temperaturas de operatividad, en línea con la nueva versión DIABLO™ SUPERBIKE SC3.
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V3
Junto con la 26ª edición del calendario Clásico METZELER, que homenajea al mundo de las dos ruedas con imágenes en blanco y negro, la otra temática este año es el mundo del enduro extremo Múnich (Alemania),
17 de diciembre de 2019 – El CALENDARIO METZELER 2020 también este año se presenta en dos versiones: la ‘Clásica’, que llega a su 26ª edición y que nos trae imágenes históricas en blanco y negro de las competiciones de las dos ruedas, y otra versión llamada "METZELER EXTREME" la cual está dedicada al mundo del enduro extremo, donde la marca alemana puede presumir de décadas de éxitos.
Siete neumáticos Pirelli han sido seleccionados por algunos de los fabricantes de motocicletas más prestigiosos como Primer Equipo (OE) para algunos de sus nuevos modelos, que estarán disponibles en el mercado a partir del próximo año
PIRELLI ha sido confirmada de nuevo como el primer equipo y cambio natural de muchos fabricantes de motocicletas, seleccionando los neumáticos de la marca italiana como equipamiento original en sus próximos nuevos modelos para 2020.
La gama de siete neumáticos han sido escogidos para equipar a trenta y cuatro modelos de nueve fabricantes de motocicletas distintos: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle y las eléctricas Energica Motor Company, Zero Motorcycles y Tacita.
Los neumáticos Pirelli abajo mostrados que montan las nuevas motocicletas se exhibieron en el reciente Salón de la Moto de Milán (EICMA) dedicado al mundo de las dos ruedas. La selección incluye: los productos supersport PIRELLI DIABLO SUPERCORSA y PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II, los deportivos PIRELLI DIABLO ROSSO III, el atemporal PIRELLI PHANTOM, y finalmente los PIRELLI SCORPION TRAIL II, PIRELLI MT 60 RS y MT 60™ desde la familia de neumáticos Enduro de calle al Enduro on/off.
Avon Tyres ha lanzado el neumático AVON ROADRIDER MKII Sport Touring para motocicleta con numerosas mejoras de diseño y rendimiento con respecto a su predecesor.
Las características clave del Avon Roadrider MKII incluyen un mejor agarre en condiciones húmedas y secas, menos desgaste y distancias de frenado más cortas. Las pruebas de superficie húmeda muestran una mejora significativa en la reducción de la distancia de frenado en comparación con el Avon Roadrider.
El MKII Roadrider está disponible en 31 dimensiones y 37 especificaciones con códigos de velocidad H y V y opciones universales. Además del aumento en la gama de tamaños, el perfil clásico y el estilo de flanco hacen que los neumáticos sean adecuados para motocicletas modernas y antiguas. Con la introducción de esta actualización para un neumático deportivo de turismo, Avon Tyres quiere consolidar su posición en el mercado.
De hecho, su neumático Roadrider es el equipo original para las motocicletas Royal Enfield Classic 350.
METZELER RACETEC ™ TD Slick amplía la gama de neumáticos METZELER racing slick para ciclistas y corredores de clubes para carreras y entrenamiento.
El RACETEC ™ TD Slick es un neumático liso de oruga que es rápido y fácil de manejar. También se puede usar sin un calentador de neumáticos y no requiere un ajuste especial para proporcionar un rendimiento óptimo.
Las características principales del RACETEC ™ TD Slick son un rendimiento óptimo, incluso después de varias sesiones de entrenamiento, versatilidad para diferentes superficies de pista y temperaturas de operación, alta resistencia a la abrasión y la capacidad de revertir la dirección de la rueda trasera entre los entrenamientos cuando el parche de carrera genera más desgaste en un lado.
RACETEC ™ TD Slick está diseñado para ciclistas que desean aprovechar un producto elegante, pero que no necesitan equipo de carreras adicional (soportes, calentadores de llantas, generadores, etc.) o una configuración y suspensión altamente ajustadas necesarias con llantas de carrera suaves.
El nuevo neumático trasero MICHELIN Enduro Xtrem es el resultado de tres años de trabajo de investigación y desarrollo y presenta un agarre excepcional incluso en las superficies más exigentes. La resistencia al desgaste fue otro factor importante en este neumático nuevo, que debería dar a los competidores la mejor oportunidad de éxito.
El MICHELIN Enduro Xtrem es utilizado por numerosos equipos, incluido Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, cuyos conductores incluyen a Graham Jarvis.
Los defensores de los juegos de enduro extremo como el Erzberg Rodeo, Romaniacs y Getzen Rodeo conocen las condiciones que esperan a los ciclistas en lugares que van desde canteras hasta montañas y pendientes increíblemente empinadas, donde el agarre y la tracción a menudo juegan un papel destacado.
140/80-18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2: cuando se trata de neumáticos, las prioridades enumeradas por los usuarios cotidianos de scooters con motores pequeños y grandes son la seguridad, el agarre en todo tipo de carreteras en todo momento, la fiabilidad y la longevidad.
La respuesta de Michelin a estas demandas fue el MICHELIN City Grip, que resultó ser un gran éxito entre los clientes, con ventas en el período de 2010 a 2018 que se elevaron a ocho millones de unidades.
En el mercado global en rápida expansión de hoy, especialmente en ciudades y otras áreas urbanizadas, las demandas expresadas por los propietarios de scooters se han vuelto aún más exigentes. Para abordar esto, Michelin ha optimizado su oferta con el desarrollo del MICHELIN City Grip 2.
Poder contar con un neumático que pueden usar en cualquier época del año claramente facilita la elección del cliente, mientras que la disponibilidad de una larga lista de tamaños que cubre no solo los modelos de motor pequeño sino también los scooters maxi y eléctricos ayuda a cubrir las variadas necesidades de los consumidores. .
