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En 2024, Mitas le dará la bienvenida a un nuevo miembro a su familia de neumáticos de aventura: el Mitas ENDURO TRAIL-XT. El nuevo neumático llega al mercado como montaje trasero, formando una combinación perfecta con el neumático delantero Mitas ENDURO TRAIL-XT+ para un manejo perfecto en todo tipo de terreno.

Gustavo Pinto Teixeira, Director de neumáticos para motocicletas de Mitas, comenta sobre el nuevo neumático de aventura de Mitas: "El ENDURO TRAIL-XT está diseñado para pilotos de aventura modernos que aman explorar senderos todoterreno pero que no quieren sacrificar la comodidad y la durabilidad en carretera".

Gracias a su dibujo de banda de rodadura con bloques en forma de cuchara y a su compuesto único, el neumático ENDURO TRAIL-XT ofrece un rendimiento impresionante en pistas con barro y caminos de grava difíciles, a la vez que proporciona una conducción suave en carreteras asfaltadas y autopistas de alta velocidad. Clasificado como M+S, con un índice de velocidad de hasta T y bidireccional, el neumático ENDURO TRAIL-XT está diseñado para garantizar a los pilotos un rendimiento todoterreno de primer nivel y una durabilidad a largo plazo con un manejo fácil y una excelente estabilidad en las secciones de asfalto.

Este neumático Mitas más reciente se lanzará en junio de 2024 en dos versiones diferentes: Standard - para el mejor rendimiento general en cualquier clima y Dakar - con su compuesto Ultra Heavy-Duty para una máxima durabilidad y una carcasa reforzada que lo hace prácticamente a prueba de pinchazos.

Mitas incorpora potencia adicional a su línea de neumáticos SPORT FORCE+ RS con dos nuevos tamaños

Mitas anuncia dos nuevos tamaños en su gama de neumáticos SPORT FORCE+ RS, diseñados para brindar mayor potencia a los pilotos de circuito. Los nuevos neumáticos traseros en 180/60ZR17 y 200/55ZR17 están diseñados específicamente para motocicletas más potentes, llevando la gama SPORT FORCE+ RS a ocho tamaños disponibles para todo tipo de motocicletas.

La gama de neumáticos Mitas SPORT FORCE+ RS ahora está disponible en 8 tamaños Los dos nuevos tamaños traseros están diseñados para motocicletas más potentes

Mitas está preparada para lanzar el último miembro de su extensa línea de neumáticos de competición Enduro con la salida de su neumático delantero Mitas TERRA FORCE-EF 2 SM, diseñado para competiciones Enduro FIM, especialmente en terrenos blandos a medios.

La última incorporación a la línea de neumáticos Enduro de Mitas estará lista para competir a partir de mayo de 2024, con un diseño de neumático delantero fabricado para competir en terrenos blandos a medios.

Disponible en dos compuestos y construcciones diferentes para un mayor agarre.

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Cinco nuevos tamaños de neumáticos para el Continental ContiRoad

  • Nuevo quinteto de dimensiones para la cilindrada de hasta 300 cc
  • Aún más opciones en el segmento de turismo deportivo de rápido crecimiento
  • Introducción gradual en el primer semestre de 2024

El neumático de turismo deportivo ContiRoad ahora también está disponible para motos de hasta 300 cc. Las cinco nuevas dimensiones del versátil deportivo se pondrán a la venta gradualmente a lo largo del segundo trimestre de 2024: como neumáticos delanteros de 17 pulgadas en medidas 100/80-17 y 110/70-17, y como neumáticos traseros de 17 pulgadas en tres medidas: 130/70-17, 140/70-17 y 150/60-17.

 

Prueba de Neumáticos para Motocicletas Deportivas 2024: La Elección Difícil

La temporada 2024 presenta una vez más un desafío para los motociclistas: elegir el neumático adecuado para su motocicleta deportiva. La buena noticia es que una compra defectuosa es casi imposible, ya que las diferencias entre los candidatos a la prueba son mínimas.

La Motocicleta de Prueba: BMW S 1000 R

La BMW S 1000 R sirve como modelo representativo para una categoría de motocicletas extremadamente potentes, cuyo rendimiento (excepto la velocidad máxima) casi rivaliza con el de una Superbike. Con sistemas de asistencia electrónica de vanguardia y una posición de conducción confortable, ofrece condiciones óptimas para los pilotos de prueba.

