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Para los pilotos de trail que pasan la mayor parte de sus kilómetros devorando el asfalto, Bridgestone acaba de desvelar su próximo juego de neumáticos. Con su lanzamiento mundial previsto para el 1 de enero de 2027, el totalmente nuevo Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A42 está diseñado para tomar los mejores elementos de su exitoso predecesor, el A41, y llevarlos aún más lejos.
Durante la última década, el mercado europeo de neumáticos para motos adventure ha crecido un 45%, con una enorme proporción de pilotos priorizando el manejo en asfalto, la seguridad en mojado y un alto kilometraje. El A42 de Bridgestone apunta directamente a estas demandas con importantes mejoras de rendimiento en todos los aspectos.
Principales mejoras respecto al A41: vs A42 TRAIL
Rendimiento superior en mojado: El A42 reduce el índice de deslizamiento del neumático en aceleración en línea recta en un 14%, ofreciendo una estabilidad excepcional y tranquilidad cuando te sorprende un aguacero repentino.
Aumento masivo en la vida útil: Bridgestone ha incrementado la vida útil en un 18% en el neumático delantero y en un impresionante 25% en el trasero, manteniéndote en la carretera para viajes más largos sin preocuparte por un reemplazo prematuro.
Conducción más silenciosa y cómoda: Una reducción del 15% en el ruido de los neumáticos se traduce en una drástica reducción de la fatiga del piloto en tramos largos de autopista.
Diseñado para los modelos top de la categoría: BMW R 1300 GS, Honda Africa Twin y Yamaha Ténéré 700
Aunque es posible que los pilotos no siempre estén interesados en los detalles técnicos de los neumáticos, elegir el adecuado es esencial para liberar todo el potencial de las motos adventure modernas. Con medidas de lanzamiento previstas entre 2027 y 2028, el Battlax A42 apunta directamente a los líderes del mercado:
Delantero (120/70 R19) & Trasero (170/60 R17): la monta de neumáticos de serie para la icónica BMW R 1300 GS (y su versión Adventure), así como para la Ducati Multistrada V4 y la Triumph Tiger 1200 GT Explorer.
Delantero (90/90 V21) & Trasero (150/70 ZR18 o 150/70 R17): esenciales para la Honda CRF1100L Africa Twin, la KTM 1390 Super Adventure, la Yamaha Ténéré 700 y la Suzuki V-Strom 800DE.
Medidas de asfalto (120/70 ZR17 y 160/60 ZR17 previstas para 2028): para motos adventure de media cilindrada como la Kawasaki Versys 650.
2026 ??
La promoción se amplía: aprovecha hasta el 30 de junio 2025 para seguir impulsando tu negocio
Gracias al excelente rendimiento y acogida de la promoción en puntos de venta como el tuyo, hemos decidido extender la campaña activa hasta el 30 de junio para que puedas seguir aprovechando todo su potencial.
¿Qué implica esta ampliación?
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Sigamos acelerando juntos.
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Un saludo,
Eurogrip regresa a EICMA por quinto año consecutivo con dos importantes lanzamientos: el Eurogrip TrailHound Wild, el nuevo neumático para motocicletas Adventure, y el Eurogrip Bee Wild, diseñado para scooters Adventure. Ambos pertenecen al segmento de uso mixto (on/off trail) y ofrecen versatilidad, seguridad y confort en terrenos variados, desde asfalto hasta caminos sin asfaltar.
Además de las novedades, se exhibirá la gama completa de neumáticos Eurogrip, que abarca scooters, motocicletas off-road, naked, sport-touring y deportivas de media cilindrada.
Los nuevos productos y la amplia gama presentada reflejan la creciente fortaleza de la marca en los segmentos de scooters, motocicletas deportivas de alto rendimiento, enduro/motocross, sport-touring, trail y eléctricas, reafirmando su compromiso de expandir su presencia global.
Con el nuevo Continental TKC 802, Continental presenta la completamente nueva segunda generación de su legendario neumático de motocicleta TKC 80 después de cuatro décadas y establece nuevos estándares para el segmento de motocicletas trail de viaje y adventure. La demanda de experiencias off-road está creciendo en todo el mundo – un número creciente de motociclistas busca desafíos lejos de la carretera. Al mismo tiempo, las motos adventure, más grandes y potentes, están poniendo las mayores exigencias a los neumáticos: más rendimiento en carretera; más tracción; más aventura. Como el producto off-road más fuerte en la cartera de Neumáticos para Motocicletas de Continental, el TKC 802 ofrece una sensación de libertad sin compromisos.
