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Especificaciones técnicas:
| Marca | Continental |
|---|---|
| Perfil | TKC 70 |
| tamaño | 100/90 -19 |
| Categoría | Neumáticos Moto M/C |
| Tipo | Adventure,Touring,_ M&S |
| delantero/trasero | Delantero: |
| índice de velocidad | T |
| Indice de Carga | 57 |
| carcass | TL / Tubeless - sin cámaras / Diagonal |
| EAN | 4019238046007 |
| ArtNr | 02403880000 |
| DOT | Nuovo |
| Peso | 4.57 kg |
| País de producción | KR |
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- „Auf Anhieb glänzt der TKC 70 mit guter Rückmeldung. Sein hoher Silica-Anteil sorgt für eine gute Kalt- und Nasshaftung. Auch die Traktion auf Schotter überzeugt.“
- APRILIA PEGASO 650 [ML]
- BMW F 650 [E169]
- BMW F 650 GS [E650G]
- BMW G 650 X COUNTRY [E65X]
- CAGIVA CANYON 900 IE 98
- CAGIVA ELEFANT 750 A.C. [6B]
- DUCATI 250 SCRAMBLER [DM250S]
- HONDA FX 650 [RD09]
- HONDA SLR 650 [RD09]
- HONDA VIGOR 650
- KAWASAKI VERSYS X 300 [LE300C]
- KTM 390 ADVENTURE
- KTM 390 ADVENTURE X
- ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR BEAR 650
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X [T010]
- YAMAHA SCR 950 SCRAMBLER [VN07]
Continental TKC 70
100/90 -19 (57T) Continental TKC 70
Precio: 94.10 EUR
Dunlop TRAILMAX
100/90 -19 (57T) Dunlop TRAILMAX MISSION
Precio: 173.21 EUR
Heidenau K 60
100/90 -19 (57T) Heidenau K60
Precio: 83.87 EUR
Heidenau K 60
100/90 -19 (57T) Heidenau K60 Silica
Precio: 91.07 EUR
Mitas E-07
100/90 -19 (57T) Mitas E-07 DAKAR yellow
Precio: 90.47 EUR
Mitas E-09
100/90 -19 (57R) Mitas E-09
Precio: 78.25 EUR
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Para iniciar la ruta y estar con ella la mayor parte de ella nos asignan una Honda Africa Twin. Empezamos con asfalto prestando especial atención a ruidos o vibraciones. Un neumático que promete buen resultado fuera de la carretera puede darte sorpresas negativas dentro de ella. Pero no, no notamos absolutamente ningún ruido extra si lo comparamos con el TKC-70. Y seguimos encontrando en él un comportamiento impecable en todo tipo de asfalto. Dejando que seamos nosotros los que marquemos el límite ya que el neumático en “ningún” momento lo encuentra. Sin duda, los Continental TKC-70 Rocks, ofrecen un muy buen grip con la mayor seguridad y sin aparición de extraños.
Llega el momento de probarlos en lo “marrón” y desde el primer momento notamos mejoría con respecto a su antecesor. Gozamos de mayor tracción y agarre desde los primeros metros de uso. También el manejo y agilidad de la moto mejora por pistas. Una evolución necesaria para los amantes de las excursiones por campo. más >>
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