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Los enormes problemas con el transporte de contenedores desde el Lejano Oriente o Sudamérica provocan problemas de entrega hasta la interrupción de la cadena de suministro, como está sucediendo actualmente en el Canal de Suez con un buque portacontenedores transversal.
La industria de los neumáticos tampoco se libra de esto.
Dado que la mayoría de los neumáticos para motocicletas no se fabrican en Europa, ya hay enormes retrasos en las entregas.
Por lo tanto, recomendamos a todos los motociclistas que obtengan un juego de neumáticos de motocicleta adecuado a tiempo, para que puedan comenzar la temporada 2021 sin dudarlo.
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La familia de neumáticos DIABLO ROSSO™ de PIRELLI entra en el nuevo año con un récord de cifras y celebra este importante logro: más de cinco millones de neumáticos radiales vendidos desde su introducción en el mercado en 2008.
El origen de las marcas DIABLOTM y DIABLO ROSSOTM
DIABLO representa la excelencia de Pirelli en el mundo de los neumáticos de altas prestaciones diseñados para vehículos de dos ruedas. La familia de productos DIABLOTM, después de su introducción en el mercado en 2002, ha evolucionado rápidamente para incluir en su catálogo neumáticos dedicados a otros segmentos de mercado, desde la competición profesional hasta el segmento supersport de carretera. La marca DIABLOTM lleva consigo más de dieciocho años de experiencia, tecnología y victorias en las competiciones de dos ruedas más prestigiosas de ámbito nacional e internacional.
Números muy importantes que permiten a Pirelli anunciar con gran satisfacción y orgullo la cuarta generación de esta familia de neumático, con la llegada del PIRELLI DIABLO ROSSO IV, el nuevo producto supersport creado para continuar la historia de esta exitosa marca. Como sucesor directo del DIABLO ROSSO™ III, el DIABLO ROSSO™ IV sube incluso más el listón de esta gama de productos, aumentando las cualidades en manejo y agarre a unos niveles muy altos, tanto en asfalto seco como en mojado.
Pirelli equipa a la Ducati de producción más potente y tecnológicamente más avanzada de la historia con los neumáticos PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP en las medidas 120/70ZR17 y 200/60ZR17, especialmente desarrollados para gestionar el alto nivel de prestaciones conseguidas por la DUCATI SUPERLEGGERA V4
Los ingenieros de Pirelli han desarrollado una versión especial y customizada del DIABLOTM SUPERCORSA SP para conseguir las prestaciones que demanda la Ducati de producción más potente y tecnológica de todos los tiempos. Este neumático es capaz de gestionar las extraordinarias prestaciones de la Superleggera V4 y mejorar la carga aerodinámica generada por sus alerones biplanos, características del agresivo diseño de la moto.
La única motocicleta naked del mercado con un motor sobrealimentado confía exclusivamente en los neumáticos PIRELLI DIABLO ROSSO III como equipamiento original en las medidas 120/70 ZR 17 y 190/55 ZR 17
Protagonista en el show en EICMA del pasado mes de noviembre y presentada ahora a la prensa internacional en Las Vegas, la Kawasaki Z H2 representa la motocicleta más radical y potente de la histórica familia Z. Ahora, el modelo que abandera esta familia, la naked sobrealimentada de Akashi ya es capaz de satisfacer a los motociclistas más exigentes gracias a su larga lista de innovaciones tecnológicas y electrónicas. La característica más remarcable es el motor tetra cilíndrico en línea de 988cc sobrealimentado, capaz de entregar más de 200CV a 11.000rpm.
Para transmitir toda esta potencia generada del motor al asfalto, Kawasaki ha escogido a los Pirelli DIABLO ROSSO III en la medida 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) delantera y la 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) trasera de la Z H2. La versión del neumático delantero (K) ha sido diseñada por los ingenieros de Pirelli para cumplir los objetivos específicos de la compañía japonesa en términos de agilidad y manejo. La version trasera (D) gestiona la increíble potencia y el inmenso par motor del motor sobrealimentado, asegurando estabilidad y tracción.
PIRELLI ha sido escogida como proveedor oficial único para equipar a todos los participantes de la ZX-10 Cup, la nueva Copa promovida por Kawasaki España y Alberto Ibáñez (EasyRace), para la próxima temporada 2020.
Este nuevo campeonato constará de cinco eventos en los que se disputarán dos carreras por fin de semana, diez en total y que compartirán fechas con el CIV (Campeonato Interprovincial de Velocidad).
Desarrollado en 2018 y ahora en su tercera generación, este neumático réplica de competición ha sido escogido por la marca de motocicletas más prestigiosa en el mundo como equipamiento oficial para sus motocicletas naked y supersport más actuales
El nuevo PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP es la última expresión de la tecnología Pirelli, con su alma de competición homologada para un uso en carretera.
