En la edición nr13 06/2017, la revista Europes nr1 "MOTORRAD" ha abordado por fin más ampliamente el tema de la edad de los neumáticos de moto. Así, se probaron dos juegos de Michelin Power 2CT DOT 2515, uno de los cuales se almacenó en un lugar fresco y seco, y el segundo bajo el sol directo en un invernadero para hacerlo aún más rápido.
DOT Nummber - "Department of Transportation" código de antigüedad de los neumáticos
Conclusiones: "Si las condiciones de almacenamiento son favorables, los neumáticos duran muchos años, pero suelen ser mucho más rápidos en uso. Sólo en la prueba extrema bajo la lluvia disminuyó ligeramente el rendimiento. "
La edad del neumático / DOT siempre ha sido un tema muy debatido, donde no hay una recomendación definitiva para todos los motociclistas. Obviamente, cada comprador quiere un neumático m / c actual, ya que los neumáticos de la motocicleta se producen en todo el mundo, puede tomar varios meses hasta que llegan a la venta en Europa en absoluto.
También legalmente se ha aclarado la decisión sobre la edad de un neumático DOT.
"Un neumático nuevo de fábrica también se considera nuevo hasta 5 años después de su producción".
No estamos de acuerdo.
Debe haber una diferencia entre los diferentes tipos de neumáticos, como los de turismo o slick enduro, scooter ...
Nuestra recomendación es: ... el neumático con un DOT hasta 3 años después de la fabricación puede ser considerado como nuevo.
Etiquetamos los neumáticos en nuestra tienda si son más viejos, y los vendemos con descuento.
Los neumáticos lisos se etiquetan cuando tienen más de 2 años.
Pero tenemos el problema de que cuando pedimos neumáticos a la fábrica, tampoco recibimos ninguna información sobre el DOT de los neumáticos, y no hay posibilidad de aclarar esto de antemano.
Si no estáis contentos con el neumático que habéis recibido, no hay ningún problema en que lo devolvamos.
Así que por favor, queridos motoristas, estamos dispuestos a enviar siempre el neumático más nuevo, pero por favor, tenga en cuenta ... estamos vendiendo caucho y no yogur ;))
¿Cuántos años pueden tener los neumáticos de moto y seguir siendo seguros?
Con el uso, los neumáticos envejecen más rápidamente.
Decoloración y pequeñas grietas son una buena señal, para pensar en un cambio.
Acerca de la profundidad de la banda de rodadura, todavía no hay regulación identic en la UE 1,0 - 1,6 dependiendo del país.
Y tenga en cuenta, entonces menos patrón que tiene, el neumático no se calientan tan rápido.
Es una ilusión, pensar que cuando el neumático parece un slick, se puede utilizar como tal.
