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Mitas ENDURO TRAIL-SP es un rebranding del modelo Mitas TERRA FORCE-R que poco a poco se irá ampliando a todas las tallas.

Las tallas 100/90 -19 y 130/80 B17 ya pasarán a llamarse en 2025 a Mitas Enduro Trail SP

Michelin pone fin a una exitosa línea de neumáticos de enduro y da paso a una nueva y mejorada. Al igual que sus predecesoras, esta nueva serie estará disponible en tres versiones para satisfacer las necesidades de cada usuario: Michelin Enduro Medium 2

Michelin Enduro 2 Medium: Mejora la conducción en cualquier terreno gracias a su nivel de agarre y excelente maniobrabilidad, además de ser más resistente que su antecesor.
Neumáticos delanteros: 90/90 -21 (54R) y 90/100 -21 (57R)
Neumáticos traseros: 120/90 -18 (65R) y 140/80 -18 (70R)

Michelin Enduro 2 Hard: Para pilotos que buscan rendimiento y quieren mejorar sus tiempos en cada vuelta. Ofrece más agarre y alta estabilidad. Neumático trasero: 140/80 -18 (70R)

Michelin Enduro 2 Xtrem: Un auténtico neumático de competición para los más expertos. Desarrollado en colaboración con los equipos oficiales Red Bull KTM y Sherco. Neumático trasero: 140/80 -18 (70M)

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En 2024, Mitas le dará la bienvenida a un nuevo miembro a su familia de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT. El nuevo neumático llega al mercado como montaje trasero, formando una combinación perfecta con el neumático delantero Mitas ENDURO TRAIL-XT+ para un manejo perfecto en todo tipo de terreno.

Gustavo Pinto Teixeira, Director de neumáticos para motocicletas de Mitas, comenta sobre el nuevo neumático de aventura de Mitas: "El ENDURO TRAIL-XT está diseñado para pilotos de aventura modernos que aman explorar senderos todoterreno pero que no quieren sacrificar la comodidad y la durabilidad en carretera".

Gracias a su dibujo de banda de rodadura con bloques en forma de cuchara y a su compuesto único, el neumático ENDURO TRAIL-XT ofrece un rendimiento impresionante en pistas con barro y caminos de grava difíciles, a la vez que proporciona una conducción suave en carreteras asfaltadas y autopistas de alta velocidad. Clasificado como M+S, con un índice de velocidad de hasta T y bidireccional, el neumático ENDURO TRAIL-XT está diseñado para garantizar a los pilotos un rendimiento todoterreno de primer nivel y una durabilidad a largo plazo con un manejo fácil y una excelente estabilidad en las secciones de asfalto.

Este neumático Mitas más reciente se lanzará en junio de 2024 en dos versiones diferentes: Standard - para el mejor rendimiento general en cualquier clima y Dakar - con su compuesto Ultra Heavy-Duty para una máxima durabilidad y una carcasa reforzada que lo hace prácticamente a prueba de pinchazos.

Mitas está preparada para lanzar el último miembro de su extensa línea de neumáticos de competición Enduro con la salida de su neumático delantero Mitas TERRA FORCE-EF 2 SM, diseñado para competiciones Enduro FIM, especialmente en terrenos blandos a medios.

La última incorporación a la línea de neumáticos Enduro de Mitas estará lista para competir a partir de mayo de 2024, con un diseño de neumático delantero fabricado para competir en terrenos blandos a medios.

Disponible en dos compuestos y construcciones diferentes para un mayor agarre.

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Dunlop presenta el Dunlop Geomax AT82, el neumático de carreras todoterreno más versátil que jamás hayan desarrollado. Con la tecnología probada Progressive Cornering Block Technology (PCBT), un rediseño completo de arriba a abajo y un patrón de banda de rodadura trasera bidireccional, podrá conquistar cualquier terreno con el AT82.

Dunlop ha rediseñado la construcción, priorizando una mejor manejabilidad general, absorción de impactos y amortiguación de vibraciones duras que a menudo se transmiten al conductor. El nuevo patrón ofrece un mejor apoyo en las fuerzas de frenado y una mayor predictibilidad al acelerar.

Dunlop también ha creado un nuevo patrón de banda de rodadura trasera bidireccional que amplifica el rendimiento del neumático en un rango más amplio de condiciones, consolidándolo como el neumático todoterreno más versátil de Dunlop hasta la fecha. El centro de la ranura bidireccional está finamente ajustado para ser excelente tanto en terrenos blandos como duros, simplemente ajustando su dirección de montaje.

Broc Glover, Gerente Senior, Motocicleta Todoterreno, declaró: "Crear un neumático que pueda reemplazar al legendario AT81 fue una tarea desafiante. Diseñar un neumático que funcione de manera constante en un rango diverso de terrenos y obstáculos es nada fácil. Gracias a décadas de experiencia, conocimientos de los mejores corredores de todoterreno del mundo y el trabajo meticuloso de nuestros pilotos de prueba de Huntsville, sabemos que el AT82 ha superado la barra!"

