Desde octubre de 2024, los neumáticos de invierno que solo tienen el símbolo M+S están en vigor para los automóviles y ya no pueden utilizarse en carreteras en condiciones invernales. Solo se permiten llantas con el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) en el costado. El período de transición finaliza oficialmente en 2024.
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Siete neumáticos Pirelli han sido seleccionados por algunos de los fabricantes de motocicletas más prestigiosos como Primer Equipo (OE) para algunos de sus nuevos modelos, que estarán disponibles en el mercado a partir del próximo año
PIRELLI ha sido confirmada de nuevo como el primer equipo y cambio natural de muchos fabricantes de motocicletas, seleccionando los neumáticos de la marca italiana como equipamiento original en sus próximos nuevos modelos para 2020.
La gama de siete neumáticos han sido escogidos para equipar a trenta y cuatro modelos de nueve fabricantes de motocicletas distintos: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle y las eléctricas Energica Motor Company, Zero Motorcycles y Tacita.
Los neumáticos Pirelli abajo mostrados que montan las nuevas motocicletas se exhibieron en el reciente Salón de la Moto de Milán (EICMA) dedicado al mundo de las dos ruedas. La selección incluye: los productos supersport PIRELLI DIABLO SUPERCORSA y PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II, los deportivos PIRELLI DIABLO ROSSO III, el atemporal PIRELLI PHANTOM, y finalmente los PIRELLI SCORPION TRAIL II, PIRELLI MT 60 RS y MT 60™ desde la familia de neumáticos Enduro de calle al Enduro on/off.
Este neumático ha sido diseñado para responder a las peticiones de los más aventureros. La tracción 'off road' se ha mejorado y la adherencia se ha incrementado, gracias a lo último en diseño y disposición de los bloques, mientras que el uso de un compuesto de alta resistencia asegura durabilidad y una larga vida útil.
Con un rendimiento optimizado, tanto en carretera como fuera de ella, el Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 proporciona a sus usuarios la confianza necesaria para aventurarse en nuevas superficies y rutas.
Cada vez más conductores de motocicletas quieren diseñar su bicicleta individualmente, pero como casi todas las llantas de motocicleta son "todavía" consistentemente negras, las posibilidades de diseño en las llantas son limitadas. Aquí hemos introducido recientemente válvulas de aluminio de colores, ahora también hay pesos que combinan.
Como alternativa a los pesos de equilibrio habituales, ahora también existen pesos adhesivos coloridos. Los colores son negro, dorado, rojo, cromo, azul. El rango fue nombrado "Moto", los pesos tienen la forma de una flecha. Las barras de 30 gramos se dividen en secciones de 2,5 gramos y una sección de 5,0 gramos. En el proceso de moldeo por inyección de zinc, los pesos deberían, por cierto, aplicarse también en el caso de aquellos vehículos de motor que caen bajo el "balance de plomo" de los pesos de equilibrado.