Candidatos a Prueba

Resultados de un Vistazo:

  • METZELER M9 RR: Muy Bueno - Conclusión: Muy buen compromiso entre deportividad y uso diario. Ya sea en mojado, a velocidades deportivas en carretera rural o en una contrarreloj: el Metzeler Sportec M9 RR se adapta muy bien a todas las condiciones.
  • MICHELIN POWER 6: Muy Bueno - Conclusión: "Las condiciones frías o húmedas no afectan la Power 6 con su buen manejo. Ha ganado en potencial deportivo en comparación con la Power 5. Una verdadera recomendación para pilotos deportivos de diario."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Muy Bueno - Conclusión: "Neumático muy deportivo que en la versión Corsa se centra en la sequedad. Cuanto más deportivo se conduce, mejor funciona. El rendimiento en mojado es aceptable y puede convencer a los pilotos deportivos de buen tiempo."
  • BRIDGESTONE S22: Bueno - Conclusión: "Neumático muy deportivo con buen feedback. La buena sensación con el neumático delantero en particular habla a favor del S22. Otra ventaja del neumático japonés es su rendimiento general, que sigue siendo armonioso."

Como no hubo suficiente tiempo para la gran prueba comparativa, sometimos al nuevo Bridgestone S23 a una prueba de seguimiento contra su predecesor establecido y una novedad popular.

  • BRIDGESTONE S23: El Bridgestone S23 supera al S22 en términos de comportamiento de entrada en curva, estabilidad y agarre lateral en seco. A los pilotos deportivos de carretera rural les encantará por eso. En mojado, el S23 realmente se destaca, especialmente al inclinarse. Aquí supera claramente al S22, lo que se demuestra claramente por el tiempo de vuelta 3,7 segundos más rápido. En términos de distancia de frenado y aceleración en mojado, el S23 se mantiene al alto nivel del S22.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Bueno - Conclusión: "El Dunlop Sportsmart MK3 es un neumático muy ágil y deportivo. Sin embargo, la construcción rígida reduce la retroalimentación en condiciones más frías, lo que resta puntos especialmente en mojado."

Información Adicional:

La prueba fue realizada por la revista Motorrad. Puedes solicitar la PRUEBA completa en PDF. La prueba se realizó en una BMW S 1000 R. Las condiciones de la prueba fueron variadas, incluyendo clima seco, húmedo y frío. Los resultados de la prueba se basan en las opiniones subjetivas de los pilotos de prueba.

Mitas está listo para lanzar el nuevo neumático SPEEDWAY, diseñado específicamente para intensas carreras de velocidad, justo a tiempo para las eliminatorias de 2024. El neumático se ha desarrollado y probado en conjunto con pilotos profesionales en Europa, Australia y EE. UU. y cumple con los más altos estándares regulatorios establecidos por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

  • El nuevo neumático Mitas SPEEDWAY llegará a las pistas en marzo 
  • Diseñado para ofrecer tiempos de vuelta increíbles y un mejor agarre a velocidades punta
  • SPEEDWAY diseñado según normativa FIM y disponible en las versiones TT y TL

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Dunlop presenta el Dunlop Geomax AT82, el neumático de carreras todoterreno más versátil que jamás hayan desarrollado. Con la tecnología probada Progressive Cornering Block Technology (PCBT), un rediseño completo de arriba a abajo y un patrón de banda de rodadura trasera bidireccional, podrá conquistar cualquier terreno con el AT82.

Dunlop ha rediseñado la construcción, priorizando una mejor manejabilidad general, absorción de impactos y amortiguación de vibraciones duras que a menudo se transmiten al conductor. El nuevo patrón ofrece un mejor apoyo en las fuerzas de frenado y una mayor predictibilidad al acelerar.

Dunlop también ha creado un nuevo patrón de banda de rodadura trasera bidireccional que amplifica el rendimiento del neumático en un rango más amplio de condiciones, consolidándolo como el neumático todoterreno más versátil de Dunlop hasta la fecha. El centro de la ranura bidireccional está finamente ajustado para ser excelente tanto en terrenos blandos como duros, simplemente ajustando su dirección de montaje.

