Avon Tyres acaba de enriquece su oferta de neumáticos Dos Ruedas con el lanzamiento del nuevo Avon 3D Supersport, “un neumático para motos sport y superbike con prestaciones hypersport”, como resaltan los especialistas de la marca.
De cara al canal de venta, el Avon 3D Supersport arranca con seis medidas, una delantera y cinco traseras, entre ellas dos totalmente nuevas para la marca en el segmento hypersport:180/60ZR17 y 200/55ZR17.
Los especialistas de Avon califican el nuevo 3D Supersport como “un neumático hypersport, desarrollado a partir de las experiencias extraídas tanto de los circuitos como de la carretera para ofrecer a los pilotos un agarre, una manejabilidad y una estabilidad excepcionales. Diseñado, desarrollado y fabricado en el Centro Técnico Europeo de Cooper Tire en Melksham, Reino Unido, el modelo Avon 3D Supersport aúna agarre y duración para ofrecer a los pilotos de motos sport y superbike unas magníficas prestaciones hypersport”.
Asimismo, resaltan que “tres tecnologías clave conforman las características hypersport del nuevo 3D Supersport. El avanzado diseño del dibujo del neumático proporciona un gran agarre al mejorar su huella. Esto se consigue gracias a un nuevo dibujo de la banda de rodadura con una mayor relación “tierra-mar”, lo que significa una mayor área de huella del neumático y un dibujo más pequeño en comparación con su modelo predecesor. La construcción de Avon 3D Supersport, desarrollado en los circuitos, optimiza la manejabilidad, la estabilidad y la respuesta trasladando las sensaciones de la competición a la carretera. Aunque el neumático ha sido diseñado para los pilotos que conducen principalmente por carretera, el equipo de desarrollo de Avon Tyres ha llevado a cabo exhaustivas pruebas en pista para garantizar que 3D Supersport ofrezca unas prestaciones emocionantes y fiables al usarlo en los track days. La tecnología Silica Dual Compound de Avon Tyres garantiza que los pilotos se beneficien del máximo agarre sin renunciar a la duración. El neumático trasero incorpora un compuesto más duradero en el centro de la banda, que aumenta el kilometraje cuando se pilota en vertical, y un compuesto más blando en los bordes, que ofrece un mejor agarre en curvas”.
Michelin ha lanzado su última gama de neumáticos de motocross, el nuevo MICHELIN STARCROSS 6, que ha sido desarrollado en colaboración con los mejores pilotos profesionales que compiten a nivel nacional e internacional.
Disponible en todos los tamaños populares que cubren el 100 por ciento del mercado de motocross para adultos, la gama MICHELIN STARCROSS 6 comprenderá cinco versiones diferentes para adaptarse a todos los tipos de condiciones de pista y preferencias de los ciclistas: medio/blando, medio/duro, duro, arena y barro ( trasero solamente). Estos estarán disponibles en los concesionarios desde marzo hasta julio de 2022, según la versión y la región geográfica.
En comparación con su predecesor, el MICHELIN STARCROSS 5, el nuevo MICHELIN STARCROSS 6 utiliza tecnologías desarrolladas en los centros de I+D de Michelin y perfeccionadas en circuitos de carreras de todo el mundo para ofrecer un 16 % más de tracción* y un 19 % más de durabilidad**. Estas mejoras significan que los ciclistas pueden impulsar sus bicicletas a niveles de rendimiento más altos y, al mismo tiempo, beneficiarse de un rendimiento de los neumáticos más duradero.
En comparación con su predecesor, MICHELIN STARCROSS 5 VS MICHELIN STARCROSS 6:
16 por ciento más de tracción*
19 por ciento más de durabilidad**
Pirelli anuncia la llegada del nuevo DIABLO ROSSO IV CORSA, el neumático hypersport de altas prestaciones que eleva el listón dentro de la familia DIABLO ROSSO. El nuevo DIABLO ROSSO IV Corsa representa la versión más feroz del neumático supersport DIABLO ROSSO IV, y ha sido creado para satisfacer a los motociclistas más exigentes, que quieren un neumático capaz de ofrecer prestaciones deportivas, para así expresar todo su potencial en motocicletas supersport, naked o hypernaked.
El DIABLO ROSSO IV Corsa es la elección ideal para:
En 2022, Dunlop preparó un nuevo neumático deportivo llamado Dunlop Qualifier Core.
La larga reputación de Dunlop en el campo de los neumáticos deportivos trae con el nuevo Qualifier Core lo más importante para los neumáticos Hypersport: manejo dinámico, excelente agarre en carreteras secas y mojadas.
La tecnología moderna y los métodos de fabricación innovadores permiten a los clientes experimentar el mejor rendimiento a un precio excelente que hasta ahora solo estaba reservado para los mejores neumáticos de competición.
La tecnología HCT ayuda a que el suelo resistente ofrezca un rendimiento superior.
La sección transversal de caucho y la forma del molde se desarrollaron utilizando una fórmula DFF que garantiza una excelente trabajabilidad.
