Michelin pone fin a una exitosa línea de neumáticos de enduro y da paso a una nueva y mejorada. Al igual que sus predecesoras, esta nueva serie estará disponible en tres versiones para satisfacer las necesidades de cada usuario: Michelin Enduro Medium 2
Michelin Enduro 2 Medium: Mejora la conducción en cualquier terreno gracias a su nivel de agarre y excelente maniobrabilidad, además de ser más resistente que su antecesor.
Neumáticos delanteros: 90/90 -21 (54R) y 90/100 -21 (57R)
Neumáticos traseros: 120/90 -18 (65R) y 140/80 -18 (70R)
Michelin Enduro 2 Hard: Para pilotos que buscan rendimiento y quieren mejorar sus tiempos en cada vuelta. Ofrece más agarre y alta estabilidad. Neumático trasero: 140/80 -18 (70R)
Michelin Enduro 2 Xtrem: Un auténtico neumático de competición para los más expertos. Desarrollado en colaboración con los equipos oficiales Red Bull KTM y Sherco. Neumático trasero: 140/80 -18 (70M)
Desde octubre de 2024, los neumáticos de invierno que solo tienen el símbolo M+S están en vigor para los automóviles y ya no pueden utilizarse en carreteras en condiciones invernales. Solo se permiten llantas con el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) en el costado. El período de transición finaliza oficialmente en 2024.
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Este neumático ha sido diseñado para responder a las peticiones de los más aventureros. La tracción 'off road' se ha mejorado y la adherencia se ha incrementado, gracias a lo último en diseño y disposición de los bloques, mientras que el uso de un compuesto de alta resistencia asegura durabilidad y una larga vida útil.
Con un rendimiento optimizado, tanto en carretera como fuera de ella, el Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 proporciona a sus usuarios la confianza necesaria para aventurarse en nuevas superficies y rutas.
Cada vez más conductores de motocicletas quieren diseñar su bicicleta individualmente, pero como casi todas las llantas de motocicleta son "todavía" consistentemente negras, las posibilidades de diseño en las llantas son limitadas. Aquí hemos introducido recientemente válvulas de aluminio de colores, ahora también hay pesos que combinan.
Como alternativa a los pesos de equilibrio habituales, ahora también existen pesos adhesivos coloridos. Los colores son negro, dorado, rojo, cromo, azul. El rango fue nombrado "Moto", los pesos tienen la forma de una flecha. Las barras de 30 gramos se dividen en secciones de 2,5 gramos y una sección de 5,0 gramos. En el proceso de moldeo por inyección de zinc, los pesos deberían, por cierto, aplicarse también en el caso de aquellos vehículos de motor que caen bajo el "balance de plomo" de los pesos de equilibrado.