METZELER RACETEC ™ TD Slick amplía la gama de neumáticos METZELER racing slick para ciclistas y corredores de clubes para carreras y entrenamiento.
El RACETEC ™ TD Slick es un neumático liso de oruga que es rápido y fácil de manejar. También se puede usar sin un calentador de neumáticos y no requiere un ajuste especial para proporcionar un rendimiento óptimo.
Las características principales del RACETEC ™ TD Slick son un rendimiento óptimo, incluso después de varias sesiones de entrenamiento, versatilidad para diferentes superficies de pista y temperaturas de operación, alta resistencia a la abrasión y la capacidad de revertir la dirección de la rueda trasera entre los entrenamientos cuando el parche de carrera genera más desgaste en un lado.
RACETEC ™ TD Slick está diseñado para ciclistas que desean aprovechar un producto elegante, pero que no necesitan equipo de carreras adicional (soportes, calentadores de llantas, generadores, etc.) o una configuración y suspensión altamente ajustadas necesarias con llantas de carrera suaves.
El MICHELIN Power Slick 2 está diseñado para uso en pista y ventiladores de día de pista, pero no está aprobado para uso en carretera. Es principalmente para los corredores cuya principal prioridad es la velocidad. Ofrece tiempos de vuelta rápidos tanto en una sola vuelta como en muchas vueltas.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL MICHELIN POWER SLICK2:
Las paredes laterales de todos los neumáticos de motocicleta premium de Michelin cuentan con PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, una nueva tecnología basada en láser patentada por Michelin que hace que la luz se absorba de manera diferente en diferentes lugares para producir un tono negro más profundo. El resultado es una firma de marca elegante que naturalmente atrae la atención.
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ContoTrack sólo está disponible para la temporada 2016
El nuevo ContiTrack: el nexo de unión entre las carreras amateur y las profesionales
Un nuevo neumático liso desarrollado para el máximo rendimiento en la pista en competiciones y entrenamientos (NHS)
El diseño optimizado de su carcasa proporciona una mayor estabilidad de frenado, una dirección más precisa y una mayor tracción al salir de las curvas
Cuenta con mezclas de caucho completamente nuevas diseñadas para las Supersport y las Superbikes
Máximo rendimiento con una mayor durabilidad
ContiTrack es la última generación de neumáticos de carreras para motocicletas de la marca Continental. Este neumático de carreras liso completamente nuevo es la herramienta para lograr el máximo rendimiento en la pista en competiciones y entrenamientos. El diseño mejorado de su carcasa proporciona una mayor estabilidad de frenado, una dirección más precisa y una enorme tracción al salir acelerando de las curvas. Esto permite al conductor tomar las curvas de forma más controlada, agresiva y rápida.
ContiTrack, para los mejores tiempos por vuelta en la pista
Con ContiTrack, el corredor ambicioso puede escoger entre cuatro mezclas de caucho distintas: de L0 a L3 (supersoft, soft, medium y endurance). Estas mezclas han sido desarrolladas por los ingenieros de Continental específicamente para carreras difíciles y para lograr los mejores tiempos por vuelta. Gracias a una intensa investigación, los desarrolladores han logrado el máximo rendimiento del neumático prolongando su durabilidad. Los contornos de los neumáticos delantero y trasero, combinados entre sí, se han adaptado a partir del diseño de las carreras profesionales de motociclismo.
El nuevo ContiTrack es adecuado para las siguientes categorías de carreras: MONO (motocicletas deportivas pequeñas y ligeras, así como Supermotos), SSP (Supersport) y SBK (Superbike). Ya que se trata de un neumático de carreras "pura sangre", su uso no está permitido en la vía pública (NHS). Este neumático de carreras liso viene equipado con las siguientes tecnologías básicas de Continental:
ZeroDegree. El diseño del cinturón de acero de 0° garantiza una estabilidad extrema a altas velocidades y un culatazo reducido de la dirección.
Artesanía alemana. Al igual que todos los neumáticos radiales de alta calidad, el ContiTrack está fabricado en la ciudad alemana de Korbach.
El ContiTrack estará disponible en los siguientes tamaños:
Ruedas delanteras:
120/70 R17 TL ContiTrackGP2 L1 NHS
120/70 R17 TL ContiTrackGP2 L2 NHS
120/75 R17 TL ContiTrackGP1 L1 NHS
120/75 R17 TL ContiTrackGP1 L2 NHS
Ruedas traseras:
160/60R17 TL ContiTrackMONO GP2 L1 NHS
160/60R17 TL ContiTrackMONO GP2 L2 NHS
160/60R17 TL ContiTrackMONO GP2 L3 NHS
180/60R17 TL ContiTrackSSP GP2 L0 NHS
180/60R17 TL ContiTrackSSP GP2 L1 NHS
180/60R17 TL ContiTrackSSP GP2 L2 NHS
180/60R17 TL ContiTrackSSP GP2 L3 NHS
190/60R17 TL ContiTrackSBK GP2 L0 NHS
190/60R17 TL ContiTrackSBK GP2 L1 NHS
190/60R17 TL ContiTrackSBK GP2 L2 NHS
190/60R17 TL ContiTrackSBK GP2 L3 NHS
200/65R17 TL ContiTrackSBK GP1 L0 NHS
200/65R17 TL ContiTrackSBK GP1 L1 NHS
200/65R17 TL ContiTrackSBK GP1 L2 NHS
L0: supersoft
L1: soft
L2: medium
L3: endurance
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