Dabei wurden die Produkte der Hersteller Avon, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli getestet. Die Reifen mussten sich montiert auf einer Suzuki GSX-R750 in den Disziplinen Fahreigenschaften, Bremsrückmeldung, Einlenkverhalten, Kurvengrip, Lenkgenauigkeit, Handling, Herausbeschleunigen aus Kurven sowie Fahrstabilität beweisen.
Im Sport-Segment siegte der Metzeler Sportec-M1 mit 92 Prozent der m?glichen Gesamtpunkte (142 von maximal 160), gefolgt vom Pirelli Diablo (91 %) und Michelin Pilot Power (88 %). Auf den weiteren Plätzen: Bridgestones Battlax BT-014, Avons Viper Sport sowie der D208 von Dunlop mit 71 bzw. 70 Prozent.
Im Performance-Segment lag ein oder besser gesagt sogar zwei Pirelli-Reifen vorne: Erster wurde der Diablo Corsa (99 %, 158 von 160 Punkten) vor dem Supercorsa Pro der gleichen Marke mit Straßenmischung (96 %), der dritte Platz ging an den Metzeler Rennsport (93 %), wobei die Tester hier ebenfalls die Mischungsvariante für die Straße an den Start geschickt hatten. Dahinter folgen Dunlop Sportmax GP Racer (90 %), Avon Viper Supersport (77 %) sowie Dunlop D208RR (76 %) und Bridgestone Battlax BT-012SS (69 %). Auch in der Extreme-Kategorie kommt der Siegerreifen von Pirelli. Die 158 von 160 m?glichen Gesamtpunkten (99 %) bedeuten für den Pirelli Supercorsa Pro SC1 Platz eins, Michelins Power Race und Metzelers Racetec K1 folgen mit 96 bzw. 95 Prozent auf den Plätzen zwei und drei, Vierter und Fünfter wurden der Dunlop D209GP und Bridgestones Battlax BT-002 mit jeweils 90 Prozent.
