Desde luego, la Gold Wing de Honda es una moto muy especial y Michelin se centra en las necesidades de esta moto para presentar un neumático desarrollado específicamente para ellas. Bajo el nombre Michelin Road W GT, este neumático se ha presentado en el salón de Milán 2024.
Sin duda la Honda Gold Wing es una de las más grandes GT del mercado y de ello se deriva que gran parte sus usuarios tengan un kilometraje anual muy elevado.
Según Michelin, su bajo centro de gravedad, que le confiere una agilidad encomiable para una moto de su tamaño y peso, junto con el par motor y respuesta del seis cilindros de alta cilindrada someten al neumático a unas tensiones extremas, especialmente al acelerar, frenar o trazar curvas sucesivas.
Por ello en Michelin se ha realizado un neumático con estructura reforzada, un dibujo en la banda de rodadura específico y un compuesto de goma a base de sílice. En el neumático delantero cuenta con la tecnología Water Sipe que consiste en unas laminillas que mejoran la evacuación de agua , lo que unido a ese nuevo compuesto en el trasero proporciona mejores sensaciones sobre mojado.
Una carcasa radial de tres capas en ese neumático delantero, un refuerzo en la cima del neumático -tecnología Aramid Shield- consiguen además mayor manejabilidad con alto nivel de agilidad, de forma que el 67% de los usuarios de Gold Wing que han probado, en unos test realizados en el mes de junio, el nuevo Road W GT han destacado el comportamiento en mojado del nuevo Michelin.
Los Michelin Road W GT estarán disponibles próximamente en una medida delantera, 130/70 R18 y dos traseras, 180/60 y 200/55, los dos en radial para llanta 16″, las medidas típicas de las Honda Gold Wing que están rodando.
