Bridgestone Corporation (Bridgestone) ha anunciado hoy que lanzará el neumático deportivo premium para motocicletas Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 en enero de 2026 para el mercado europeo y otros mercados.
Bajo el concepto "From Circuit to Street" (Del Circuito a la Calle), y al incorporar tecnología de neumáticos de competición, el BATTLAX RACING STREET RS12 ofrece el nivel más alto de rendimiento de agarre en seco dentro de la línea de neumáticos BATTLAX homologados para carretera.
Tecnologías Clave Presentes en el BATTLAX RACING STREET RS12
Compuesto: Equipado con un compuesto desarrollado basándose en las tecnologías acumuladas a través del desarrollo de neumáticos de carreras.
Nuevo Diseño de la Banda de Rodadura (Dibujo): El patrón de nuevo diseño, con una relación de surcos optimizada, ofrece un rendimiento de agarre superior gracias a una mayor rigidez del neumático y a una mayor área de contacto durante las curvas.
Nueva Estructura: Para el neumático delantero, se adopta por primera vez en un neumático BATTLAX comercial la estructura "HE-MS BELT", probada en las carreras de motociclismo de más alto nivel mundial. El cinturón flexible iguala la presión de contacto para mejorar aún más el agarre.
Al incorporar tecnologías probadas a través del éxito continuo en las carreras de resistencia de motocicletas, el nuevo BATTLAX RACING STREET RS12 ofrece mejoras integrales en el rendimiento en circuito, con un énfasis particular en el agarre en seco. El tiempo por vuelta se reduce significativamente en comparación con el modelo anterior, el BATTLAX RACING STREET RS11.
Además, al optimizar la combinación de compuesto, diseño de la banda de rodadura y estructura, el neumático mantiene un alto rendimiento de agarre incluso después de varias vueltas. Como resultado, proporciona a los motociclistas seguridad, tranquilidad y disfrute en una amplia gama de condiciones de conducción, desde la conducción deportiva en carreteras secas hasta carreteras sinuosas y circuitos
Cuando Peter Hickman y Jeremy Guarnoni cruzaron la línea de meta para ganar las 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps en septiembre, su objetivo estaba cumplido. Pero para estos dos pilotos experimentados, el verdadero propósito ese día no era únicamente ganar la carrera, sino probar neumáticos.
El Equipo de Pruebas de Dunlop es uno de los programas de desarrollo más innovadores en el mundo de las carreras de motocicletas. Dirigido por Steven Casaer (EMC37), y con ingenieros del Centro Técnico de Dunlop en Montluçon, Francia, el programa aprovecha la experiencia de pilotos de élite para evaluar la próxima generación de neumáticos de competición y de circuito en las condiciones más exigentes y realistas posibles: carreras auténticas.
“Probar en este entorno es muy diferente a hacerlo en un simple test privado”, explica Peter Hickman. “Significa que cuando estamos adelantando, salimos de la trazada ideal, probamos diferentes zonas del circuito que normalmente no usaríamos en una sesión de pruebas. Así conseguimos exigir al neumático en condiciones verdaderamente reales, tal y como se comportará en carrera.”
Claro, aquí tienes la traducción de la nota de prensa al español:
Bridgestone lanzará su neumático premium para motocicletas solo para circuito, el Bridgestone RACING BATTLAX V03, en los mercados europeo y norteamericano en 2026.
El nuevo Bridgestone RACING BATTLAX V03 está diseñado tanto para pilotos profesionales como amateurs que buscan la velocidad y los más altos niveles de agarre.
La última incorporación a la gama de neumáticos para motocicletas de Bridgestone incorpora tecnologías perfeccionadas a través de años de éxito en los eventos de carreras más prestigiosos del mundo, ofreciendo un agarre excepcional. Además, por primera vez, Bridgestone introduce una "especificación SPRINT" trasera, proporcionando una amplia gama de opciones según el tipo de carrera y las condiciones de la pista.