Características y Beneficios clave del Dunlop Geomax AT82:

  • Nuevo diseño del patrón de banda de rodadura frontal que mejora la adherencia y la predictibilidad bajo carga.
  • Nuevo diseño de Progressive Cornering Block Technology (PCBT) en ambos neumáticos delantero y trasero reduce la deformación de los tacos para un mejor manejo y rendimiento.
  • Mejor absorción de los amortiguadores y de los choques debido al nuevo perfil y la construcción.
  • Nuevo patrón de banda de rodadura trasera bidireccional optimizado para ambos terrenos blandos y duros, simplemente cambiando la dirección de montaje.
  • Nuevo patrón trasero que aumenta la tracción de conducción y la consistencia al girar.
  • Patrón y diseño de tacos actualizados que fomentan una mayor durabilidad.
  • Nueva talla 90/100-21 delantera y 120/90-19 trasera.

Michelin presenta tres nuevos neumáticos de moto para los segmentos Hypersport y Adventure Touring en EICMA 2023

Michelin presenta en EICMA 2023 tres nuevos neumáticos de moto que han sido diseñados para ofrecer un mayor rendimiento y agarre tanto en carretera como en circuito. Los nuevos neumáticos MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 y MICHELIN Anakee Road estarán disponibles en las tiendas a partir de enero de 2024.

MICHELIN Power 6: deportividad para el día a día

El MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático Hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como una larga vida útil para los pilotos habituales. También es ágil y está disponible en varios tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motos de 300 cc. El MICHELIN Power 6 ya está homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: del circuito a la carretera

El MICHELIN Power GP 2 es un nuevo neumático de carreras que está homologado para su uso en carreteras públicas. Basándose en la amplia experiencia de Michelin en MotoGP™, el MICHELIN Power GP 2 ofrece más agarre en carreteras secas y mojadas que su predecesor, al mismo tiempo que ofrece una gran precisión de dirección y una manejabilidad óptima. Esto permite a los pilotos experimentados explorar sus límites en el circuito, al mismo tiempo que disfrutan de una experiencia de conducción segura y deportiva en la carretera.

MICHELIN Anakee Road: rendimiento en carretera con diseño "Trail-Look"

El MICHELIN Anakee Road es un nuevo neumático Adventure Touring que ofrece un agarre excepcional en diferentes tipos de superficies, ya sean secas o mojadas. También ofrece una larga vida útil y una estabilidad en la dirección, lo que lo convierte en una opción fiable para viajes largos. El MICHELIN Anakee Road ha sido desarrollado específicamente para motos Adventure Touring grandes y pesadas, y su diseño "Trail-Look" también está visualmente adaptado a este segmento.

El compromiso de Michelin con la innovación

Michelin está comprometida con el desarrollo de neumáticos de moto innovadores que satisfagan las necesidades de los pilotos y los fabricantes. Los tres nuevos neumáticos presentados en EICMA 2023 son solo el principio, y Michelin está deseando presentar nuevas innovaciones en 2024.

Conclusión

Los tres nuevos neumáticos de moto de Michelin seguramente serán del agrado de los pilotos de todos los tipos de motos. El MICHELIN Power 6 es un excelente neumático versátil para los pilotos de Hypersport, mientras que el MICHELIN Power GP 2 es ideal para los pilotos experimentados que quieren explorar sus límites en el circuito. El MICHELIN Anakee Road es el neumático ideal para los pilotos de Adventure Touring que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para viajes largos.

Mitas anuncia la última incorporación a su ya extensa cartera de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT+. Se trata de la nueva generación de la amplia gama de neumáticos de aventura todoterreno de Mitas, concebidos para los pilotos que pretenden desafiar los límites de la aventura todoterreno, con un neumático en el que pueden confiar para llegar hasta el final.

  • El flamante neumático todoterreno de aventura Mitas ENDURO TRAIL-XT+ estará disponible este otoño
  • Diseñado para un 80 % de uso fuera de carretera y un 20 % en carretera disponible en dos versiones diferentes 
  • Con calificación M+S (apto para su uso en barro y nieve), el neumático ENDURO TRAIL-XT+ está hecho para afrontar los terrenos más exigentes, especialmente pistas embarradas o de grava dura

Mitas anuncia la última incorporación a su ya extensa cartera de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT+. Se trata de la nueva generación de la amplia gama de neumáticos de aventura todoterreno de Mitas, concebidos para los pilotos que pretenden desafiar los límites de la aventura todoterreno, con un neumático en el que pueden confiar para llegar hasta el final.

