Bridgestone Corporation (Bridgestone) ha anunciado hoy que lanzará el neumático deportivo premium para motocicletas Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 en enero de 2026 para el mercado europeo y otros mercados.
Bajo el concepto "From Circuit to Street" (Del Circuito a la Calle), y al incorporar tecnología de neumáticos de competición, el BATTLAX RACING STREET RS12 ofrece el nivel más alto de rendimiento de agarre en seco dentro de la línea de neumáticos BATTLAX homologados para carretera.
Tecnologías Clave Presentes en el BATTLAX RACING STREET RS12
Compuesto: Equipado con un compuesto desarrollado basándose en las tecnologías acumuladas a través del desarrollo de neumáticos de carreras.
Nuevo Diseño de la Banda de Rodadura (Dibujo): El patrón de nuevo diseño, con una relación de surcos optimizada, ofrece un rendimiento de agarre superior gracias a una mayor rigidez del neumático y a una mayor área de contacto durante las curvas.
Nueva Estructura: Para el neumático delantero, se adopta por primera vez en un neumático BATTLAX comercial la estructura "HE-MS BELT", probada en las carreras de motociclismo de más alto nivel mundial. El cinturón flexible iguala la presión de contacto para mejorar aún más el agarre.
Al incorporar tecnologías probadas a través del éxito continuo en las carreras de resistencia de motocicletas, el nuevo BATTLAX RACING STREET RS12 ofrece mejoras integrales en el rendimiento en circuito, con un énfasis particular en el agarre en seco. El tiempo por vuelta se reduce significativamente en comparación con el modelo anterior, el BATTLAX RACING STREET RS11.
Además, al optimizar la combinación de compuesto, diseño de la banda de rodadura y estructura, el neumático mantiene un alto rendimiento de agarre incluso después de varias vueltas. Como resultado, proporciona a los motociclistas seguridad, tranquilidad y disfrute en una amplia gama de condiciones de conducción, desde la conducción deportiva en carreteras secas hasta carreteras sinuosas y circuitos
Bridgestone RS10 RS11