El diseño inspirado en el neumático SportSmart de primera generación ofrece una rigidez equilibrada de la banda de rodadura, un desgaste uniforme de los neumáticos y un excelente manejo en superficies secas y mojadas.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Dunlop ha añadido dos nuevos tamaños de neumáticos traseros a los tamaños de neumáticos DUNLOP MUTANT existentes, de modo que ahora 140 modelos de motocicletas más pueden equiparse con el primer neumático cruzado del mundo.
Con las nuevas dimensiones 150 / 60ZR17 y 160 / 60ZR17, los conductores de supermoto como la KTM 690 SMCR y la Husqvarna 701 Supermoto pueden ahora, por primera vez, recurrir al rendimiento único de MUTANT. Pilotos de máquinas de nivel de entrada también, porque el tamaño de neumático trasero 150 / 60ZR17 se adapta, entre otras cosas, a las motocicletas KTM 390 RC o Kawasaki Z400. Con el tamaño de neumático más ancho 160 / 60ZR17, se pueden equipar bicicletas deportivas de gama media en particular: hay aprobaciones de neumáticos para los modelos Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 y Versys 650.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
La familia de neumáticos DIABLO ROSSO™ de PIRELLI entra en el nuevo año con un récord de cifras y celebra este importante logro: más de cinco millones de neumáticos radiales vendidos desde su introducción en el mercado en 2008.
El origen de las marcas DIABLOTM y DIABLO ROSSOTM
DIABLO representa la excelencia de Pirelli en el mundo de los neumáticos de altas prestaciones diseñados para vehículos de dos ruedas. La familia de productos DIABLOTM, después de su introducción en el mercado en 2002, ha evolucionado rápidamente para incluir en su catálogo neumáticos dedicados a otros segmentos de mercado, desde la competición profesional hasta el segmento supersport de carretera. La marca DIABLOTM lleva consigo más de dieciocho años de experiencia, tecnología y victorias en las competiciones de dos ruedas más prestigiosas de ámbito nacional e internacional.
Números muy importantes que permiten a Pirelli anunciar con gran satisfacción y orgullo la cuarta generación de esta familia de neumático, con la llegada del PIRELLI DIABLO ROSSO IV, el nuevo producto supersport creado para continuar la historia de esta exitosa marca. Como sucesor directo del DIABLO ROSSO™ III, el DIABLO ROSSO™ IV sube incluso más el listón de esta gama de productos, aumentando las cualidades en manejo y agarre a unos niveles muy altos, tanto en asfalto seco como en mojado.
Mitas, celebra la llegada al podio del Gran Premio del Campeonato del Mundo FIM Speedway del 2020 con el héroe polaco Bartosz Zmarzlik, el icono británico Tai Woffinden y la estrella sueca Fredrik Lindgren, todos ellos utilizando neumáticos de competición Mitas de Speedway.
Gustavo Pinto Teixeira, Vicepresidente de Two Wheels and Specialty Tires, declara: "Nos complace ver otro gran logro de nuestros pilotos en la
temporada 2020. Las carreras de Speedway son el origen de nuestras actividades en el mundo del deporte de motor y siempre han tenido un
lugar especial en el corazón de Mitas. Estamos encantados de que los mejores pilotos de Speedway sigan reconociendo a Mitas como la mejor
opción”.
Esta noticia no está disponible en su idioma. Por favor, elija una de las versiones disponibles:
La nueva gama Michelin Road Classic combina un atractivo diseño retro con una construcción en la que se recurre a materiales y tecnologías de vanguardia, para ofrecer un equilibrio perfecto en las prestaciones de la motocicleta. Están diseñados para equipar las motocicletas clásicas y del segmento ‘neo retro’, motos con diseño clásico pero tecnología. Michelin Road Classic también es una opción para equipar motocicletas roadster de la década de los 90 hasta principios de 2000 que han sido homologadas de serie con neumáticos de estructura diagonal (Bias Belted).
Los beneficios que proporcionan las características técnicas de los nuevos Michelin Road Classic respecto al Michelin Pilot Activ al que sustituye son:
EL METZELER TOURANCE NEXT 2 OFRECE MÁXIMA SENSACIÓN DE SEGURIDAD Y MANIOBRABILIDAD A LAS MOTOCICLETAS ADVENTURE DE ÚLTIMA GENERACIÓN, GRACIAS A UNAS MEJORADAS PRESTACIONES EN MOJADO Y A UN GRAN PLACER DE CONDUCCIÓN
El TOURANCE NEXT 2 como punta de lanza en el segmento del enduro de calle, las nuevas medidas trail del SPORTECTM M9 RR, las nuevas especificaciones delanteras y traseras del MCE 6 DAYS EXTREME desarrolladas para el enduro tradicional y para la competición del enduro extremo, la nueva especificación R en la gama del MC360TM, diseñada para un uso de competición en el motocross y la nueva gama RACETEC™ SM, el producto diseñado para la competición del Supermotard, son las principales novedades que METZELER ofrece en 2021.