Sucesor del icónico neumático Continental: más de 40 años de experiencia se unen a la tecnología de vanguardia
Nuevo diseño de la banda de rodadura para un agarre máximo en carretera y off-road
Carcasa optimizada y nuevo compuesto de caucho para estabilidad, tracción y agarre en mojado
Amplia gama de tamaños para todas las populares trail enduros para aventuras reales
Metzeler estará presente en EICMA 2025 con tres nuevos neumáticos: los supersportivos SPORTEC 01 y SPORTEC 01 RS, además del neumático enduro on/off KAROO 4 Street, que serán las estrellas del stand de Metzeler (i54 en el Pabellón 5) en Milán, del 4 al 9 de noviembre.
El portafolio de la marca Metzeler se enriquece con tres nuevos neumáticos: los supersportivos SPORTEC 01 y SPORTEC 01 RS y el producto enduro on/off KAROO 4 Street. Estos nuevos modelos serán el centro de atención en el espacio de exhibición de Metzeler, ubicado en el Stand i54 del Pabellón 5 de EICMA, que se celebrará en Milán del 4 al 9 de noviembre de 2025.
Durante más de una década, la línea Metzeler SPORTEC ha sido un referente en el segmento de neumáticos supersport para motocicletas, valorada por su placer de conducción, versatilidad y alto rendimiento en superficies mojadas. Esta línea ha incluido modelos exitosos como el SPORTEC M7 RR y, posteriormente, el SPORTEC M9 RR, desarrollados en gran parte gracias a la amplia experiencia adquirida en carreras de carretera, incluyendo el Tourist Trophy de la Isla de Man, del cual Metzeler es proveedor oficial de neumáticos desde 2023.
Los nuevos SPORTEC 01 y la versión más deportiva SPORTEC 01 RS están diseñados para continuar esta tradición y elevar aún más el listón del rendimiento supersportivo. Ambos están dedicados a los pilotos deportivos que buscan altas prestaciones y fiabilidad, y aprovechan la tecnología patentada DYNATREAD™. Adoptada por primera vez en el Metzeler ROADTEC 02, esta innovación proporciona un dibujo de la banda de rodadura adaptable que mejora el agarre y la estabilidad a alta velocidad, y ha sido perfeccionada para su uso en el ámbito supersport.
Metzeler SPORTEC 01: Sucesor directo del SPORTEC M9 RR, es un neumático para uso deportivo en carretera, ideal para motociclistas que requieren control en diversas condiciones, tanto secas como mojadas. En comparación con el SPORTEC 01 RS, ofrece mayor kilometraje y un mejor rendimiento en mojado.
Metzeler SPORTEC 01 RS: Es la versión más extrema del SPORTEC 01, un neumático legal para carretera diseñado para ofrecer un alto nivel de agarre, siendo también adecuado para los días de pista (track days). En comparación con el SPORTEC 01, proporciona un mayor agarre, ideal para quienes prefieren una conducción aún más deportiva en carretera y desean la posibilidad de rodar en circuito por placer utilizando los mismos neumáticos que usaron para llegar.
El KAROO 4 Street es un neumático con tacos on/off, diseñado para motocicletas adventure de alta gama y maxi enduros, con un uso optimizado para 70% carretera y 30% fuera de carretera. Ofrece un excelente rendimiento en carretera manteniendo buenas capacidades off-road.
Sucesor del KAROO Street, es la última incorporación a la familia Metzeler KAROO, que también incluye el KAROO 4, desarrollado para un uso más enfocado al off-road. El KAROO 4 Street satisface la creciente demanda de neumáticos adventure con un rendimiento superior en carretera, tanto en seco como en mojado, combinado con una estética off-road y la capacidad de rodar por caminos de tierra.
Dedicado a los motociclistas que poseen modernas motos Adventure y buscan un neumático con tacos que ofrezca excelente agarre en carretera, buen comportamiento en mojado, kilometraje, estabilidad y confort. En comparación con su predecesor, el nuevo KAROO 4 Street presenta:
Maniobrabilidad en carretera mejorada gracias a nuevos perfiles.
Desgaste más uniforme, obtenido con una mayor separación de los tacos centrales.
Confort acústico mejorado con el diseño de tacos de paso múltiple.
Mejor tracción off-road en terrenos blandos.
Los tres nuevos neumáticos se integrarán en la gama Metzeler 2026 y estarán disponibles para la venta al público en los primeros meses del próximo año, dependiendo el momento exacto de la región.
Neumáticos Mitas ENDURO TRAIL+ seleccionados como equipo original para las motocicletas KTM 390 ADVENTURE R y KTM 125 ENDURO R de 2025
Mitas se enorgullece en anunciar que sus neumáticos Mitas ENDURO TRAIL+ han sido seleccionados como el equipo original para las nuevas motocicletas KTM 390 ADVENTURE R y KTM 125 ENDURO R de 2025. Esta colaboración marca un hito significativo tanto para Mitas como para KTM, reforzando su compromiso de ofrecer un rendimiento y una fiabilidad excepcionales a los motociclistas de todo el mundo.