De hecho, el DIABLO™ SUPERCORSA SP es la tercera generación del neumático Pirelli réplica de competición más popular que presenta unos perfiles y estructuras casi idénticas a los neumáticos slick de competición que se usan en los campeonatos nacionales e internacionales, como el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes.
El nuevo PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER SC trae toda la experiencia de la competición de Pirelli al mundo del scooter. Con perfiles especiales, compuestos innovadores y un diseño de la banda de rodadura derivada del DIABLO ROSSO™ SCOOTER, Pirelli ha creado un nuevo neumático homologado para la calle optimizado para un uso en circuito.
Entre las principales ventajas del DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC encontramos el alto agarre que asegura el compuesto con alto contenido en Negro-Humo, diseñado para garantizar un rápido calentamiento y una excelente resistencia al ‘tearing’. Gracias a la experiencia derivada de los desarrollos llevados a cabo en la gama DIABLO SUPERCORSA™ SC, el DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC se puede usar en todas las categorías de carreras de scooters.
El PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS es un nuevo neumático de competición homologado para la calle, diseñado para motocicletas con llanta de 18 pulgadas y para carreras de endurance y carreras clásicas.
El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS combina el histórico diseño de la banda de rodadura del icónico PHANTOMTM SPORTSCOMP con la última tecnología para neumáticos de altas prestaciones y ha sido diseñado para un uso en carreras clásicas actuales.
Las principales ventajas que ofrecen al piloto son un rápido calentamiento y un amplio rango de temperaturas de trabajo que permiten entrar en pista incluso sin calentadores. El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS ofrece un gran mantenimiento de la línea de trazada en máxima inclinación gracias a un perfil de doble radio optimizado para un uso en chasis antiguos; una vez en la trayectoria, el área de la huella de pisada comunica controlal delantero y agarre en el trasero.
Pirelli anuncia para 2020 varias innovaciones en la gama de competición, enriqueciéndola con nuevos productos y expandiendo las posibilidades de elección de medidas y compuestos de muchos neumáticos. Pirelli ha estado siempre a la vanguardia de la búsqueda y el desarrollo tecnológico en el entorno de la competición gracias a décadas de compromiso en el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes. La principal noticia para el próximo año en el segmento de los neumáticos de competición derivados de motocicletas de serie es la incorporación de los neumáticos slick DIABLO™ SUPERBIKE en todas las categorías.
Para la categoría reina, la marca italiana propone para 2020 este producto en medidas más grandes que permiten mejoras importantes en manejo y altas prestaciones, contribuyendo a la reducción continua de los tiempos por vuelta. Estos nuevos compuestos con un rango más amplio de uso también responden, en términos de versatilidad y condiciones de uso, a las necesidades tanto de pilotos profesionales como usuarios de tandas en circuito.
También llegan novedades para la gama homologada para la calle DIABLO™ SUPERCORSA SC, ahora disponible en un nuevo compuesto SC3, que permite máximas prestaciones a lo largo de varias sesiones o tandas en un extraordinario amplio espectro de características de pistas y temperaturas de operatividad, en línea con la nueva versión DIABLO™ SUPERBIKE SC3.
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V3
Siete neumáticos Pirelli han sido seleccionados por algunos de los fabricantes de motocicletas más prestigiosos como Primer Equipo (OE) para algunos de sus nuevos modelos, que estarán disponibles en el mercado a partir del próximo año
PIRELLI ha sido confirmada de nuevo como el primer equipo y cambio natural de muchos fabricantes de motocicletas, seleccionando los neumáticos de la marca italiana como equipamiento original en sus próximos nuevos modelos para 2020.
La gama de siete neumáticos han sido escogidos para equipar a trenta y cuatro modelos de nueve fabricantes de motocicletas distintos: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle y las eléctricas Energica Motor Company, Zero Motorcycles y Tacita.
Los neumáticos Pirelli abajo mostrados que montan las nuevas motocicletas se exhibieron en el reciente Salón de la Moto de Milán (EICMA) dedicado al mundo de las dos ruedas. La selección incluye: los productos supersport PIRELLI DIABLO SUPERCORSA y PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II, los deportivos PIRELLI DIABLO ROSSO III, el atemporal PIRELLI PHANTOM, y finalmente los PIRELLI SCORPION TRAIL II, PIRELLI MT 60 RS y MT 60™ desde la familia de neumáticos Enduro de calle al Enduro on/off.
PIRELLI DIABLO ROSSO III estará disponible en nuevos tamaños de neumáticos en 2019.
Neumáticos delanteros 110/70 R17 (54H)
Neumáticos traseros 140/70 R17 (66H)
Neumáticos traseros 150/60 R17 (66H)
Febrero 2019
240/45 ZR17 (82W) para el Ducati Diavel
