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Especificaciones técnicas:
| Marca | Continental |
|---|---|
| Perfil | TKC 70 |
| tamaño | 110/80 R18 |
| Categoría | Neumáticos Moto M/C |
| Tipo | Adventure,Touring,_ M&S |
| delantero/trasero | Delantero: |
| índice de velocidad | H |
| Indice de Carga | 58 |
| carcass | TL / Tubeless - sin cámaras / Radial |
| EAN | 4019238012002 |
| ArtNr | 0244469000 |
| DOT | Nuovo |
| Peso | 4.76 kg |
| País de producción | DE |
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- „Auf Anhieb glänzt der TKC 70 mit guter Rückmeldung. Sein hoher Silica-Anteil sorgt für eine gute Kalt- und Nasshaftung. Auch die Traktion auf Schotter überzeugt.“
Bridgestone AX41S
110/80 R18 (58H) Bridgestone ADVENTURECROSS SCRAMBLER AX41S
Precio: 110.14 EUR
Bridgestone A41
110/80 R18 (58H) Bridgestone A41 ADVENTURE
Precio: 117.85 EUR
Continental TKC 70
110/80 R18 (58H) Continental TKC 70
Precio: 118.95 EUR
Heidenau K 65
110/80 -18 (60H) Heidenau K65 OMR
Precio: 98.69 EUR
Heidenau K 65
110/80 -18 (60H) Heidenau K65 RSW NHS
Precio: 180.25 EUR
Metzeler LASERTEC
110/80 -18 (58H) Metzeler LASERTEC
Precio: 99.22 EUR
Pirelli SCORPION RALLY STR
110/80 R18 (58H) Pirelli SCORPION RALLY STR
Precio: 108.91 EUR
Pirelli MT 60
110/80 R18 (58H) Pirelli MT 60 RS
Precio: 133.42 EUR
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Para iniciar la ruta y estar con ella la mayor parte de ella nos asignan una Honda Africa Twin. Empezamos con asfalto prestando especial atención a ruidos o vibraciones. Un neumático que promete buen resultado fuera de la carretera puede darte sorpresas negativas dentro de ella. Pero no, no notamos absolutamente ningún ruido extra si lo comparamos con el TKC-70. Y seguimos encontrando en él un comportamiento impecable en todo tipo de asfalto. Dejando que seamos nosotros los que marquemos el límite ya que el neumático en “ningún” momento lo encuentra. Sin duda, los Continental TKC-70 Rocks, ofrecen un muy buen grip con la mayor seguridad y sin aparición de extraños.
Llega el momento de probarlos en lo “marrón” y desde el primer momento notamos mejoría con respecto a su antecesor. Gozamos de mayor tracción y agarre desde los primeros metros de uso. También el manejo y agilidad de la moto mejora por pistas. Una evolución necesaria para los amantes de las excursiones por campo. más >>
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