Los neumáticos Mitas elegidos como equipo original en motocicletas KTM por cuarta vez. La asociación destaca el compromiso continuo de Mitas y KTM con un rendimiento y una fiabilidad excepcionales. Los neumáticos ENDURO TRAIL+ cuentan con un patrón de banda de rodadura agresivo y un compuesto de caucho avanzado para un agarre y una maniobrabilidad inigualables. Mitas se enorgullece en anunciar que sus neumáticos Mitas ENDURO TRAIL+ han sido seleccionados como el equipo original para las nuevas motocicletas KTM 390 ADVENTURE R y KTM 125 ENDURO R de 2025. Esta colaboración marca un hito significativo tanto para Mitas como para KTM, reforzando su compromiso de ofrecer un rendimiento y una fiabilidad excepcionales a los motociclistas de todo el mundo. "Estamos encantados de asociarnos con KTM una vez más y suministrar nuestros neumáticos ENDURO TRAIL+ para sus últimas motocicletas de aventura y doble propósito", dijo Rok Oppelt, Director de Ventas OE de Mitas Motorcycle Tires. "Nuestros neumáticos están diseñados para cumplir con los más altos estándares de rendimiento y confiamos en que los motociclistas apreciarán la experiencia de conducción mejorada que proporcionan los neumáticos ENDURO TRAIL+."
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Mitas ENDURO TRAIL-SP es un rebranding del modelo Mitas TERRA FORCE-R que poco a poco se irá ampliando a todas las tallas.
Las tallas 100/90 -19 y 130/80 B17 ya pasarán a llamarse en 2025 a Mitas Enduro Trail SP
En 2024, Mitas le dará la bienvenida a un nuevo miembro a su familia de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT. El nuevo neumático llega al mercado como montaje trasero, formando una combinación perfecta con el neumático delantero Mitas ENDURO TRAIL-XT+ para un manejo perfecto en todo tipo de terreno.
Gustavo Pinto Teixeira, Director de neumáticos para motocicletas de Mitas, comenta sobre el nuevo neumático de aventura de Mitas: "El ENDURO TRAIL-XT está diseñado para pilotos de aventura modernos que aman explorar senderos todoterreno pero que no quieren sacrificar la comodidad y la durabilidad en carretera".
Gracias a su dibujo de banda de rodadura con bloques en forma de cuchara y a su compuesto único, el neumático ENDURO TRAIL-XT ofrece un rendimiento impresionante en pistas con barro y caminos de grava difíciles, a la vez que proporciona una conducción suave en carreteras asfaltadas y autopistas de alta velocidad. Clasificado como M+S, con un índice de velocidad de hasta T y bidireccional, el neumático ENDURO TRAIL-XT está diseñado para garantizar a los pilotos un rendimiento todoterreno de primer nivel y una durabilidad a largo plazo con un manejo fácil y una excelente estabilidad en las secciones de asfalto.
Este neumático Mitas más reciente se lanzará en junio de 2024 en dos versiones diferentes: Standard - para el mejor rendimiento general en cualquier clima y Dakar - con su compuesto Ultra Heavy-Duty para una máxima durabilidad y una carcasa reforzada que lo hace prácticamente a prueba de pinchazos.
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I pneumatici Tourance Next 2 in primo equipaggiamento sono progettati per un uso più stradale mentre i Karoo 4 come fitment opzionale sono rivolti agli appassionati del fuoristrada |
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I pneumatici Metzeler equipaggiano la nuovissima BMW R 1300 GS recentemente svelata al pubblico. |
Michelin presenta tres nuevos neumáticos de moto para los segmentos Hypersport y Adventure Touring en EICMA 2023
Michelin presenta en EICMA 2023 tres nuevos neumáticos de moto que han sido diseñados para ofrecer un mayor rendimiento y agarre tanto en carretera como en circuito. Los nuevos neumáticos MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 y MICHELIN Anakee Road estarán disponibles en las tiendas a partir de enero de 2024.
MICHELIN Power 6: deportividad para el día a día
El MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático Hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como una larga vida útil para los pilotos habituales. También es ágil y está disponible en varios tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motos de 300 cc. El MICHELIN Power 6 ya está homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.
MICHELIN Power GP 2: del circuito a la carretera
El MICHELIN Power GP 2 es un nuevo neumático de carreras que está homologado para su uso en carreteras públicas. Basándose en la amplia experiencia de Michelin en MotoGP™, el MICHELIN Power GP 2 ofrece más agarre en carreteras secas y mojadas que su predecesor, al mismo tiempo que ofrece una gran precisión de dirección y una manejabilidad óptima. Esto permite a los pilotos experimentados explorar sus límites en el circuito, al mismo tiempo que disfrutan de una experiencia de conducción segura y deportiva en la carretera.