Broc Glover, Gerente Senior, Motocicleta Todoterreno, declaró: "Crear un neumático que pueda reemplazar al legendario AT81 fue una tarea desafiante. Diseñar un neumático que funcione de manera constante en un rango diverso de terrenos y obstáculos es nada fácil. Gracias a décadas de experiencia, conocimientos de los mejores corredores de todoterreno del mundo y el trabajo meticuloso de nuestros pilotos de prueba de Huntsville, sabemos que el AT82 ha superado la barra!"

Características y Beneficios clave del Dunlop Geomax AT82:

  • Nuevo diseño del patrón de banda de rodadura frontal que mejora la adherencia y la predictibilidad bajo carga.
  • Nuevo diseño de Progressive Cornering Block Technology (PCBT) en ambos neumáticos delantero y trasero reduce la deformación de los tacos para un mejor manejo y rendimiento.
  • Mejor absorción de los amortiguadores y de los choques debido al nuevo perfil y la construcción.
  • Nuevo patrón de banda de rodadura trasera bidireccional optimizado para ambos terrenos blandos y duros, simplemente cambiando la dirección de montaje.
  • Nuevo patrón trasero que aumenta la tracción de conducción y la consistencia al girar.
  • Patrón y diseño de tacos actualizados que fomentan una mayor durabilidad.
  • Nueva talla 90/100-21 delantera y 120/90-19 trasera.

Continental se enorgullece en anunciar que la nueva BMW M 1000 XR vendrá equipada con el neumático súper deportivo ContiRaceAttack 2 Street. Esta es la primera vez que Continental y BMW Motorrad colaboran para equipar una motocicleta de la línea M, ofreciendo a los pilotos de alto rendimiento de todo el mundo la oportunidad de beneficiarse de la experiencia de dos fabricantes premium líderes en el sector.

El ContiRaceAttack 2 Street está diseñado para la conducción a alta velocidad y las curvas agresivas. Cuenta con una nueva compuesto que proporciona el máximo agarre en todas las superficies, tanto secas como mojadas, además de un nuevo patrón de dibujo que ayuda a mejorar la estabilidad y la manejabilidad.

El neumático también está diseñado para ser ligero y reactivo, lo que lo convierte en ideal para pilotos que desean aprovechar al máximo su M 1000 XR.

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I pneumatici Tourance Next 2 in primo equipaggiamento sono progettati per un uso più stradale mentre i Karoo 4 come fitment opzionale sono rivolti agli appassionati del fuoristrada

I pneumatici Metzeler equipaggiano la nuovissima BMW R 1300 GS recentemente svelata al pubblico.
Nelle misure 120/70 R19 anteriore e 170/60 R17 posteriore, i pneumatici Metzeler Tourance Next 2 sono stati selezionati come primo equipaggiamento per tutte le versioni della R 1300 GS: oltre che per il modello base, anche per gli allestimenti Trophy, Triple Black e Option 719 Tramuntana. I pneumatici Metzeler Karoo 4 vengono proposti come fitment opzionale su richiesta.
 
La nuova BMW R 1300 GS, equipaggiata con pneumatici Metzeler Tourance Next 2 e Karoo 4, è già stata testata con successo sia su strada che in off road dai giornalisti invitati al lancio stampa internazionale, che si è svolto nel mese di ottobre a Malaga e di cui il brand Metzeler è stato partner tecnico. In questi giorni, sempre nel sud della penisola iberica, è in corso la presentazione ai dealer BMW Motorrad di tutto il mondo che, a loro volta, potranno apprezzare l’ottimo connubio tra la nuova moto della casa dell’elica e i pneumatici Metzeler.
 
La decisione di BMW di utilizzare in primo equipaggiamento pneumatici Metzeler anche per la nuova R 1300 GS è conferma del solido e duraturo rapporto tra i due brand e riprova di quanto la scelta dei pneumatici possa influenzare il comportamento della moto.
 
I pneumatici Tourance Next 2 di primo equipaggiamento, in specifica B appositamente progettata per la nuova BMW R 1300 GS, garantiscono un nuovo livello di prestazioni nel segmento adventure e sono stati progettati per tutti i motociclisti che utilizzano la moto per i lunghi viaggi o per le escursioni del fine settimana, da soli o con passeggero, e che necessitano di prestazioni di punta combinate a comfort e comportamento prevedibile.
Tourance Next 2 infatti offre maneggevolezza e sensazione di controllo ad ogni piega grazie al comportamento neutro garantito dalla struttura radiale con cintura d’acciaio a 0°, una risposta immediata alla frenata sul bagnato, anche alle basse temperature, prestazioni elevate e durature per tutto il ciclo di vita del pneumatico e comfort e sicurezza ai massimi livelli con o senza passeggero o bagagli.
 
