El neumático para las potentes cruisers, customs y tourers que ofrece una mayor maniobrabilidad tanto en motocicletas antiguas como nuevas, entregando un mayor agarre incluso en mojado, así como estabilidad, se presenta en el área METZELER que se encuentra en el stand 14i del pabellón 4 de la Feria de Verona
METZELER CRUISETEC, el nuevo neumático para las potentes cruisers, customs y tourers que METZELER dio a conocer a finales de 2018 en el CUSTOMBIKE-SHOW alemán, es el gran protagonista de la marca germana, que está presente en el stand 14i / Pabellón 4 del MOTOR BIKE EXPO, la feria de la moto que abrió sus puertas ayer en Verona y continuará hasta el 20 de junio de 2019.
Con el nuevo CRUISETEC™, METZELER quiere ofrecer a los motociclistas de este sector un neumático más orientado a mayores prestaciones que las que tiene actualmente este segmento. El CRUISETEC™ ha sido desarrollado para aprovechar todo el potencial tanto de los modelos nuevos como antiguos. La clave está en el alto nivel de agarre incluso en mojado, la capacidad de mejorar en estas motos la maniobrabilidad, consistencia de prestaciones durante toda la vida útil del neumático, así como un mayor placer de conducción, gracias a su estabilidad y precisión.
El CRUISETEC™ presenta soluciones revolucionarias en el campo de las potentes motocicletas cruiser, custom y tourer en términos de la banda de rodadura, compuestos, perfiles y estructura.
Resumiendo, un neumático capaz de sacar el mejor partido a las motocicletas de ayer y de hoy, ofreciendo “Prestaciones Perfeccionadas”, tal y como reza el título que acompaña a este producto.
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Al calendario METZELER Clásico, que este año llega a su 25ª edición y celebra a través de fotografías en blanco y negro distintas competiciones de motocicletas en los años sesenta y setenta, se le une el calendario temático que este año está dedicado al “Mundo del cruising”
La marca METZELER se complace en anunciar la presentación del CALENDARIO METZELER 2019 que, como ya es tradición, presenta dos versiones. La Clásica, que este año llega a su 25ª edición, se centra en la competición de las dos ruedas durante los años sesenta y setenta con fotografías en blanco y negro. La temática de esta versión se llama"WAYS OF CRUISING" y está dedicada al mundo de las motocicletas custom y cruiser; un mundo en el que la marca alemana de neumáticos ha tenido siempre una gran presencia. Además, el 2019 verá el debut del nuevo CRUISETEC™, un Neumático Touring Custom que optimiza las prestaciones de las prestaciones de las motocicletas V-Twin.
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La innovadora carcasa de cordaje variable y los compuestos altos en sílice combinados con un nuevo diseño de la banda de rodadura – derivados de los neumáticos intermedios de competición - establecen un nuevo hito de prestaciones y optimiza el efecto de las ayudas electrónicas al conductor.
PIRELLI ANGEL GT II es el nuevo neumático Sport Touring de Pirelli, el sucesor del multi-galardonado ANGEL™ GT y la evolución de la interpretación de la marca italiana en el concepto de Gran Turismo.
Pirelli ha diseñado el ANGEL™ GT II con el objetivo de reescribir las reglas del segmento del turismo deportivo en aspectos clave, como el alto kilometraje,manejabilidad deportiva y agarre, combinados con un fantásticocomportamiento en condiciones de mojado y una gran confianza y seguridad para el conductor.
La carcasa con un innovador cordaje variable a lo largo de la sección del neumático y los compuestos altos en sílice combinados con un nuevo diseño de la banda de rodadura – derivado de los neumáticos intermedios del Mundial de Superbikes- establece un nuevo hito en prestaciones y optimiza el efecto de las ayudas electrónicas al conductor.
La marca alemana expande su gama de neumáticos para motocicletas V-Twin con un nuevo neumático que ofrece prestaciones constantes, mejorando la maniobrabilidad tanto de las motocicletas antiguas como de las nuevas, ofreciendo estabilidad y un agarre excelente, incluso en condiciones de mojado.
Durante la feria CUSTOMBIKE-SHOW que ha abierto hoy las puertas en Bad Salzuflen, Germany, METZELER ha desvelado el nuevo CRUISETEC™, el neumático Custom Touring diseñado para optimizar las prestaciones de las motocicletas V-Twin de antaño y de hoy día y destinado a aquellos moteros que quieren sacar el máximo partido a sus motocicletas en cuanto a maniobrabilidad y agarre.
Con el nuevo CRUISETEC, METZELER amplía su exitoso rango de neumáticos para V-Twin. Este neumático mejora el manejo de las motocicletas modernas y antiguas, ofreciendo un gran agarre incluso en asfalto mojado, consistencia de prestaciones y una excelente estabilidad. El CRUISETEC ofrece una banda de rodadura innovadora, con unos compuestos y especificaciones de carcasa exclusivas para un neumático diseñado motocicletas V-Twin.
Una de las partes más desantendidas de las motos y de todos los vehículos en general son las ruedas. Curiosamente la única parte que entra contacto con el suelo y que, por lo tanto, es vital mantener en perfectas condiciones. Sin embargo, las prisas, el descuido, la pereza… hace que en muchas ocasiones únicamente nos fijemos en el desgaste y no en otra parte fundamental, la presión.
En cuanto al precio, teniendo en cuenta el cambio actual saldría por 79,90 € y los sensores están disponibles en negro y plata.
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Continental ha presentado en el marco del salón de Milán sus novedades de cara a la próxima temporada 2019. En el catálogo de la marca alemana se puede encontrar una gran variedad de neumáticos dirigidos a diferentes tipos de usuarios y diversos segmentos de motos y cilindradas. Ahora este abanico de posibilidades se ve reforzado con la llegada de dos nuevos modelos: CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3
Continental es una de las marcas punteras en el segmento de las motos de aventura y gracias al continuo desarrollo e investigación de los ingenieros de Korbach, las motos trail y maxi-trail van han a disponer de una nueva opción, que es el ContiTrailAttack 3, un nuevo neumático que ha visto mejorado algunos aspectos respecto a su predecesor, el ContiTrailAttack 2, y en el que vas a poder confiar al cien por cien desde el primer minuto.
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - El último miembro de la familia DIABLO ™ aplica la tecnología de marca desarrollada en el Campeonato Mundial FIM Superbike con múltiples compuestos, tres en la parte trasera y dos en la parte delantera, para proporcionar la mejor combinación de rendimiento y versatilidad con agarre que establece un nuevo punto de referencia en ambos superficies secas y mojadas
Utilizando sus 15 años como proveedor oficial de neumáticos para el Campeonato Mundial FIM Superbike, Pirelli ahora fusiona sus mejores tecnologías de pista y carretera para producir el DIABLO ROSSO CORSA II. Desde el lanzamiento del DIABLO ROSSO ™ CORSA original en 2010, el torque de la motocicleta y la potencia de los caballos han aumentado significativamente y la introducción de sofisticados sistemas de control de tracción y ABS en las curvas han permitido que más jinetes apliquen estos incrementos de rendimiento en ángulos de inclinación mayores.
Es por esta razón que Pirelli diseñó el nuevo DIABLO ROSSO ™ CORSA II, aumentando el agarre frontal durante el giro y el frenado en agarre delgado y trasero con ángulos de inclinación completos desde la mitad de la esquina hasta la salida. El resultado es un neumático que proporciona una "sensación" de confianza en todas las condiciones con un rendimiento excepcional y un mayor kilometraje.
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