MICHELIN Anakee Road: rendimiento en carretera con diseño "Trail-Look"
El MICHELIN Anakee Road es un nuevo neumático Adventure Touring que ofrece un agarre excepcional en diferentes tipos de superficies, ya sean secas o mojadas. También ofrece una larga vida útil y una estabilidad en la dirección, lo que lo convierte en una opción fiable para viajes largos. El MICHELIN Anakee Road ha sido desarrollado específicamente para motos Adventure Touring grandes y pesadas, y su diseño "Trail-Look" también está visualmente adaptado a este segmento.
El compromiso de Michelin con la innovación
Michelin está comprometida con el desarrollo de neumáticos de moto innovadores que satisfagan las necesidades de los pilotos y los fabricantes. Los tres nuevos neumáticos presentados en EICMA 2023 son solo el principio, y Michelin está deseando presentar nuevas innovaciones en 2024.
Conclusión
Los tres nuevos neumáticos de moto de Michelin seguramente serán del agrado de los pilotos de todos los tipos de motos. El MICHELIN Power 6 es un excelente neumático versátil para los pilotos de Hypersport, mientras que el MICHELIN Power GP 2 es ideal para los pilotos experimentados que quieren explorar sus límites en el circuito. El MICHELIN Anakee Road es el neumático ideal para los pilotos de Adventure Touring que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para viajes largos.
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PIRELLI SCORPION Trail III es el nuevo neumático enduro de calle de Pirelli desarrollado para maxi enduros que combina excelentes prestaciones sobre asfalto y en uso off-road ligero. El neumático está completando sus últimas y rigurosas pruebas en exteriores y estará a la venta al público a partir de enero de 2024.
En los últimos años, el segmento del enduro de calle se ha convertido en uno de los más importantes del mercado y Pirelli ha optado por desarrollar neumáticos con unas prestaciones cada vez más deportivas en carretera pero con un aspecto todoterreno, prestando especial atención a la facilidad de uso en diferentes condiciones de la carretera.
Pirelli SCORPION Trail III presenta, de hecho, un aspecto agresivo de la banda de rodadura tras el que se esconde una fuerte innovación tecnológica. Aprovecha las tecnologías, materiales y procesos más recientes, así como los conocimientos adquiridos por Pirelli en el segmento del "gran enduro", para responder a las expectativas más exigentes del mercado ofreciendo unas cualidades en carretera de primer orden. En comparación con su predecesor SCORPION Trail II, el nuevo neumático garantiza una maniobrabilidad en carretera significativamente mejorada y un comportamiento más deportivo gracias a un excelente agarre, así como un mejor rendimiento en mojado. Además, SCORPION Trail III asegura la estabilidad incluso a plena carga y puede interactuar mejor con los sistemas electrónicos de la moto. Por último, en lo que respecta a la conducción todoterreno, se ha mejorado notablemente la resistencia a la abrasión, un parámetro importante para los amantes de aventurarse por caminos de tierra.
Avon Tyres, una de las marcas de neumáticos de moto más legendarias de la industria, tendrá un enfoque más fresco y renovado como parte del amplio grupo de marcas de Goodyear, tras haberse incorporado a su familia en 2022.
Ahora situándose junto a la marca Dunlop en Europa, la incorporación de Avon a la cartera de Goodyear proporciona a los motoristas europeos una oferta aún más completa que antes, con productos líderes en la industria en todos los segmentos del mercado de la moto. La nueva gama Avon, incluye el neumático Cobra Chrome para motos cruiser y custom, así como el popular Roadrider MKII, que se sitúa como oferta complementaria junto a la potente gama de sport touring de Dunlop.
Además, Avon seguirá produciendo el neumático de hypersport 3D SUPERSPORT, los productos de sport turismo Spirit ST y Streetrunner, Trailrider y Trekrider para uso de aventura, los diseños clásicos Safety Mileage MKII y Speedmaster MKII, y el Viper Stryke para scooters. Este enfoque en los diseños clave garantiza que la marca Avon siga ofreciendo a los motoristas sus productos más populares, situándose como un sólido socio junto a la gama Dunlop, que abarca desde neumáticos offroad a hypersport y mucho más.
La estrategia a largo plazo de Goodyear para sus dos famosas marcas de neumáticos de moto se centra en seguir desarrollando su centro de excelencia para neumáticos de moto en Montlucon, Francia, donde actualmente se desarrollan muchos de los productos premium de la gama Dunlop junto con neumáticos de competición de nivel mundial para Moto2™ y el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM.
