METZELER ROADTEC 02, el nuevo neumático sport touring de la marca Metzeler, está completando con éxito las fases finales de desarrollo y pruebas y, a partir de enero de 2024, estará a la venta al público.
Comparado con su predecesor ROADTEC 01, ROADTEC 02 mejora significativamente el rendimiento dinámico, principalmente la maniobrabilidad y el comportamiento en carretera mojada, y lo hace utilizando un alto porcentaje de materiales de origen natural (materiales total o parcialmente derivados de la biomasa: plantas y vegetales) o reciclados.
El segmento al que pertenece el ROADTEC 02 es el Sport-Touring, es decir, el de los neumáticos para uso mixto deportivo y touring, pero con este producto la marca Metzeler ha subido aún más el listón de la deportividad creando efectivamente un neumático "Super Sport Touring". Es capaz de presumir de las características típicas de un neumático touring, como un alto kilometraje y un excelente agarre en superficies mojadas, combinadas con muchas de las más típicas de los neumáticos superdeportivos, como su manejabilidad que proporciona nuevos niveles de deportividad.
PIRELLI SCORPION Trail III es el nuevo neumático enduro de calle de Pirelli desarrollado para maxi enduros que combina excelentes prestaciones sobre asfalto y en uso off-road ligero. El neumático está completando sus últimas y rigurosas pruebas en exteriores y estará a la venta al público a partir de enero de 2024.
En los últimos años, el segmento del enduro de calle se ha convertido en uno de los más importantes del mercado y Pirelli ha optado por desarrollar neumáticos con unas prestaciones cada vez más deportivas en carretera pero con un aspecto todoterreno, prestando especial atención a la facilidad de uso en diferentes condiciones de la carretera.
Pirelli SCORPION Trail III presenta, de hecho, un aspecto agresivo de la banda de rodadura tras el que se esconde una fuerte innovación tecnológica. Aprovecha las tecnologías, materiales y procesos más recientes, así como los conocimientos adquiridos por Pirelli en el segmento del "gran enduro", para responder a las expectativas más exigentes del mercado ofreciendo unas cualidades en carretera de primer orden. En comparación con su predecesor SCORPION Trail II, el nuevo neumático garantiza una maniobrabilidad en carretera significativamente mejorada y un comportamiento más deportivo gracias a un excelente agarre, así como un mejor rendimiento en mojado. Además, SCORPION Trail III asegura la estabilidad incluso a plena carga y puede interactuar mejor con los sistemas electrónicos de la moto. Por último, en lo que respecta a la conducción todoterreno, se ha mejorado notablemente la resistencia a la abrasión, un parámetro importante para los amantes de aventurarse por caminos de tierra.
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Una nueva versión tubeless estará disponible en 2023 del MITAS SW-07 SPEEDWAY que se presentó el año pasado.
Marcado con dos franjas naranjas para una mejor diferenciación.
13/03/2022 - Mitas presenta una nueva versión del neumático MITAS SW-07 SPEEDWAY, uno de los neumáticos más utilizados por los corredores de speedway de todo el mundo. El neumático de speedway más avanzado que Mitas ha fabricado nunca está diseñado específicamente para la competición de más alto nivel en las carreras de speedway.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, dice: «La aparición del nuevo neumático Mitas SW-07 SPEEDWAY constituye un nuevo hito en nuestro compromiso permanente para apoyar a todos nuestros pilotos con el producto perfecto ante cualquier reto que tengan que afrontar.
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Mitas amplía su gama de Mousse con una nueva versión rally para satisfacer las demandas específicas de los pilotos de rally de todo el mundo.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de Two Wheels en Trelleborg Wheel Systems, explica: «Al desarrollar el nuevo Mitas Rally Mousse, tuvimos en cuenta que los pilotos buscan una opción con relleno de espuma duradero y versátil, que ofrezca un rendimiento constante durante toda la carrera».
Todo el proceso de desarrollo ha contado con el apoyo de pilotos profesionales en condiciones meteorológicas y terrenos diversos. El test más exigente lo ha llevado a cabo el piloto Simon Marčič durante el arduo Rally Dakar 2022. Hizo una reseña del mousse (relleno de espuma) en un vídeo en línea después de terminar con éxito la carrera: «Este nuevo Mitas Rally Mousse ha demostrado realmente su rendimiento superior en términos de versatilidad, y ha resultado ser la elección perfecta para diferentes tipos de pruebas, tanto cortas como largas».
