El gran radio central y las partes planas de los hombros son difíciles de manejar, pero traen la superficie de los cojinetes al conducir en línea recta y, por lo tanto, al kilometraje (neumáticos de turismo). Los neumáticos deportivos, por otro lado, tienen un contorno más puntiagudo, lo que aumenta considerablemente el manejo.
Incluso con el ancho del neumático, la atención no solo se debe prestar a los números en el flanco, porque si se mide, los neumáticos a menudo resultan de manera muy diferente. Por lo tanto, un 180 / él solo puede ser insignificantemente más estrecho que un 190 / y por lo tanto estará en el manejo apenas una diferencia para recordar, sí, puede incluso mejorar si uno de los 180 / he gira convierte a un neumático deportivo 190 / er. La alegría de un mejor manejo, pero empañó el menor kilometraje.
