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Especificaciones técnicas:
Marca | Continental |
---|---|
Perfil | ROADATTACK 2 |
tamaño | 190/55 ZR17 |
Categoría | Neumáticos Moto M/C |
Tipo | Touring |
delantero/trasero | Trasero |
índice de velocidad | W |
Indice de Carga | 75 |
carcass | TL / Tubeless - sin cámaras / Radial |
EAN | 4019238445060 |
ArtNr | 02440690000 |
DOT | Nuovo |
Peso | 6.59 kg |
País de producción | DE |
new CONTIROADATTACK 3
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Mai/2015 PLATZ 6 - Landstr./Autobahn Platz 1 / Nasstest Platz 6 / Verschleiß Platz 6 " Auch die GT-Version des Conti RoadAttack 2 zaubert sportlichen Tourenfahrern ein breites Grinsen ins Gesicht. Auf nasser Sraße gehen dafür aber die Mundwinkel mächtig nach unten." gesamter Test >>
- Fazit: "Tolle Rückmeldung, agiles Fahrverhalten und eine hohe Lenkpräzision machen den Conti zum Spaßkeks auf der Landstrasse. Sportlich versierte Piloten werden ihn dafür lieben. Im Nassen kommen ihm diese Talente auch zugute, allerdings feht es ihm hier noch etwas an haftung und ein breiterer Grenzbereich wäre wünschenswert. Trotz des hohen Verschleißes änderb sich seine Fahreigenschaften kaum."
08/2010 - "Neben dem agilen fahrverhalten und dem sehr guten Feedback des Contis überzeügt auch der Grip. Sogar auf der Rennstrecke wo er auf der Triumph Speed Triple R für den zweiten Teil der Handling Story ( nächste Ausgabe 10/2010 ) herhalten musste, gab es trotz der Hohen Temperaturen nichts zu meckern."
Fazit: "Auf der Landstraße beste Rückmeldungen ab den ersten Meter, agiles Einleken und sehr hohe Lenkpräzision sprechen für den Conti im neuen Zustand. Auch nach 4500 Kilometer überzeugt der Conti mit Agilität. Allerdings ist eine Kante im stark abgefahrenen Hinterreifen beim Einlenken in Schräglage spürbar, die leichtes Gegenlenken erfordern. IM Nasstest überzeugt der Conti durch hohe Lenkpräzision und gute Handlichkeit. Auch wenn er beim Kurvengrip hinter der Konkurrenz liegt, kann die Linienwahl bei Rutschern leichter korregiert werden als bei Brigestone oder Metzeler. Der Grenzbereich fällt schmal aus, ab hohen Schräglagen rutscht der Conti spontaner als der Brigestone. In Sachen Wirtschaftlichkeit ein Desaster. Mit höchstem Verschleiß das Schlußlicht." Gesamter Reifentest unter NEWS >>
- APRILIA RSV MILLE R [RP]
- APRILIA RSV MILLE TUONO 1000
- APRILIA TUONO FIGHTER 1000 [RP]
- BMW S 1000 RR [K46]
- DUCATI 1098 S [H7]
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- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
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- TRIUMPH SPEED TRIPLE [515NJ]
- YAMAHA MT 01 [RP12]
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Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Precio: 203.37 EUR
Avon 3D SUPERSPORT
Precio: 135.58 EUR
Avon 3D ULTRA XTREME
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Bridgestone S23
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Dunlop ROADSPORT 2
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Dunlop SPORTSMART TT
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Dunlop ROADSMART III
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Dunlop QUALIFIER CORE
Precio: 131.83 EUR
Dunlop D 212
Precio: 205.99 EUR
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Precio: 180.05 EUR
Dunlop ROADSMART IV
Precio: 172.42 EUR
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Precio: 199.87 EUR
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Precio: 152.42 EUR
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Precio: 179.90 EUR
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Metzeler ROADTEC 01 SE
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Michelin POWER 6
Precio: 182.71 EUR
Michelin POWER GP 2
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Precio: 180.04 EUR
Michelin POWER 3
Precio: 146.34 EUR
Michelin POWER SLICK
Precio: (231.76) 231.11 EUR
Michelin POWER CUP 2
Precio: 210.67 EUR
Michelin POWER GP
Precio: 205.52 EUR
Michelin POWER 2CT
Precio: 134.98 EUR
Michelin POWER 5
Precio: 162.87 EUR
Michelin ROAD 5
Precio: 160.93 EUR
Michelin ROAD 4
Precio: 148.75 EUR
Mitas TOURING FORCE
Precio: 140.21 EUR
Mitas TOURING FORCE
Precio: 114.30 EUR
Mitas SPORT FORCE PLUS
Precio: 124.19 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO IV
Precio: 188.76 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II
Precio: 146.41 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Precio: 169.40 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO III
Precio: 158.01 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Precio: 224.94 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Precio: 185.19 EUR
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Precio: 141.33 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL II
Precio: 194.02 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO II
Precio: 116.40 EUR
Pirelli ANGEL GT II
Precio: 185.20 EUR