I ride in Spain so mainly dry. Originally when i bought the bike it was fitted with Bridgestone Battlax which slipped off road markings and the changes in tarmac, also dropped into corners needing a heave to change direction and didn't give much confidence. Trader was unable to get supply from Metzeler (Roadtec 01) so with imminent trip planned, I went for Maxxis Supermax and has transformed changing direction nicely and giving confidence. Less than 3000km so far but wear seems reasonable.
Especificaciones técnicas:
| Marca | Maxxis |
|---|---|
| Perfil | SUPERMAXX |
| Especificación | Z |
| tamaño | 150/70 ZR17 |
| Categoría | Neumáticos Moto M/C |
| Tipo | Sport,Touring |
| delantero/trasero | Trasero |
| índice de velocidad | W |
| Indice de Carga | 69 |
| carcass | TL / Tubeless - sin cámaras / Radial |
| EAN | 4717784500126 |
| ArtNr | 72728950 |
| DOT | Nuovo |
| Peso | 6.5 kg |
| País de producción | TW |
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Maxxis Supermax takes the last place with 79,0 % in the test 2006 from the magazine "Sport Rider" - winner was the Dunlop Qualifier with 91,4 %
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Llevo usando este modelo de neumático en la RT desde el año 2013/14 aproximadamente, estoy muy satisfecho con el rendimiento, he probado marcas con más prestigio y el resultado a sido el mismo, no digo superior sino el mismo, he rodado en carreteras húmedas, y con lluvia intensa, el neumático responde bien en todas las situaciones, el agarre en seco es genial y la seguridad en mojado excelente, relación calidad precio muy buena, no quiero pagar más por los mismos resultados.
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2
Sport Rider
08.03.2019
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