Metzeler estará presente en EICMA 2025 con tres nuevos neumáticos: los supersportivos SPORTEC 01 y SPORTEC 01 RS, además del neumático enduro on/off KAROO 4 Street, que serán las estrellas del stand de Metzeler (i54 en el Pabellón 5) en Milán, del 4 al 9 de noviembre.
El portafolio de la marca Metzeler se enriquece con tres nuevos neumáticos: los supersportivos SPORTEC 01 y SPORTEC 01 RS y el producto enduro on/off KAROO 4 Street. Estos nuevos modelos serán el centro de atención en el espacio de exhibición de Metzeler, ubicado en el Stand i54 del Pabellón 5 de EICMA, que se celebrará en Milán del 4 al 9 de noviembre de 2025.
Durante más de una década, la línea Metzeler SPORTEC ha sido un referente en el segmento de neumáticos supersport para motocicletas, valorada por su placer de conducción, versatilidad y alto rendimiento en superficies mojadas. Esta línea ha incluido modelos exitosos como el SPORTEC M7 RR y, posteriormente, el SPORTEC M9 RR, desarrollados en gran parte gracias a la amplia experiencia adquirida en carreras de carretera, incluyendo el Tourist Trophy de la Isla de Man, del cual Metzeler es proveedor oficial de neumáticos desde 2023.
Los nuevos SPORTEC 01 y la versión más deportiva SPORTEC 01 RS están diseñados para continuar esta tradición y elevar aún más el listón del rendimiento supersportivo. Ambos están dedicados a los pilotos deportivos que buscan altas prestaciones y fiabilidad, y aprovechan la tecnología patentada DYNATREAD™. Adoptada por primera vez en el Metzeler ROADTEC 02, esta innovación proporciona un dibujo de la banda de rodadura adaptable que mejora el agarre y la estabilidad a alta velocidad, y ha sido perfeccionada para su uso en el ámbito supersport.
Metzeler SPORTEC 01: Sucesor directo del SPORTEC M9 RR, es un neumático para uso deportivo en carretera, ideal para motociclistas que requieren control en diversas condiciones, tanto secas como mojadas. En comparación con el SPORTEC 01 RS, ofrece mayor kilometraje y un mejor rendimiento en mojado.
Metzeler SPORTEC 01 RS: Es la versión más extrema del SPORTEC 01, un neumático legal para carretera diseñado para ofrecer un alto nivel de agarre, siendo también adecuado para los días de pista (track days). En comparación con el SPORTEC 01, proporciona un mayor agarre, ideal para quienes prefieren una conducción aún más deportiva en carretera y desean la posibilidad de rodar en circuito por placer utilizando los mismos neumáticos que usaron para llegar.
El KAROO 4 Street es un neumático con tacos on/off, diseñado para motocicletas adventure de alta gama y maxi enduros, con un uso optimizado para 70% carretera y 30% fuera de carretera. Ofrece un excelente rendimiento en carretera manteniendo buenas capacidades off-road.
Sucesor del KAROO Street, es la última incorporación a la familia Metzeler KAROO, que también incluye el KAROO 4, desarrollado para un uso más enfocado al off-road. El KAROO 4 Street satisface la creciente demanda de neumáticos adventure con un rendimiento superior en carretera, tanto en seco como en mojado, combinado con una estética off-road y la capacidad de rodar por caminos de tierra.
Dedicado a los motociclistas que poseen modernas motos Adventure y buscan un neumático con tacos que ofrezca excelente agarre en carretera, buen comportamiento en mojado, kilometraje, estabilidad y confort. En comparación con su predecesor, el nuevo KAROO 4 Street presenta:
Maniobrabilidad en carretera mejorada gracias a nuevos perfiles.
Desgaste más uniforme, obtenido con una mayor separación de los tacos centrales.
Confort acústico mejorado con el diseño de tacos de paso múltiple.
Mejor tracción off-road en terrenos blandos.