Dunlop ha revelado la última incorporación a su gama de neumáticos de enduro: Dunlop Geomax EN91 EX. Basado en el Geomax EN91, ganador de carreras, el nuevo neumático trasero EN91 EX está diseñado tanto para ciclistas de enduro altamente capacitados que compiten en los eventos más extremos como para entusiastas de fin de semana que buscan un mejor rendimiento para sus paseos de enduro.

Este neumático súper blando promete un nivel de rendimiento sin precedentes, ofreciendo un agarre mejorado, particularmente en los terrenos más desafiantes y resbaladizos, así como una tracción superior en un amplio espectro de paisajes. Ha sido diseñado para su uso en carreras donde las regulaciones no exigen neumáticos que cumplan con la FIM y/o sean legales en carretera.

Geomax EN91 EX cuenta con un compuesto de competición de pruebas sin concesiones, que ofrece un agarre superior en terrenos excepcionalmente desafiantes y resbaladizos. Su patrón de bloques incorpora bloques más altos para ayudar a los ciclistas a ganar agarre en terrenos sueltos, mientras que la construcción mejora la absorción con propiedades de carcasa modificadas, lo que produce una mejor retroalimentación y control para los ciclistas. A diferencia de la norma EN91, la carcasa presenta una mayor rigidez, lo que facilita una mayor penetración en la superficie para una mayor tracción.

Luca Davide Andreoni, director de marketing de motocicletas de Dunlop Europa, afirmó: “Con el lanzamiento del Geomax EN91 EX, Dunlop está llevando la tecnología de neumáticos de enduro a nuevas alturas. Este neumático está diseñado específicamente para ciclistas de enduro altamente cualificados y ofrece un agarre y tracción inigualables en los terrenos más desafiantes para que puedan obtener el máximo rendimiento en las competiciones más duras”.

El Dunlop Geomax EN91 EX se fabrica como equipamiento trasero, disponible en 140/80-18 y se puede combinar con cualquier Geomax 80/100-21 o 90/90-21 delantero, según las preferencias del ciclista y las condiciones del terreno. Geomax EN91 EX se utiliza mejor con la mousse Dunlop Enduro para un rendimiento óptimo. Estará disponible a partir de septiembre de 2023 en Europa.

Mitas trae un soplo de aire fresco al sector del enduro con la introducción de la familia de neumáticos MITAS TERRA FORCE EX. Puede esperar una línea de neumáticos especialmente diseñados para enduros y enduros de viaje, que se lanzará a lo largo del año.

Variedad y Calidad
La serie TERRA FORCE-EX le ofrece cuatro perfiles diferentes en numerosas versiones y dimensiones. Desarrollada por corredores de enduro, esta línea representa mayor rendimiento, control y durabilidad, incluso en las condiciones más extremas.

La familia de neumáticos Mitas TERRA FORCE-EX ofrece una amplia gama de perfiles adaptados a diferentes tipos de terreno. Desde condiciones blandas hasta duras, desde condiciones húmedas hasta secas, esta familia de neumáticos tiene algo que ofrecer a cada ciclista de enduro. ¡Descubre la variedad y calidad que Mitas trae al mercado con la familia de neumáticos TERRA FORCE-EX!

Fortalecimiento de la posición en el mercado.
Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente de dos ruedas y neumáticos especiales de Yokohama TWS, está entusiasmado con el lanzamiento del Mitas TERRA FORCE-EX. Destaca que este desarrollo fortalece la posición de Mitas como actor importante en los sectores del enduro y del deporte dual. Los clientes pueden esperar suministrar neumáticos TERRA FORCE-EX este otoño y en el futuro.

Línea de neumáticos legales para la calle
La nueva línea de neumáticos TERRA FORCE-EX es legal para la calle y ofrece cuatro perfiles diferentes en diferentes versiones, incluidos tamaños junior.

Dunlop Motorcycle Tires se complace en presentar la última incorporación a la familia Geomax: el Dunlop Geomax MX34, una proeza de la ingeniería diseñada para ofrecer un rendimiento y un control inigualables. El MX34 es una potencia versátil que puede manejar más terreno con mayor facilidad. Con un sistema avanzado de evacuación de lodo, nuevo material de la carcasa y la tecnología de bloques de curvas progresivas (PCBT) de última generación, el MX34 proporciona un agarre mejorado y una tracción inigualable. Ya sea que esté compitiendo profesionalmente o recorriendo senderos los fines de semana, puede confiar en el MX34 para brindarle la estabilidad y el control que necesita para rendir al máximo. Con este nuevo neumático, tendrá la confianza necesaria para afrontar cualquier desafío y salir victorioso.

