El PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS es un nuevo neumático de competición homologado para la calle, diseñado para motocicletas con llanta de 18 pulgadas y para carreras de endurance y carreras clásicas.
El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS combina el histórico diseño de la banda de rodadura del icónico PHANTOMTM SPORTSCOMP con la última tecnología para neumáticos de altas prestaciones y ha sido diseñado para un uso en carreras clásicas actuales.
Las principales ventajas que ofrecen al piloto son un rápido calentamiento y un amplio rango de temperaturas de trabajo que permiten entrar en pista incluso sin calentadores. El PHANTOM™ SPORTSCOMP RS ofrece un gran mantenimiento de la línea de trazada en máxima inclinación gracias a un perfil de doble radio optimizado para un uso en chasis antiguos; una vez en la trayectoria, el área de la huella de pisada comunica controlal delantero y agarre en el trasero.
Pirelli anuncia para 2020 varias innovaciones en la gama de competición, enriqueciéndola con nuevos productos y expandiendo las posibilidades de elección de medidas y compuestos de muchos neumáticos. Pirelli ha estado siempre a la vanguardia de la búsqueda y el desarrollo tecnológico en el entorno de la competición gracias a décadas de compromiso en el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes. La principal noticia para el próximo año en el segmento de los neumáticos de competición derivados de motocicletas de serie es la incorporación de los neumáticos slick DIABLO™ SUPERBIKE en todas las categorías.
Para la categoría reina, la marca italiana propone para 2020 este producto en medidas más grandes que permiten mejoras importantes en manejo y altas prestaciones, contribuyendo a la reducción continua de los tiempos por vuelta. Estos nuevos compuestos con un rango más amplio de uso también responden, en términos de versatilidad y condiciones de uso, a las necesidades tanto de pilotos profesionales como usuarios de tandas en circuito.
También llegan novedades para la gama homologada para la calle DIABLO™ SUPERCORSA SC, ahora disponible en un nuevo compuesto SC3, que permite máximas prestaciones a lo largo de varias sesiones o tandas en un extraordinario amplio espectro de características de pistas y temperaturas de operatividad, en línea con la nueva versión DIABLO™ SUPERBIKE SC3.
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V3
Aunque el MICHELIN Power Cup 2 está diseñado esencialmente para uso en pista, también está homologado para uso en carretera. Por lo tanto, está montado en el nuevo KTM 890 DUKE R como neumático de equipo original de OE.
Al igual que toda la nueva línea de productos Power, la nueva Power Cup² presenta la carcasa idéntica a la Power 5 del Power GP e incluso la Power Slick².
Ofrece tiempos de vuelta rápidos tanto en una sola vuelta como en varias vueltas.
PROPIEDADES DE LA MICHELIN POWER CUP2:
Desde 2020 disponible en neumáticos delanteros 120/70 y 3 neumáticos traseros. 180/55, 190/55, 200/55.
METZELER RACETEC ™ TD Slick amplía la gama de neumáticos METZELER racing slick para ciclistas y corredores de clubes para carreras y entrenamiento.
El RACETEC ™ TD Slick es un neumático liso de oruga que es rápido y fácil de manejar. También se puede usar sin un calentador de neumáticos y no requiere un ajuste especial para proporcionar un rendimiento óptimo.
Las características principales del RACETEC ™ TD Slick son un rendimiento óptimo, incluso después de varias sesiones de entrenamiento, versatilidad para diferentes superficies de pista y temperaturas de operación, alta resistencia a la abrasión y la capacidad de revertir la dirección de la rueda trasera entre los entrenamientos cuando el parche de carrera genera más desgaste en un lado.
RACETEC ™ TD Slick está diseñado para ciclistas que desean aprovechar un producto elegante, pero que no necesitan equipo de carreras adicional (soportes, calentadores de llantas, generadores, etc.) o una configuración y suspensión altamente ajustadas necesarias con llantas de carrera suaves.
El MICHELIN Power Slick 2 está diseñado para uso en pista y ventiladores de día de pista, pero no está aprobado para uso en carretera. Es principalmente para los corredores cuya principal prioridad es la velocidad. Ofrece tiempos de vuelta rápidos tanto en una sola vuelta como en muchas vueltas.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL MICHELIN POWER SLICK2:
Las paredes laterales de todos los neumáticos de motocicleta premium de Michelin cuentan con PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, una nueva tecnología basada en láser patentada por Michelin que hace que la luz se absorba de manera diferente en diferentes lugares para producir un tono negro más profundo. El resultado es una firma de marca elegante que naturalmente atrae la atención.
Para los clientes aún más deportistas, los Korbachers ahora tienen el neumático de hiperdeporte ContiRaceAttack 2 Street, un neumático de carreras que puede hacer frente fácilmente a la vida cotidiana en la carretera, y el ContiRaceAttack Comp.End. reemplazado. Si te gusta constantemente el deporte y estás en casa en la pista de carreras como corredor de hobby, aprovecha el ContiRaceAttack 2 aún más estricto con genes de carreras intransigentes en las versiones "suave" o "medio", que, opcionalmente con presión de aire reducida y calentadores de neumáticos, proporciona el máximo rendimiento anotó en la carrera.
Resuelve el Comp de ContiRaceAttack. de. Gracias al Compuesto BlackChili, estos dos nuevos productos también brillan con propiedades extremadamente estables y antideslizantes.
Con esta nueva reedición de la colaboración con Dorna WSBK Organization por tres años más, la unión creada en 2004 entre Pirelli y la competición de las motos derivadas de serie alcanzarán una colaboración única de veinte años en el mundo de la competición.
En respuesta a la evolución de las motocicletas supersport y confirmando el rol de Pirelli como fabricante de neumáticos líder en la escena racing internacional, desde 2020 todas las categorías del WorldSBK usarán los neumáticos slick PIRELLI DIABLO Superbike.
En la categoría WorldSBK las medidas grandes se convertirán en la nueva referencia, así como la medida trasera 190/60 para la WorldSSP y el cambio a los neumáticos slick se irán introduciendo de manera gradual en el resto de campeonatos nacionales en los que participa Pirelli. La opción SCX entra también en el catálogo de neumáticos disponibles en el mercado.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
¿QUÉ SON LOS MICHELIN POWER DAYS?
Son tracks days (tandas) en las que Michelin te da la posibilidad de rodar en los mejores circuitos de España, solo por la compra de un juego de neumáticos MICHELIN de las siguientes gamas:
Una condición para rodar en los MICHELIN Power Days es hacerlo con cualquiera de las gamas MICHELIN concernidas en esta promoción. Por tanto, no están permitidas gamas de otras marcas, ni otras gamas de neumáticos MICHELIN como son: Slicks Moto 2, Power Cup Normal, Power Slick Normal, Power Supersport, Power Cup Ultimate, Power Slick Ultimate, Power Pure, Power One o Pilot Power 2CT.
Los pilotos tan solo deben pagar una cuota que corresponde a los gastos de gestión y seguro obligatorio, que varía en función del circuito elegido.
CIRCUITOS Y FECHAS PARA LOS MICHELIN POWER DAYS
PRECIO POR PARTICIPANTE Y CIRCUITO
El precio corresponde a los gastos de gestión y seguro.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
