Dunlop ha añadido dos nuevos tamaños de neumáticos traseros a los tamaños de neumáticos DUNLOP MUTANT existentes, de modo que ahora 140 modelos de motocicletas más pueden equiparse con el primer neumático cruzado del mundo.
Con las nuevas dimensiones 150 / 60ZR17 y 160 / 60ZR17, los conductores de supermoto como la KTM 690 SMCR y la Husqvarna 701 Supermoto pueden ahora, por primera vez, recurrir al rendimiento único de MUTANT. Pilotos de máquinas de nivel de entrada también, porque el tamaño de neumático trasero 150 / 60ZR17 se adapta, entre otras cosas, a las motocicletas KTM 390 RC o Kawasaki Z400. Con el tamaño de neumático más ancho 160 / 60ZR17, se pueden equipar bicicletas deportivas de gama media en particular: hay aprobaciones de neumáticos para los modelos Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 y Versys 650.
Dunlop presenta el nuevo Mutant, un neumático de alto rendimiento extremadamente potente e increíblemente versátil. El mutante sigue un enfoque cruzado novedoso y no tiene mucho en común con el neumático Supermoto Sportmax Mutant * introducido en 2006. A principios de 2020, el neumático crossover inspirará a los conductores de más de 370 motocicletas. Las posibles aplicaciones son tan variadas como las opciones de neumáticos.
El nuevo DUNLOP MUTANT incorpora muchos años de experiencia en el desarrollo de carreras, deportes y deportes. Las tecnologías adoptadas por los neumáticos KR191 / KR393 de Dunlop para carreras de lluvia de Dunlop proporcionan el nivel más alto de rendimiento en mojado, por ejemplo, en el World Endurance Championship (EWC) y el Moto2 World Championship. Las características del Hypersport SportSmart TT de Dunlop se utilizaron para proporcionar un manejo excelente y muy deportivo incluso en carreteras secas. Por último, pero no menos importante, la experiencia de RoadSmart III en el segmento de turismo deportivo garantiza una vida útil particularmente larga del compuesto de caucho de 2 componentes (banda de rodadura múltiple) utilizado.
Dmitri Talboom, gerente de producto de Dunlop Motorrad Europe, explica: "Nuestro equipo de desarrollo ha reunido todo este conocimiento para desarrollar un neumático para casi cualquier temporada". La combinación de mezclas, materiales y diseños de los tres segmentos ha dado como resultado un neumático de rendimiento híbrido para las condiciones más exigentes, y Speedindex W incluso tiene una etiqueta M + S ".
Con el número de dimensiones, que consta de 4 tamaños de neumáticos delanteros y 3 traseros, se pueden equipar más de 370 modelos diferentes con el nuevo Mutant. No solo se pueden cubrir bicicletas crossover típicas como la Ducati Multistrada, BMW S1000 XR o Yamaha Tracer. Los conductores de dúo de turismo como BMW R1250 GS o KTM 1290 Super Adventure S también pueden confiar en los neumáticos crossover, al igual que los conductores de bicicletas desnudas, codificadores y motocicletas retro.
Especialmente para este último, el diseño espectacular de la banda de rodadura ofrece un aspecto distintivo que refleja perfectamente el estilo de la bicicleta retro. "La investigación de Dunlop muestra que estos conductores están buscando un producto que les brinde el rendimiento y el manejo de los neumáticos Hypersport al tiempo que les brinda la confianza y la confianza para disfrutar el viaje en casi cualquier clima". Solo el Mutante ofrece este atractivo cruzado único ", resume Dmitri Talboom.
