Dunlop ha presentado su nuevo neumático de enduro, el Dunlop Geomax EN92, diseñado para ofrecer a los pilotos un mayor rendimiento y versatilidad en una amplia variedad de terrenos off-road. El Geomax EN92 sustituye al popular Geomax EN91 y está disponible en dos compuestos diferentes: el Geomax EN92 estándar para condiciones medias y el Geomax EN92 SOFT para senderos mojados, rocosos y con raíces.
Los nuevos neumáticos se han desarrollado basándose en la larga experiencia de Dunlop en el mundo de la competición off-road de alto nivel. Esta experiencia ha llevado a numerosas victorias en el 6DAYS FIM Enduro of Nations y otros campeonatos. El Geomax EN92 está diseñado para proporcionar un agarre, tracción y confort excelentes, lo que lo hace ideal tanto para pilotos profesionales como para aficionados.
El Geomax EN92 presenta varias innovaciones clave para mejorar su rendimiento:
Perfil más blando: Un flanco más redondeado aumenta el confort del piloto y la flexibilidad en terrenos accidentados.
Neumático delantero mejorado: El neumático delantero presenta una disposición optimizada de los bloques con una relación de superficie reducida para un mejor agarre en superficies duras y rocosas. La Progressive Cornering Block Technology (PCBT) ayuda al neumático a penetrar en la tierra y mejora el agarre en las curvas.
Neumático trasero perfeccionado: El neumático trasero incorpora la V-Block Technology (V-BT) para una tracción y un control excepcionales, así como la Reinforced Scoop Technology (RST) para ayudar al neumático a penetrar en terrenos más blandos. También utiliza la PCBT para aumentar la flexibilidad y mejorar el agarre en caso de inclinación.
Estas tecnologías actúan conjuntamente para ofrecer un mejor agarre, una mayor predictibilidad y un mayor confort en condiciones tanto secas como mojadas.
La nueva gama Dunlop Geomax EN92 estará disponible en Europa a partir de principios de 2026. Los insertos antipinchazos Geomax Mousse estarán disponibles de forma progresiva a partir de finales de 2025 y principios de 2026.