El Geomax MX34 realmente sobresale en condiciones de terreno suave/intermedio, con énfasis en condiciones más suaves. El objetivo de Dunlop era proporcionar un neumático que ofreciera ventajas de rendimiento reales para dar a los corredores una verdadera ventaja competitiva al mejorar el rendimiento general en una gama más amplia de condiciones y, al mismo tiempo, mantener su durabilidad. Para hacer esto, Dunlop confió en los mejores corredores AMA Pro, los corredores aficionados Team Dunlop Elite para bicicletas de tamaño pequeño y el equipo de prueba en Dunlop Proving Grounds en Huntsville, Alabama, para desarrollar el neumático en una amplia gama de pistas y condiciones.

Avon Tyres, una de las marcas de neumáticos de moto más legendarias de la industria, tendrá un enfoque más fresco y renovado como parte del amplio grupo de marcas de Goodyear, tras haberse incorporado a su familia en 2022.

Ahora situándose junto a la marca Dunlop en Europa, la incorporación de Avon a la cartera de Goodyear proporciona a los motoristas europeos una oferta aún más completa que antes, con productos líderes en la industria en todos los segmentos del mercado de la moto. La nueva gama Avon, incluye el neumático Cobra Chrome para motos cruiser y custom, así como el popular Roadrider MKII, que se sitúa como oferta complementaria junto a la potente gama de sport touring de Dunlop.

Además, Avon seguirá produciendo el neumático de hypersport 3D SUPERSPORT, los productos de sport turismo Spirit ST y Streetrunner, Trailrider y Trekrider para uso de aventura, los diseños clásicos Safety Mileage MKII y Speedmaster MKII, y el Viper Stryke para scooters. Este enfoque en los diseños clave garantiza que la marca Avon siga ofreciendo a los motoristas sus productos más populares, situándose como un sólido socio junto a la gama Dunlop, que abarca desde neumáticos offroad a hypersport y mucho más.

La estrategia a largo plazo de Goodyear para sus dos famosas marcas de neumáticos de moto se centra en seguir desarrollando su centro de excelencia para neumáticos de moto en Montlucon, Francia, donde actualmente se desarrollan muchos de los productos premium de la gama Dunlop junto con neumáticos de competición de nivel mundial para Moto2™ y el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM.

La línea de productos MCE 6 Days Extreme para competiciones de enduro se enriquece con la incorporación de la nueva especificación trasera en tamaño 140/80–18 diseñada para las situaciones técnicas y ambientales más difíciles.

MCE 6 Days Extreme, la familia de neumáticos Metzeler diseñada para competiciones de enduro, se amplía con la introducción de la nueva especificación trasera Extra Soft especialmente desarrollada para carreras de enduro extremo.

El nuevo MCE 6 Days Extreme Extra Soft trasero, en tamaño 140/80–18 70M NHS, es un neumático especializado adecuado para competiciones de un día y etapas especiales. Cuenta con un compuesto de la banda de rodadura diseñado para garantizar el máximo rendimiento en condiciones extremas de uso tanto desde el punto de vista técnico como ambiental, por lo tanto, incluso con temperaturas muy bajas. Gracias al alto nivel de agarre, el Extra Soft te permite superar incluso los obstáculos más difíciles y volver a arrancar fácilmente incluso desde parado, en ausencia de aceleración. Además, la deformación general muy homogénea de la carcasa garantiza un buen nivel de confort y lo convierte en un neumático fácil de usar incluso para los ciclistas menos experimentados.

La especificación Extra Soft, que destaca visualmente del resto de la gama por la presencia de tres franjas blancas paralelas en la banda de rodadura, presenta una nueva disposición de los bloques para garantizar un rendimiento óptimo incluso en ángulos de inclinación elevados, menor desgaste y mayor resistencia a la fatiga que es una prerrogativa muy importante en las competiciones de enduro extremo en las que el neumático está sometido a deformaciones cíclicas y multidireccionales. El compuesto también es completamente nuevo, basado en 100% Carbon Black y altamente resistente, es decir, capaz de absorber energía de deformación. Además tiene un rango de uso muy amplio: funciona incluso en temperaturas frías.

El nuevo METZELER KAROO 4 utiliza todo el saber hacer de la marca de las dos ruedas y se centra en ofrecer un nuevo nivel de prestaciones para el segmento del maxi-enduro. Disponible a partir de marzo del 2022, substituirá al actual KAROO 3.

El sucesor del galardonado KAROO 3, el KAROO4 representa la última generación de la familia de productos de METZELER, un neumático de tacos para ser equipado en motocicletas Adventure y maxi-enduro, diseñado para un uso on/off.

El nuevo METZELER KAROO 4 equipa incluso a motocicletas enduro de media y alta cilindrada que pueden usarse tanto en viajes por asfalto como en off-road, trabajando en armonía con los sistemas de ayudas a la conducción más avanzados. El KAROO 4 es un producto muy versátil, comparado con sus predecesor KAROO 3, ha mejorado notablemente las prestaciones tanto en off-road como en asfalto mojado, incluso con la motocicleta cargada al máximo.