Michelin Anakee Adventure

El neumático MICHELIN ANAKEE ADVENTURE destaca especialmente por su excepcional agarre en carreteras mojadas, que se debe a su compuesto de nueva generación con refuerzo de sílice. También combina un rendimiento excepcional en climas secos con estabilidad y resistencia al desgaste gracias a dos tecnologías patentadas por Michelin: MICHELIN Dual Compound 2CT y MICHELIN Dual Compound 2CT +

Esta última incorporación a la gama, que está diseñada para un 80% de uso en carretera y un 20% para uso fuera de carretera, significa que la gama de neumáticos Touring de Michelin ahora ofrece un rendimiento óptimo para los usuarios más exigentes en todos los aspectos del turismo de aventura.

Mientras tanto, su nuevo patrón abierto de la banda de rodadura proporciona la tracción necesaria para la transición a pistas y senderos sin pavimentar.

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Especificaciones técnicas:
Marca	Michelin
Perfil	Anakee Adventure
Tipo	Adventure / _ M&S /
tamaño	Delantero:: 100/90-19, 110/80 R18, 110/80 R19, 120/70 R17, 120/70 R19, 90/90-21 Trasero: 130/80 R17, 140/80 R17, 150/70 R17, 150/70 R18, 160/60 R17, 170/60 R17, 180/55 R17
carcass	Diagonal / Radial /
índice de velocidad	H, V
Indice de Carga	54, 57, 58, 59, 60, 65, 69, 70, 72, 73
País de producción	ES, TH

VIDEO

Opiniones

hugh

19.08.2024

HONDA CRF 1100 A/D AFRICA TWIN [SD08]

90/90 -21 54H

150/70 R18 70H

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Matej

06.07.2024

HONDA CRF 1100 A/D AFRICA TWIN [SD08]

90/90 -21 54H

150/70 R18 70H

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Slovakia Mostrar original / Escribir mi opinión

Thierry

24.05.2024

BMW R 1150 GS [R21]

110/80 R19 59H

150/70 R17 69H

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Excepcionales menos en mojado

18.05.2024

DUCATI SCRAMBLER CLASSIC [K1]

110/80 ZR18 58H

180/55 ZR17 73H

Van fenomenal off road y por asfalto en seco agarran una barbaridad,son brutales pareciendo una rueda más deportiva pero tengo q decir q en mojado patinan no dando fiabilidad ni confianza ninguna. Por lo demás excepcionales.

Miguel Ángel

08.04.2024

MOTO GUZZI V 85 TT

110/80 R19 59V

150/70 R17 69V

Durabilidad (10.000 km), comportamiento en carretera, en mojado, en pistas en buen estado, estética, muy bien! Lo peor: ruido entre 90 y 110 km/h que va aminorando con el uso. Enmascarado en buena parte por el sonido de mi motor boxer. Recomendable, pero si no vas a tocar el campo mejor los Road. Pierde en estética pero gana en comportamiento. Mayor agilidad en curvas

Ciprian