Per chi desidera spostare i confini della propria avventura con BMW R 1300 GS ancora più in fuoristrada ci sono i pneumatici Karoo 4, disponibili come equipaggiamento opzionale.
Questi pneumatici polivalenti sono in grado di offrire una trazione esemplare in off road, anche nel fango più profondo, consentendo al contempo ottima resistenza all’abrasione, ai tagli e agli strappi. Inoltre, vantano grande maneggevolezza su strada, indipendentemente dalle condizioni di carico e prestazioni sul bagnato molto buone grazie anche alla capacità di interagire molto bene con i sistemi di aiuto alla guida.
 
Oltre alla nuova R 1300 GS, i pneumatici Metzeler sono in dotazione anche alle nuove F 900 GS e F 900 GS Adventure, equipaggiate con Tourance Next 2 o Karoo 4 come optional fitment. Altri modelli BMW che già montano pneumatici Metzeler sono la R 1250 GS (con Karoo 3), la G 310 GS (con Tourance), la R 1250 RT (con Roadtec Z8 M/C), le R 1250 R e RS (con Roadtec 01), la R 18 Roctane (con ME 888 Marathon Ultra) e le K 1600 B, Grand America, GT e GTL (tutte con Roadtec 01).

Michelin presenta tres nuevos neumáticos de moto para los segmentos Hypersport y Adventure Touring en EICMA 2023

Michelin presenta en EICMA 2023 tres nuevos neumáticos de moto que han sido diseñados para ofrecer un mayor rendimiento y agarre tanto en carretera como en circuito. Los nuevos neumáticos MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 y MICHELIN Anakee Road estarán disponibles en las tiendas a partir de enero de 2024.

MICHELIN Power 6: deportividad para el día a día

El MICHELIN Power 6 es un nuevo neumático Hypersport que ofrece un rendimiento deportivo y un agarre excepcional en carreteras secas y mojadas, así como una larga vida útil para los pilotos habituales. También es ágil y está disponible en varios tamaños diferentes, lo que lo hace adecuado para motos de 300 cc. El MICHELIN Power 6 ya está homologado para el nuevo modelo KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: del circuito a la carretera

El MICHELIN Power GP 2 es un nuevo neumático de carreras que está homologado para su uso en carreteras públicas. Basándose en la amplia experiencia de Michelin en MotoGP™, el MICHELIN Power GP 2 ofrece más agarre en carreteras secas y mojadas que su predecesor, al mismo tiempo que ofrece una gran precisión de dirección y una manejabilidad óptima. Esto permite a los pilotos experimentados explorar sus límites en el circuito, al mismo tiempo que disfrutan de una experiencia de conducción segura y deportiva en la carretera.

MICHELIN Anakee Road: rendimiento en carretera con diseño "Trail-Look"

El MICHELIN Anakee Road es un nuevo neumático Adventure Touring que ofrece un agarre excepcional en diferentes tipos de superficies, ya sean secas o mojadas. También ofrece una larga vida útil y una estabilidad en la dirección, lo que lo convierte en una opción fiable para viajes largos. El MICHELIN Anakee Road ha sido desarrollado específicamente para motos Adventure Touring grandes y pesadas, y su diseño "Trail-Look" también está visualmente adaptado a este segmento.

El compromiso de Michelin con la innovación

Michelin está comprometida con el desarrollo de neumáticos de moto innovadores que satisfagan las necesidades de los pilotos y los fabricantes. Los tres nuevos neumáticos presentados en EICMA 2023 son solo el principio, y Michelin está deseando presentar nuevas innovaciones en 2024.

Conclusión

Los tres nuevos neumáticos de moto de Michelin seguramente serán del agrado de los pilotos de todos los tipos de motos. El MICHELIN Power 6 es un excelente neumático versátil para los pilotos de Hypersport, mientras que el MICHELIN Power GP 2 es ideal para los pilotos experimentados que quieren explorar sus límites en el circuito. El MICHELIN Anakee Road es el neumático ideal para los pilotos de Adventure Touring que buscan un neumático fiable y de alto rendimiento para viajes largos.

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