Los tres nuevos neumáticos se integrarán en la gama Metzeler 2026 y estarán disponibles para la venta al público en los primeros meses del próximo año, dependiendo el momento exacto de la región.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
El camping, que en el pasado ha acogido a motociclistas y aficionados de todo el mundo en el corazón de la Isla de Man, se renueva con servicios de alto nivel, abriendo las inscripciones para el evento de 2025
9 enero de 2025 - El Metzeler TT Village, una de las iniciativas más exitosas de la marca Metzeler, vuelve a ser el centro de atención en las carreras TT de la Isla de Man, programadas del 26 de mayo al 7 de junio de 2025, con una fórmula premium elevada que combina el espíritu del camping tradicional con los servicios más codiciados de un hotel.
A lo largo de los años, el Metzeler TT Village se ha convertido en un punto de referencia para todos los motociclistas y entusiastas que, cada año, buscan alojamiento en esta pequeña isla para ver las carreras del legendario y espectacular Tourist Trophy que se celebra desde 1907 en el circuito de carretera del Snaefell Mountain Course, una pista de 60,720 kilómetros en la Isla de Man.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Michelin presenta tres nuevos neumáticos de moto para los segmentos Hypersport y Adventure Touring en EICMA 2023
Michelin presenta en EICMA 2023 tres nuevos neumáticos de moto que han sido diseñados para ofrecer un mayor rendimiento y agarre tanto en carretera como en circuito. Los nuevos neumáticos MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 y MICHELIN Anakee Road estarán disponibles en las tiendas a partir de enero de 2024.
MICHELIN Power 6: deportividad para el día a día
El MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático Hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como una larga vida útil para los pilotos habituales. También es ágil y está disponible en varios tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motos de 300 cc. El MICHELIN Power 6 ya está homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.
MICHELIN Power GP 2: del circuito a la carretera
El MICHELIN Power GP 2 es un nuevo neumático de carreras que está homologado para su uso en carreteras públicas. Basándose en la amplia experiencia de Michelin en MotoGP™, el MICHELIN Power GP 2 ofrece más agarre en carreteras secas y mojadas que su predecesor, al mismo tiempo que ofrece una gran precisión de dirección y una manejabilidad óptima. Esto permite a los pilotos experimentados explorar sus límites en el circuito, al mismo tiempo que disfrutan de una experiencia de conducción segura y deportiva en la carretera.
MICHELIN Anakee Road: rendimiento en carretera con diseño "Trail-Look"
El MICHELIN Anakee Road es un nuevo neumático Adventure Touring que ofrece un agarre excepcional en diferentes tipos de superficies, ya sean secas o mojadas. También ofrece una larga vida útil y una estabilidad en la dirección, lo que lo convierte en una opción fiable para viajes largos. El MICHELIN Anakee Road ha sido desarrollado específicamente para motos Adventure Touring grandes y pesadas, y su diseño "Trail-Look" también está visualmente adaptado a este segmento.
El compromiso de Michelin con la innovación
Michelin está comprometida con el desarrollo de neumáticos de moto innovadores que satisfagan las necesidades de los pilotos y los fabricantes. Los tres nuevos neumáticos presentados en EICMA 2023 son solo el principio, y Michelin está deseando presentar nuevas innovaciones en 2024.
Conclusión
Los tres nuevos neumáticos de moto de Michelin seguramente serán del agrado de los pilotos de todos los tipos de motos. El MICHELIN Power 6 es un excelente neumático versátil para los pilotos de Hypersport, mientras que el MICHELIN Power GP 2 es ideal para los pilotos experimentados que quieren explorar sus límites en el circuito. El MICHELIN Anakee Road es el neumático ideal para los pilotos de Adventure Touring que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para viajes largos.
Bridgestone ha anunciado hoy el lanzamiento del BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, un nuevo neumático radial deportivo para motocicletas de uso en carretera que estará disponible a partir de enero de 2024.
El BATTLAX HYPERSPORT S23 es el último producto de la gama BATTLAX de Bridgestone, una gama de neumáticos de primera calidad para motocicletas que celebra su 40 aniversario en 2023. Con varias mejoras de rendimiento respecto a su predecesor, el BATTLAX HYPERSPORT S23 es un neumático deportivo de última generación diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción deportiva en asfalto.
Características principales:
Ventajas:
Público objetivo:
Disponibilidad:
Conclusión:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
