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Una nueva versión tubeless estará disponible en 2023 del MITAS SW-07 SPEEDWAY que se presentó el año pasado.
Marcado con dos franjas naranjas para una mejor diferenciación.
13/03/2022 - Mitas presenta una nueva versión del neumático MITAS SW-07 SPEEDWAY, uno de los neumáticos más utilizados por los corredores de speedway de todo el mundo. El neumático de speedway más avanzado que Mitas ha fabricado nunca está diseñado específicamente para la competición de más alto nivel en las carreras de speedway.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, dice: «La aparición del nuevo neumático Mitas SW-07 SPEEDWAY constituye un nuevo hito en nuestro compromiso permanente para apoyar a todos nuestros pilotos con el producto perfecto ante cualquier reto que tengan que afrontar.
MCE 6 Days Extreme, la familia de neumáticos Metzeler diseñada para competiciones de enduro, se amplía con la introducción de la nueva especificación trasera Extra Soft especialmente desarrollada para carreras de enduro extremo.
El nuevo MCE 6 Days Extreme Extra Soft trasero, en tamaño 140/80–18 70M NHS, es un neumático especializado adecuado para competiciones de un día y etapas especiales. Cuenta con un compuesto de la banda de rodadura diseñado para garantizar el máximo rendimiento en condiciones extremas de uso tanto desde el punto de vista técnico como ambiental, por lo tanto, incluso con temperaturas muy bajas. Gracias al alto nivel de agarre, el Extra Soft te permite superar incluso los obstáculos más difíciles y volver a arrancar fácilmente incluso desde parado, en ausencia de aceleración. Además, la deformación general muy homogénea de la carcasa garantiza un buen nivel de confort y lo convierte en un neumático fácil de usar incluso para los ciclistas menos experimentados.
La especificación Extra Soft, que destaca visualmente del resto de la gama por la presencia de tres franjas blancas paralelas en la banda de rodadura, presenta una nueva disposición de los bloques para garantizar un rendimiento óptimo incluso en ángulos de inclinación elevados, menor desgaste y mayor resistencia a la fatiga que es una prerrogativa muy importante en las competiciones de enduro extremo en las que el neumático está sometido a deformaciones cíclicas y multidireccionales. El compuesto también es completamente nuevo, basado en 100% Carbon Black y altamente resistente, es decir, capaz de absorber energía de deformación. Además tiene un rango de uso muy amplio: funciona incluso en temperaturas frías.
El Dunlop Trailmax Raid es la nueva rueda touring-enduro de Dunlop, dirigida a todos los amantes del todo terreno. Se trata de una rueda todo terreno/carretera completamente nueva que combina excelentes prestaciones en carretera con altas habilidades en terrenos todo terreno. Con una posicionamiento del 50% carretera y 50% terreno, la rueda ofrece excelentes prestaciones en ambas áreas.
La construcción especial de la rueda delantera del Trailmax Raid ofrece alta estabilidad en las curvas y un manejo divertido tanto en carretera como fuera de ella. El fuerte enfoque en el desarrollo de las prestaciones en mojado garantiza un comportamiento de conducción absolutamente seguro bajo la lluvia. La rueda también muestra excelentes prestaciones en pasos todo terreno difíciles, con tracción, agarre y estabilidad en curvas de nivel superior.
Otro punto destacado del Trailmax Raid es la mezcla de goma recién desarrollada que ofrece baja desgaste y alta resistencia de las bandas de rodadura en terrenos duros. La rueda también está equipada con las marcas M+S, lo que la convierte en un compañero confiable para verdaderas aventuras todo terreno.
En general, el Dunlop Trailmax Raid es la rueda perfecta para aquellos que están tanto en carretera como fuera de ella y valoran buenas prestaciones de conducción tanto en seco como en mojado.
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. presenta DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, un neumático diagonal versátil de gran agarre que puede utilizarse en una gran variedad de pistas de carreras y carreteras a partir de la temporada 2023. Hay siete tamaños disponibles.
El Dunlop SPORTMAX Q-LITE tiene un nuevo patrón de diseño relacionado directamente con el neumático de alto agarre de la "serie Q", un único patrón de banda de rodadura R, una mezcla de alto agarre y una combinación óptima de estructuras para lograr un rendimiento de agarre suficiente para la conducción deportiva y la carretera. Es un neumático diagonal con una larga vida útil. Puede conducir con confianza en diversas situaciones de conducción, desde curvas, turismo, recorridos diarios y circuitos.
Principales características y tecnologías representativas
Patrón de perfil que logra un alto rendimiento de drenaje y resistencia al desgaste Ranuras largas que penetran en el área de contacto en todos los ángulos de inclinación lateral, cambiando el ángulo desde el centro de la banda de rodadura hasta el hombro para lograr un alto rendimiento de drenaje La forma y el ángulo de las ranuras se mejoran mediante la simulación del desgaste y se mejora la durabilidad suprimiendo el desgaste irregular Perfil de manejo para un manejo suave Mediante el uso de un único perfil R con un radio de curvatura uniforme de la sección transversal de la banda de rodadura y la supresión de los cambios de forma del suelo durante los giros, el rendimiento de control durante los giros mejora significativamente en comparación con los productos convencionales.
Con un manejo lineal, hemos conseguido un rendimiento de la dirección que le permite moverse libremente en cualquier ángulo de inclinación lateral Mezcla de carbono de alto agarre de nuevo desarrollo Al utilizar una mezcla de carbono completa de alto agarre, soporta la conducción en circuitos con un alto rendimiento de agarre que se muestra en un amplio rango desde la carretera hasta las curvas. Además, la estructura se ajusta en función del tamaño para optimizar la rigidez.
Disponible en Japón en 2022, probablemente no esté disponible en Europa hasta 2023".
En la edición nr13 06/2017, la revista Europes nr1 "MOTORRAD" ha abordado por fin más ampliamente el tema de la edad de los neumáticos de moto. Así, se probaron dos juegos de Michelin Power 2CT DOT 2515, uno de los cuales se almacenó en un lugar fresco y seco, y el segundo bajo el sol directo en un invernadero para hacerlo aún más rápido.
DOT Nummber - "Department of Transportation" código de antigüedad de los neumáticos
Conclusiones: "Si las condiciones de almacenamiento son favorables, los neumáticos duran muchos años, pero suelen ser mucho más rápidos en uso. Sólo en la prueba extrema bajo la lluvia disminuyó ligeramente el rendimiento. "
Mitas amplía su gama de Mousse con una nueva versión rally para satisfacer las demandas específicas de los pilotos de rally de todo el mundo.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, explica: «Al desarrollar el nuevo Mitas Rally Mousse, tuvimos en cuenta que los pilotos buscan una opción con relleno de espuma duradero y versátil, que ofrezca un rendimiento constante durante toda la carrera».
Todo el proceso de desarrollo ha contado con el apoyo de pilotos profesionales en condiciones meteorológicas y terrenos diversos. El test más exigente lo ha llevado a cabo el piloto Simon Marčič durante el arduo Rally Dakar 2022. Hizo una reseña del mousse (relleno de espuma) en un vídeo en línea después de terminar con éxito la carrera: «Este nuevo Mitas Rally Mousse ha demostrado realmente su rendimiento superior en términos de versatilidad, y ha resultado ser la elección perfecta para diferentes tipos de pruebas, tanto cortas como largas».
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El nuevo METZELER KAROO 4 utiliza todo el saber hacer de la marca de las dos ruedas y se centra en ofrecer un nuevo nivel de prestaciones para el segmento del maxi-enduro. Disponible a partir de marzo del 2022, substituirá al actual KAROO 3.
El sucesor del galardonado KAROO 3, el KAROO4 representa la última generación de la familia de productos de METZELER, un neumático de tacos para ser equipado en motocicletas Adventure y maxi-enduro, diseñado para un uso on/off.
El nuevo METZELER KAROO 4 equipa incluso a motocicletas enduro de media y alta cilindrada que pueden usarse tanto en viajes por asfalto como en off-road, trabajando en armonía con los sistemas de ayudas a la conducción más avanzados. El KAROO 4 es un producto muy versátil, comparado con sus predecesor KAROO 3, ha mejorado notablemente las prestaciones tanto en off-road como en asfalto mojado, incluso con la motocicleta cargada al máximo.
Pirelli anuncia la llegada del nuevo DIABLO ROSSO IV CORSA, el neumático hypersport de altas prestaciones que eleva el listón dentro de la familia DIABLO ROSSO. El nuevo DIABLO ROSSO IV Corsa representa la versión más feroz del neumático supersport DIABLO ROSSO IV, y ha sido creado para satisfacer a los motociclistas más exigentes, que quieren un neumático capaz de ofrecer prestaciones deportivas, para así expresar todo su potencial en motocicletas supersport, naked o hypernaked.
El DIABLO ROSSO IV Corsa es la elección ideal para:
El neumático Continental ContiRoadAttack 4 Hyper-Touring llega en 2022
Las nuevas medidas de la gama METZELER SPORTEC M9 RR específicas para las motocicletas del segmento maxi trail estarán disponibles a partir de diciembre.
Presentado a principios del 2020, el SPORTEC M9 RR es el último neumático METZELER en el segmento supersport, diseñado para motociclistas que les gusta mostrar su estilo de conducción deportiva y que usan sus motos en distintas condiciones climáticas. Diseñado en principio para motocicletas supersport, naked y crossover de llanta de 17”, la gama SPORTEC M9 RR aumenta en número gracias a la llegada de las medidas 120/70 R 19 delantera y 170/60 R 17 trasera, para equipar las motocicletas adventure más populares, lo que les otorga una experiencia de conducción más deportiva y sin precedentes.
En 2022, Dunlop preparó un nuevo neumático deportivo llamado Dunlop Qualifier Core.
La larga reputación de Dunlop en el campo de los neumáticos deportivos trae con el nuevo Qualifier Core lo más importante para los neumáticos Hypersport: manejo dinámico, excelente agarre en carreteras secas y mojadas.
La tecnología moderna y los métodos de fabricación innovadores permiten a los clientes experimentar el mejor rendimiento a un precio excelente que hasta ahora solo estaba reservado para los mejores neumáticos de competición.
La tecnología HCT ayuda a que el suelo resistente ofrezca un rendimiento superior.
La sección transversal de caucho y la forma del molde se desarrollaron utilizando una fórmula DFF que garantiza una excelente trabajabilidad.
El diseño inspirado en el neumático SportSmart de primera generación ofrece una rigidez equilibrada de la banda de rodadura, un desgaste uniforme de los neumáticos y un excelente manejo en superficies secas y mojadas.
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"El nuevo Bridgestone Battlecross X31: Mejora tu juego en terrenos difíciles"
El Battlecross X31 es la última incorporación de Bridgestone a su línea todoterreno. El X31 se basa en el éxito de su predecesor, mejorando el rendimiento en todas las áreas esenciales para generar la confianza necesaria para su próxima victoria, incluso en condiciones difíciles.
Hay que buscar muchas actualizaciones técnicas, las principales actualizaciones en la construcción, así como un diseño de bloque revisado y un posicionamiento basado en la tecnología de diseño asimétrico de Bridgestone. Estos van aún más lejos con la revisión de la tecnología de bloques Castle que se aplica tanto en el neumático delantero como en el trasero. También se mejoró la tecnología de aletas de enfriamiento / anti-degradación aplicada en el neumático trasero de terreno medio y se revisó el diseño del búnker entre los bloques para proporcionar una ganancia significativa de rendimiento en diferentes áreas.
El aumento de rendimiento en tracción, frenado, agarre en las curvas, rendimiento de absorción y durabilidad del bloque del X31 es impresionante en comparación con su predecesor con una expansión adicional del rango operativo.
El Battlecross X31 es su nuevo compañero en condiciones todoterreno difíciles, suaves a medias / duras, ¡y le brinda las herramientas para mejorar su juego!
Los especialistas de Dos Ruedas de Bridgestone definen el Battlax Adventure Trail AT41 como un “robusto neumático de apariencia off-road que proporciona un excelente rendimiento en seco y una tracción, agarre y frenado increíbles en mojado para garantizar un viaje seguro y confortable en todas las condiciones meteorológicas”.
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