¡Deseamos a nuestros clientes y a todos los motoristas una Feliz Pascua de Resurrección!
Y una exitosa temporada de motocicletas 2018
La marca METZELER amplía la gama ROADTEC ™ 01 con nuevos tamaños X-ply
La marca METZELER amplía su gama del conocido neumático Sport Touring, ROADTEC ™ 01, con accesorios radiales ya existentes que se complementan con nuevos tamaños X-ply. Disponible a partir de marzo de 2018 en adelante, la nueva extensión de rango proporcionará más accesorios para el neumático de gran éxito y premiado.
Muy apreciado desde su introducción a principios de 2016, con victorias en las pruebas comparativas de algunas de las más prestigiosas revistas internacionales de motocicletas, los nuevos tamaños ROADTEC ™ 01 X-ply de METZELER proporcionarán accesorios para motocicletas más antiguas, así como las nuevas motocicletas de menor capacidad que hacen fuerte retorno al mercado.
Comparado con la versión radial, ROADTEC ™ 01 X-ply presenta el uso de diferentes estructuras y compuestos. De esta forma METZELER aplicó la mejor solución para cada aplicación para alcanzar el rendimiento objetivo más alto para radial y X-ply.
Neumáticos fuera de carretera Metzeler con tracción extrema y versatilidad de carreras de rally
Disposición de los bloques para la tracción en la arena y en condiciones extremas fuera de la carretera.
Estabilidad, durabilidad y alto kilometraje para todos los viajes largos fuera de carretera.
Posibles aplicaciones en todas las condiciones fuera de la carretera, así como en las carreteras secundarias.
El neumático tiene una gran estabilidad cuando se conduce recto a altas velocidades
Con la calle KAROO, METZELER está ampliando la gama de productos KAROO ™ para el uso en carretera: el nuevo neumático enduro combina un excelente rendimiento en carretera, incluso en condiciones húmedas, con una tracción fuera de carretera fiable.
METZELER continúa expandiendo su exitosa gama KAROO ™ con la nueva KAROO ™ Street. El nuevo neumático de enduro se desarrolló principalmente para su uso en la carretera y ofrece un excelente manejo incluso en condiciones húmedas. Combinándolo con el conocido diseño agresivo de la banda de rodadura de la gama KAROO ™, el nuevo METZELER también proporciona un alto nivel de capacidad todoterreno.
Solo el negro fue ayer: en el stand de METZELER en la exhibición de Custombike, se puede ver por primera vez un neumático con costados anaranjados. Con una encuesta de visitantes, el fabricante reúne las reacciones a las nuevas opciones de diseño en esta área. Además, atractivas exhibiciones del fabricante de lujo Thunderbike atraen a los entusiastas de las bicicletas personalizadas al stand de la marca de neumáticos alemana.
Los neumáticos con el esquema de color exclusivo se presentan en una auténtica Thunderbike basada en una Harley-Davidson Softail Slim. Con este hecho destacado, METZELER quiere recabar comentarios sobre el nuevo diseño de neumáticos entre los entusiastas de las bicicletas personalizadas.
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Bridgestone, la compañía número uno del mundo de neumáticos y otros productos derivados del caucho 1 , ha actualizado su gama para motos con el lanzamiento del Battlax Sport Touring T31: una combinación de alto nivel de seguridad y rendimiento para brindar a los usuarios plena confianza, en todas las condiciones.
El alma del nuevo concepto Battlax Sport Touring T31 son las mejoras en cuanto a la adherencia y el manejo en condiciones en mojado, maximizando la sensación de contacto, para que los motoristas se sientan seguros y con el control, libres para disfrutar de la emoción de cada viaje.
Puede que Bridgestone ya no sea el suministrador único de neumáticos de MotoGP, sin embargo la marca japonesa mantiene una presencia muy importante en campeonatos de motociclismo de todo el mundo como el Mundial de Resistencia, un campo de pruebas perfecto para el desarollo de su nuevo slick rayado, el Battlax Racing R11, una evolución del exitoso R10 que llegará a los mercados de todo el mundo a partir del próximo año.
Situándose a medio camino entre los slicks de carreras Battlax V02 y los RS10, el nuevo R11 se convierte en el neumático de referencia dentro de la gama Bridgestone para aquellos motoristas que buscan un neumático con prestaciones de slick y que a la vez cuente con homologación y dibujo para poder circular también por carretera.
Los nuevos R11 emplean una evolución en la construcción del Cinturón Mono Espiral (V-MSB) introducida por Bridgestone en el neumático delantero del R10, consiguiendo así una mayor presión sobre la zona de contacto y una mayor fuerza en las curvas. Esto proporciona al piloto un mejor agarre y la posibilidad de una entrada más rápida en las curvas, con una mayor sensación de contacto, y por tanto, más confianza.
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