El MICHELIN City Grip 2 está diseñado para satisfacer las demandas de los propietarios de scooters modernos, incluido el alto rendimiento de agarre en todos los tipos de carreteras que pueden encontrar en y alrededor de pueblos y ciudades. Para lograr esto, los ingenieros que trabajan en el Centro de Tecnología de Michelin concibieron un compuesto innovador que presenta materiales específicos, incluido el sílice. Junto con el nuevo diseño del dibujo de la banda de rodadura del "diente de tiburón", proporciona un rendimiento de agarre sin precedentes en climas húmedos, sin detrimento de la aclamada longevidad asociada con los neumáticos Michelin, como su predecesor, el MICHELIN City Grip.
El ROADTEC™ Scooter es el Nuevo neumático diseñado por METZELER y apto para todo tipo de scooters, con medidas para llantas de 10 a 16 pulgadas. El ROADTEC™ Scooter ofrece una adaptabilidad y versatilidad extremas, siendo capaz de lidiar con distintas condiciones meteorológicas y en distintos tipos de asfalto, ya sea en entornos urbanos o interurbanos.
El Proyecto de desarrollo del ROADTEC™ Scooter se inspira en el multi-galardonado neumático sport-touring ROADTEC™, cuyas fortalezas son unas prestaciones en mojado excepcionales y un alto kilometraje, siendo optimizado para el uso en scooters.
La gama de producto incluye cuarenta-y-ocho medidas, las cuales irán sustituyendo progresivamente la gama METZELER actual, compuesta por el FEELFREE™, FEELFREE™ WINTEC y ME 7 TEEN™, ofreciendo a cambio un único producto con mejores prestaciones y simplificando la labor de búsqueda de los consumidores. En particular, el ROADTEC™ Scooter, comparado con los productos que sustituirá, garantiza un mayor nivel de agarre tanto en superficies mojadas como de baja fricción, así como la habilidad de operar en un rango más amplio de temperaturas con un manejo superior.
En la Road Racing Night en Milán, Metzeler ha desvelado su secreto largamente guardado sobre el sucesor del M7 RR y presentó el nuevo METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER triunfa: cuatro modelos de neumáticos nuevos para la nueva temporada
Justo a tiempo para el EICMA 2019, el fabricante tradicional con sede en Múnich está ampliando su gama con cuatro nuevos modelos de neumáticos en todos los segmentos: el súper deportivo SPORTEC ™ M9 RR, el modelo de turismo deportivo ROADTEC ™ 01 SE, el slick RACETEC ™ TD para fanáticos de las carreras y el scooter ROADTEC ™ para todos conductores de scooter.
Típico de METZELER: los cuatro neumáticos nuevos ofrecen a sus conductores tecnología de punta y un rendimiento óptimo en sus respectivas áreas de aplicación. El nuevo SPORTEC ™ M9 RR es el sucesor del galardonado SPORTEC ™ M7 RR, que sigue siendo el punto de referencia en los superdeportivos. El ROADTEC ™ 01 SE es la evolución del popular neumático deportivo de turismo ROADTEC ™ 01. Disponible en tamaños radiales, ofrece a los propietarios de bicicletas desnudas, súper atletas y trotadores deportivos la combinación perfecta de mejor manejo y rendimiento. Para aquellos que toman sus bicicletas para seguir en Track Days, el nuevo RACETEC ™ TD Slick es la elección perfecta. Con el scooter ROADTEC ™, METZELER presenta al heredero legítimo de la popular familia FEELFREE ™: como todos los modelos ROADTEC ™, es un verdadero todoterreno, por lo que es ideal para su uso en la ciudad, el tráfico de cercanías y los recorridos deportivos.
Continental está comenzando la temporada de motocicletas 2020 con una fuerte diferenciación de líneas de productos individuales.
Como sucesor del ContiSportAttack 3, el atleta callejero Continental Sport Attack 4 sale del plato para hornear con una huella significativamente mayor en bajas inclinaciones que su predecesor.
Propiedades como el agarre, la precisión y el manejo también se han optimizado aún más y logran nuevos récords gracias al compuesto BlackChili de Continental.
Comunicado de prensa continental
Mitas CUSTOM FORCE presenta todas las características importantes de un neumático Custom personalizado de alto rendimiento: durabilidad, estabilidad, comodidad y un diseño atractivo. La aparición en el segmento de neumáticos Custom personalizado representa un nuevo capítulo en el camino de Mitas para convertirse en un fabricante de neumáticos de motocicleta de gran variedad.
La nueva gama ha sido extensivamente probada en las condiciones más duras posibles en los EE.UU., así como en diferentes países de Europa, con el fin de garantizar el mejor rendimiento.
Ksenija Bitenc, directora de la división de neumáticos para motocicleta
Mitas, afirma: "Los materiales de primera calidad, junto con una carcasa robusta garantizan un gran rendimiento de conducción a diferentes velocidades, bajo cualquier condición climática y en diferentes superficies de carretera. Durante la fase de desarrollo se prestó especial atención a su comportamiento para garantizar el mejor frenado y manejo de su clase en condiciones húmedas. No se dejó ningún detalle al azar para garantizar la plena satisfacción de los pasajeros, incluso en los viajes más largos con acompañante y equipaje.
"El atractivo diseño de la banda de rodamiento, con sus elegantes ranuras, tiene la forma de una serpiente en movimiento: un complemento fantástico para la personalización del neumático de los pilotos de crucero."
Mitas CUSTOM FORCE estará disponible para su venta a partir de enero de 2020 en los siguientes tamaños:
