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I pneumatici Tourance Next 2 in primo equipaggiamento sono progettati per un uso più stradale mentre i Karoo 4 come fitment opzionale sono rivolti agli appassionati del fuoristrada

I pneumatici Metzeler equipaggiano la nuovissima BMW R 1300 GS recentemente svelata al pubblico.
Nelle misure 120/70 R19 anteriore e 170/60 R17 posteriore, i pneumatici Metzeler Tourance Next 2 sono stati selezionati come primo equipaggiamento per tutte le versioni della R 1300 GS: oltre che per il modello base, anche per gli allestimenti Trophy, Triple Black e Option 719 Tramuntana. I pneumatici Metzeler Karoo 4 vengono proposti come fitment opzionale su richiesta.
 
La nuova BMW R 1300 GS, equipaggiata con pneumatici Metzeler Tourance Next 2 e Karoo 4, è già stata testata con successo sia su strada che in off road dai giornalisti invitati al lancio stampa internazionale, che si è svolto nel mese di ottobre a Malaga e di cui il brand Metzeler è stato partner tecnico. In questi giorni, sempre nel sud della penisola iberica, è in corso la presentazione ai dealer BMW Motorrad di tutto il mondo che, a loro volta, potranno apprezzare l’ottimo connubio tra la nuova moto della casa dell’elica e i pneumatici Metzeler.
 
La decisione di BMW di utilizzare in primo equipaggiamento pneumatici Metzeler anche per la nuova R 1300 GS è conferma del solido e duraturo rapporto tra i due brand e riprova di quanto la scelta dei pneumatici possa influenzare il comportamento della moto.
 
I pneumatici Tourance Next 2 di primo equipaggiamento, in specifica B appositamente progettata per la nuova BMW R 1300 GS, garantiscono un nuovo livello di prestazioni nel segmento adventure e sono stati progettati per tutti i motociclisti che utilizzano la moto per i lunghi viaggi o per le escursioni del fine settimana, da soli o con passeggero, e che necessitano di prestazioni di punta combinate a comfort e comportamento prevedibile.
Tourance Next 2 infatti offre maneggevolezza e sensazione di controllo ad ogni piega grazie al comportamento neutro garantito dalla struttura radiale con cintura d’acciaio a 0°, una risposta immediata alla frenata sul bagnato, anche alle basse temperature, prestazioni elevate e durature per tutto il ciclo di vita del pneumatico e comfort e sicurezza ai massimi livelli con o senza passeggero o bagagli.
 
Per chi desidera spostare i confini della propria avventura con BMW R 1300 GS ancora più in fuoristrada ci sono i pneumatici Karoo 4, disponibili come equipaggiamento opzionale.
Questi pneumatici polivalenti sono in grado di offrire una trazione esemplare in off road, anche nel fango più profondo, consentendo al contempo ottima resistenza all’abrasione, ai tagli e agli strappi. Inoltre, vantano grande maneggevolezza su strada, indipendentemente dalle condizioni di carico e prestazioni sul bagnato molto buone grazie anche alla capacità di interagire molto bene con i sistemi di aiuto alla guida.
 
Oltre alla nuova R 1300 GS, i pneumatici Metzeler sono in dotazione anche alle nuove F 900 GS e F 900 GS Adventure, equipaggiate con Tourance Next 2 o Karoo 4 come optional fitment. Altri modelli BMW che già montano pneumatici Metzeler sono la R 1250 GS (con Karoo 3), la G 310 GS (con Tourance), la R 1250 RT (con Roadtec Z8 M/C), le R 1250 R e RS (con Roadtec 01), la R 18 Roctane (con ME 888 Marathon Ultra) e le K 1600 B, Grand America, GT e GTL (tutte con Roadtec 01).

Michelin presenta tres nuevos neumáticos de moto para los segmentos Hypersport y Adventure Touring en EICMA 2023

Michelin presenta en EICMA 2023 tres nuevos neumáticos de moto que han sido diseñados para ofrecer un mayor rendimiento y agarre tanto en carretera como en circuito. Los nuevos neumáticos MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 y MICHELIN Anakee Road estarán disponibles en las tiendas a partir de enero de 2024.

MICHELIN Power 6: deportividad para el día a día

El MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático Hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como una larga vida útil para los pilotos habituales. También es ágil y está disponible en varios tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motos de 300 cc. El MICHELIN Power 6 ya está homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: del circuito a la carretera

El MICHELIN Power GP 2 es un nuevo neumático de carreras que está homologado para su uso en carreteras públicas. Basándose en la amplia experiencia de Michelin en MotoGP™, el MICHELIN Power GP 2 ofrece más agarre en carreteras secas y mojadas que su predecesor, al mismo tiempo que ofrece una gran precisión de dirección y una manejabilidad óptima. Esto permite a los pilotos experimentados explorar sus límites en el circuito, al mismo tiempo que disfrutan de una experiencia de conducción segura y deportiva en la carretera.

MICHELIN Anakee Road: rendimiento en carretera con diseño "Trail-Look"

El MICHELIN Anakee Road es un nuevo neumático Adventure Touring que ofrece un agarre excepcional en diferentes tipos de superficies, ya sean secas o mojadas. También ofrece una larga vida útil y una estabilidad en la dirección, lo que lo convierte en una opción fiable para viajes largos. El MICHELIN Anakee Road ha sido desarrollado específicamente para motos Adventure Touring grandes y pesadas, y su diseño "Trail-Look" también está visualmente adaptado a este segmento.

El compromiso de Michelin con la innovación

Michelin está comprometida con el desarrollo de neumáticos de moto innovadores que satisfagan las necesidades de los pilotos y los fabricantes. Los tres nuevos neumáticos presentados en EICMA 2023 son solo el principio, y Michelin está deseando presentar nuevas innovaciones en 2024.

Conclusión

Los tres nuevos neumáticos de moto de Michelin seguramente serán del agrado de los pilotos de todos los tipos de motos. El MICHELIN Power 6 es un excelente neumático versátil para los pilotos de Hypersport, mientras que el MICHELIN Power GP 2 es ideal para los pilotos experimentados que quieren explorar sus límites en el circuito. El MICHELIN Anakee Road es el neumático ideal para los pilotos de Adventure Touring que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para viajes largos.

Bridgestone ha anunciado hoy el lanzamiento del BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, un nuevo neumático radial deportivo para motocicletas de uso en carretera que estará disponible a partir de enero de 2024.

El BATTLAX HYPERSPORT S23 es el último producto de la gama BATTLAX de Bridgestone, una gama de neumáticos de primera calidad para motocicletas que celebra su 40 aniversario en 2023. Con varias mejoras de rendimiento respecto a su predecesor, el BATTLAX HYPERSPORT S23 es un neumático deportivo de última generación diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción deportiva en asfalto.

Características principales:

  • Excelente rendimiento de agarre en seco: El BATTLAX HYPERSPORT S23 cuenta con un nuevo dibujo de la banda de rodadura y un nuevo compuesto que ofrecen mayores niveles de agarre en seco, incluso cuando se circula en circuitos o se toman curvas en carreteras de montaña.
  • Mejor rendimiento en mojado: El BATTLAX HYPERSPORT S23 también ofrece un mejor rendimiento en condiciones de mojado, gracias a su nuevo dibujo de la banda de rodadura y a su nuevo compuesto.
  • Durabilidad mejorada: El BATTLAX HYPERSPORT S23 está diseñado para durar más tiempo, incluso en condiciones de conducción exigentes.
  • Manejo deportivo: El BATTLAX HYPERSPORT S23 proporciona un manejo y una respuesta precisos, lo que lo hace ideal para la conducción deportiva.

Ventajas:

  • El BATTLAX HYPERSPORT S23 es el neumático perfecto para los motociclistas que buscan el mejor rendimiento posible en asfalto. Con su excepcional agarre en seco, su mejor rendimiento en mojado, su mayor durabilidad y su manejo deportivo, el BATTLAX HYPERSPORT S23 es el neumático perfecto para una gran variedad de condiciones de conducción.

Público objetivo:

  • El BATTLAX HYPERSPORT S23 es ideal para los motociclistas que conducen motos deportivas y que buscan un neumático que ofrezca un rendimiento excepcional en asfalto.

Disponibilidad:

  • El BATTLAX HYPERSPORT S23 estará disponible a partir de enero de 2024 en una gran variedad de tamaños para neumáticos delanteros de 17 y 19 pulgadas.

Conclusión:

  • El Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 es la nueva generación de neumáticos radiales deportivos para motocicletas. Con su excepcional rendimiento en asfalto, el BATTLAX HYPERSPORT S23 es el neumático perfecto para los motociclistas que buscan la mejor experiencia posible al conducir sus motos deportivas.

METZELER ROADTEC 02, el nuevo neumático sport touring de la marca Metzeler, está completando con éxito las fases finales de desarrollo y pruebas y, a partir de enero de 2024, estará a la venta al público.

Comparado con su predecesor ROADTEC 01, ROADTEC 02 mejora significativamente el rendimiento dinámico, principalmente la maniobrabilidad y el comportamiento en carretera mojada, y lo hace utilizando un alto porcentaje de materiales de origen natural (materiales total o parcialmente derivados de la biomasa: plantas y vegetales) o reciclados.

El segmento al que pertenece el ROADTEC 02 es el Sport-Touring, es decir, el de los neumáticos para uso mixto deportivo y touring, pero con este producto la marca Metzeler ha subido aún más el listón de la deportividad creando efectivamente un neumático "Super Sport Touring". Es capaz de presumir de las características típicas de un neumático touring, como un alto kilometraje y un excelente agarre en superficies mojadas, combinadas con muchas de las más típicas de los neumáticos superdeportivos, como su manejabilidad que proporciona nuevos niveles de deportividad.

PIRELLI SCORPION Trail III es el nuevo neumático enduro de calle de Pirelli desarrollado para maxi enduros que combina excelentes prestaciones sobre asfalto y en uso off-road ligero. El neumático está completando sus últimas y rigurosas pruebas en exteriores y estará a la venta al público a partir de enero de 2024.

En los últimos años, el segmento del enduro de calle se ha convertido en uno de los más importantes del mercado y Pirelli ha optado por desarrollar neumáticos con unas prestaciones cada vez más deportivas en carretera pero con un aspecto todoterreno, prestando especial atención a la facilidad de uso en diferentes condiciones de la carretera.

Pirelli SCORPION Trail III presenta, de hecho, un aspecto agresivo de la banda de rodadura tras el que se esconde una fuerte innovación tecnológica. Aprovecha las tecnologías, materiales y procesos más recientes, así como los conocimientos adquiridos por Pirelli en el segmento del "gran enduro", para responder a las expectativas más exigentes del mercado ofreciendo unas cualidades en carretera de primer orden. En comparación con su predecesor SCORPION Trail II, el nuevo neumático garantiza una maniobrabilidad en carretera significativamente mejorada y un comportamiento más deportivo gracias a un excelente agarre, así como un mejor rendimiento en mojado. Además, SCORPION Trail III asegura la estabilidad incluso a plena carga y puede interactuar mejor con los sistemas electrónicos de la moto. Por último, en lo que respecta a la conducción todoterreno, se ha mejorado notablemente la resistencia a la abrasión, un parámetro importante para los amantes de aventurarse por caminos de tierra.

Los pilotos de motocross pronto tendrán un nuevo neumático para conquistar la arena profunda con mayor tracción y control cuando el nuevo Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 salga de la línea de producción este octubre. Desarrollado y probado con pilotos, este nuevo neumático trasero ha sido diseñado para ofrecer la máxima tracción en arena blanda y profunda. El nuevo dibujo de la banda de rodadura sustituirá al actual dibujo SAND para ruedas traseras.

  • El nuevo dibujo SAND 2 proporciona la máxima tracción en arena profunda
  • TERRA FORCE-MX SAND 2 ya es ganador del Campeonato del Mundo Junior MX125
  • La gama completa de neumáticos Mitas TERRA FORCE-MX ofrece la máxima tracción en todo tipo de terrenos de motocross

Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)

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Mitas anuncia la última incorporación a su ya extensa cartera de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT+. Se trata de la nueva generación de la amplia gama de neumáticos de aventura todoterreno de Mitas, concebidos para los pilotos que pretenden desafiar los límites de la aventura todoterreno, con un neumático en el que pueden confiar para llegar hasta el final.

  • El flamante neumático todoterreno de aventura Mitas ENDURO TRAIL-XT+ estará disponible este otoño
  • Diseñado para un 80 % de uso fuera de carretera y un 20 % en carretera disponible en dos versiones diferentes 
  • Con calificación M+S (apto para su uso en barro y nieve), el neumático ENDURO TRAIL-XT+ está hecho para afrontar los terrenos más exigentes, especialmente pistas embarradas o de grava dura

Mitas anuncia la última incorporación a su ya extensa cartera de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT+. Se trata de la nueva generación de la amplia gama de neumáticos de aventura todoterreno de Mitas, concebidos para los pilotos que pretenden desafiar los límites de la aventura todoterreno, con un neumático en el que pueden confiar para llegar hasta el final.

Mitas trae un soplo de aire fresco al sector del enduro con la introducción de la familia de neumáticos MITAS TERRA FORCE EX. Puede esperar una línea de neumáticos especialmente diseñados para enduros y enduros de viaje, que se lanzará a lo largo del año.

Variedad y Calidad
La serie TERRA FORCE-EX le ofrece cuatro perfiles diferentes en numerosas versiones y dimensiones. Desarrollada por corredores de enduro, esta línea representa mayor rendimiento, control y durabilidad, incluso en las condiciones más extremas.

La familia de neumáticos Mitas TERRA FORCE-EX ofrece una amplia gama de perfiles adaptados a diferentes tipos de terreno. Desde condiciones blandas hasta duras, desde condiciones húmedas hasta secas, esta familia de neumáticos tiene algo que ofrecer a cada ciclista de enduro. ¡Descubre la variedad y calidad que Mitas trae al mercado con la familia de neumáticos TERRA FORCE-EX!

Fortalecimiento de la posición en el mercado.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de dos ruedas y neumáticos especiales de Yokohama TWS, está entusiasmado con el lanzamiento del Mitas TERRA FORCE-EX. Destaca que este desarrollo fortalece la posición de Mitas como actor importante en los sectores del enduro y del deporte dual. Los clientes pueden esperar suministrar neumáticos TERRA FORCE-EX este otoño y en el futuro.

Línea de neumáticos legales para la calle
La nueva línea de neumáticos TERRA FORCE-EX es legal para la calle y ofrece cuatro perfiles diferentes en diferentes versiones, incluidos tamaños junior.

Avon Tyres, una de las marcas de neumáticos de moto más legendarias de la industria, tendrá un enfoque más fresco y renovado como parte del amplio grupo de marcas de Goodyear, tras haberse incorporado a su familia en 2022.

Ahora situándose junto a la marca Dunlop en Europa, la incorporación de Avon a la cartera de Goodyear proporciona a los motoristas europeos una oferta aún más completa que antes, con productos líderes en la industria en todos los segmentos del mercado de la moto. La nueva gama Avon, incluye el neumático Cobra Chrome para motos cruiser y custom, así como el popular Roadrider MKII, que se sitúa como oferta complementaria junto a la potente gama de sport touring de Dunlop.

Además, Avon seguirá produciendo el neumático de hypersport 3D SUPERSPORT, los productos de sport turismo Spirit ST y Streetrunner, Trailrider y Trekrider para uso de aventura, los diseños clásicos Safety Mileage MKII y Speedmaster MKII, y el Viper Stryke para scooters. Este enfoque en los diseños clave garantiza que la marca Avon siga ofreciendo a los motoristas sus productos más populares, situándose como un sólido socio junto a la gama Dunlop, que abarca desde neumáticos offroad a hypersport y mucho más.

La estrategia a largo plazo de Goodyear para sus dos famosas marcas de neumáticos de moto se centra en seguir desarrollando su centro de excelencia para neumáticos de moto en Montlucon, Francia, donde actualmente se desarrollan muchos de los productos premium de la gama Dunlop junto con neumáticos de competición de nivel mundial para Moto2™ y el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM.

Mitas está ampliando su gama de neumáticos SPORT FORCE+ RS con tamaños más grandes.

Se espera que lleguen al mercado en abril de 2023, los tamaños adicionales, 120/70ZR17, 180/55ZR17 y 190/55ZR17, amplían la gama a un total de seis tamaños.


 

Una nueva versión tubeless estará disponible en 2023 del MITAS SW-07 SPEEDWAY que se presentó el año pasado.
Marcado con dos franjas naranjas para una mejor diferenciación.


13/03/2022 - Mitas presenta una nueva versión del neumático MITAS SW-07 SPEEDWAY, uno de los neumáticos más utilizados por los corredores de speedway de todo el mundo. El neumático de speedway más avanzado que Mitas ha fabricado nunca está diseñado específicamente para la competición de más alto nivel en las carreras de speedway.

Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, dice: «La aparición del nuevo neumático Mitas SW-07 SPEEDWAY constituye un nuevo hito en nuestro compromiso permanente para apoyar a todos nuestros pilotos con el producto perfecto ante cualquier reto que tengan que afrontar.

La línea de productos MCE 6 Days Extreme para competiciones de enduro se enriquece con la incorporación de la nueva especificación trasera en tamaño 140/80–18 diseñada para las situaciones técnicas y ambientales más difíciles.

MCE 6 Days Extreme, la familia de neumáticos Metzeler diseñada para competiciones de enduro, se amplía con la introducción de la nueva especificación trasera Extra Soft especialmente desarrollada para carreras de enduro extremo.

El nuevo MCE 6 Days Extreme Extra Soft trasero, en tamaño 140/80–18 70M NHS, es un neumático especializado adecuado para competiciones de un día y etapas especiales. Cuenta con un compuesto de la banda de rodadura diseñado para garantizar el máximo rendimiento en condiciones extremas de uso tanto desde el punto de vista técnico como ambiental, por lo tanto, incluso con temperaturas muy bajas. Gracias al alto nivel de agarre, el Extra Soft te permite superar incluso los obstáculos más difíciles y volver a arrancar fácilmente incluso desde parado, en ausencia de aceleración. Además, la deformación general muy homogénea de la carcasa garantiza un buen nivel de confort y lo convierte en un neumático fácil de usar incluso para los ciclistas menos experimentados.

La especificación Extra Soft, que destaca visualmente del resto de la gama por la presencia de tres franjas blancas paralelas en la banda de rodadura, presenta una nueva disposición de los bloques para garantizar un rendimiento óptimo incluso en ángulos de inclinación elevados, menor desgaste y mayor resistencia a la fatiga que es una prerrogativa muy importante en las competiciones de enduro extremo en las que el neumático está sometido a deformaciones cíclicas y multidireccionales. El compuesto también es completamente nuevo, basado en 100% Carbon Black y altamente resistente, es decir, capaz de absorber energía de deformación. Además tiene un rango de uso muy amplio: funciona incluso en temperaturas frías.

El Dunlop Trailmax Raid es la nueva rueda touring-enduro de Dunlop, dirigida a todos los amantes del todo terreno. Se trata de una rueda todo terreno/carretera completamente nueva que combina excelentes prestaciones en carretera con altas habilidades en terrenos todo terreno. Con una posicionamiento del 50% carretera y 50% terreno, la rueda ofrece excelentes prestaciones en ambas áreas.

La construcción especial de la rueda delantera del Trailmax Raid ofrece alta estabilidad en las curvas y un manejo divertido tanto en carretera como fuera de ella. El fuerte enfoque en el desarrollo de las prestaciones en mojado garantiza un comportamiento de conducción absolutamente seguro bajo la lluvia. La rueda también muestra excelentes prestaciones en pasos todo terreno difíciles, con tracción, agarre y estabilidad en curvas de nivel superior.

Otro punto destacado del Trailmax Raid es la mezcla de goma recién desarrollada que ofrece baja desgaste y alta resistencia de las bandas de rodadura en terrenos duros. La rueda también está equipada con las marcas M+S, lo que la convierte en un compañero confiable para verdaderas aventuras todo terreno.

En general, el Dunlop Trailmax Raid es la rueda perfecta para aquellos que están tanto en carretera como fuera de ella y valoran buenas prestaciones de conducción tanto en seco como en mojado.

El 1 de enero de 2022, Bridgestone también aumentará los precios de los neumáticos de moto para la próxima temporada.

Para neumáticos de moto y neumáticos radiales para scooter, el precio aumenta un 3%
Los precios de los neumáticos de scooter de capas cruzadas deberían incrementarse en un 6 %.

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. presenta DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, un neumático diagonal versátil de gran agarre que puede utilizarse en una gran variedad de pistas de carreras y carreteras a partir de la temporada 2023. Hay siete tamaños disponibles.

El Dunlop SPORTMAX Q-LITE tiene un nuevo patrón de diseño relacionado directamente con el neumático de alto agarre de la "serie Q", un único patrón de banda de rodadura R, una mezcla de alto agarre y una combinación óptima de estructuras para lograr un rendimiento de agarre suficiente para la conducción deportiva y la carretera. Es un neumático diagonal con una larga vida útil. Puede conducir con confianza en diversas situaciones de conducción, desde curvas, turismo, recorridos diarios y circuitos.

Principales características y tecnologías representativas

Patrón de perfil que logra un alto rendimiento de drenaje y resistencia al desgaste Ranuras largas que penetran en el área de contacto en todos los ángulos de inclinación lateral, cambiando el ángulo desde el centro de la banda de rodadura hasta el hombro para lograr un alto rendimiento de drenaje La forma y el ángulo de las ranuras se mejoran mediante la simulación del desgaste y se mejora la durabilidad suprimiendo el desgaste irregular Perfil de manejo para un manejo suave Mediante el uso de un único perfil R con un radio de curvatura uniforme de la sección transversal de la banda de rodadura y la supresión de los cambios de forma del suelo durante los giros, el rendimiento de control durante los giros mejora significativamente en comparación con los productos convencionales.

Con un manejo lineal, hemos conseguido un rendimiento de la dirección que le permite moverse libremente en cualquier ángulo de inclinación lateral Mezcla de carbono de alto agarre de nuevo desarrollo Al utilizar una mezcla de carbono completa de alto agarre, soporta la conducción en circuitos con un alto rendimiento de agarre que se muestra en un amplio rango desde la carretera hasta las curvas. Además, la estructura se ajusta en función del tamaño para optimizar la rigidez.
Disponible en Japón en 2022, probablemente no esté disponible en Europa hasta 2023".

Primeras presentaciones, innovaciones, exhibiciones especiales y pistas de pruebas esperan a los amantes de la moto

Para los amantes de las motos y las scooters de Europa y para el comercio especializado del mundo entero el certamen es el acontecimiento ferial del año: la INTERMOT, Feria Internacional de Motos, Scooters y Bicicletas Eléctricas, que se celebrará del 4 al 9 de octubre de 2022. Unas 500 empresas expositoras y marcas procedentes de alrededor de 29 países, entre ellas numerosas grandes marcas, presentarán al comercio especializado internacional y a la comunidad motorista modelos nuevos y actuales así como innovaciones. La oferta de la INTERMOT abarca, además de motos y scooters, los campos correspondientes a accesorios, ropa, piezas, clásicos y personalización, viajes y equipamiento de talleres. La INTERMOT está organizada por Koelnmesse GmbH y patrocinada por la Asociación Industrial de Motos Alemania (IVM), Essen.

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Mitas amplía su gama de Mousse con una nueva versión rally para satisfacer las demandas específicas de los pilotos de rally de todo el mundo.

Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, explica: «Al desarrollar el nuevo Mitas Rally Mousse, tuvimos en cuenta que los pilotos buscan una opción con relleno de espuma duradero y versátil, que ofrezca un rendimiento constante durante toda la carrera».

Todo el proceso de desarrollo ha contado con el apoyo de pilotos profesionales en condiciones meteorológicas y terrenos diversos. El test más exigente lo ha llevado a cabo el piloto Simon Marčič durante el arduo Rally Dakar 2022. Hizo una reseña del mousse (relleno de espuma) en un vídeo en línea después de terminar con éxito la carrera: «Este nuevo Mitas Rally Mousse ha demostrado realmente su rendimiento superior en términos de versatilidad, y ha resultado ser la elección perfecta para diferentes tipos de pruebas, tanto cortas como largas».

 

 

 

EL NUEVO NEUMÁTICO MAXXIS SUPERMAXX-SC SE CONVIERTE EN NEUMÁTICO DE EQUIPO OE PARA EL NUEVO SCOOTER ELÉCTRICO BMW, EL BMW CE 04

Con un cinturón en espiral progresivo para una mayor área de contacto en las esquinas, un cinturón en espiral de acero para una estabilidad direccional óptima y un neumático trasero de doble compuesto para el equilibrio ideal entre kilometraje y agarre, el Supermaxx SC es ideal para el nuevo producto de vanguardia de BMW. Este nuevo neumático Maxxis también optimiza la eficiencia con baja resistencia a la rodadura para permitir el máximo kilometraje con una sola carga. El Supermaxx SC fue desarrollado para su uso en scooters de motor y de batería.

"Maxxis se enorgullece de asociarse con BMW con el nuevo Supermaxx SC, desarrollado bajo Principal Innovation y una cultura corporativa que gira en torno al sistema Triple 3: 100 % calidad, 100 % servicio y 100 % confianza", dijo el Dr. Wally Chen, Presidente de Maxxis Internacional. “Con nuestro innovador desarrollo de neumáticos y el compromiso de cumplir con los requisitos de BMW, esperamos expandir el equipamiento de equipo original de los vehículos BMW”.

El Maxxis Supermaxx SC está disponible en los tamaños 120/70 R14, 120/70 R15, 160/60 R14 y 160/60 R15 como neumáticos de repuesto para el nuevo BMW Scooter y otros maxi scooters del mercado de accesorios.