Prueba de Neumáticos para Motocicletas Deportivas 2024: La Elección Difícil
La temporada 2024 presenta una vez más un desafío para los motociclistas: elegir el neumático adecuado para su motocicleta deportiva. La buena noticia es que una compra defectuosa es casi imposible, ya que las diferencias entre los candidatos a la prueba son mínimas.
La Motocicleta de Prueba: BMW S 1000 R
La BMW S 1000 R sirve como modelo representativo para una categoría de motocicletas extremadamente potentes, cuyo rendimiento (excepto la velocidad máxima) casi rivaliza con el de una Superbike. Con sistemas de asistencia electrónica de vanguardia y una posición de conducción confortable, ofrece condiciones óptimas para los pilotos de prueba.
Candidatos a Prueba
Resultados de un Vistazo:
- METZELER M9 RR: Muy Bueno - Conclusión: Muy buen compromiso entre deportividad y uso diario. Ya sea en mojado, a velocidades deportivas en carretera rural o en una contrarreloj: el Metzeler Sportec M9 RR se adapta muy bien a todas las condiciones.
- MICHELIN POWER 6: Muy Bueno - Conclusión: "Las condiciones frías o húmedas no afectan la Power 6 con su buen manejo. Ha ganado en potencial deportivo en comparación con la Power 5. Una verdadera recomendación para pilotos deportivos de diario."
- PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Muy Bueno - Conclusión: "Neumático muy deportivo que en la versión Corsa se centra en la sequedad. Cuanto más deportivo se conduce, mejor funciona. El rendimiento en mojado es aceptable y puede convencer a los pilotos deportivos de buen tiempo."
- BRIDGESTONE S22: Bueno - Conclusión: "Neumático muy deportivo con buen feedback. La buena sensación con el neumático delantero en particular habla a favor del S22. Otra ventaja del neumático japonés es su rendimiento general, que sigue siendo armonioso."
Como no hubo suficiente tiempo para la gran prueba comparativa, sometimos al nuevo Bridgestone S23 a una prueba de seguimiento contra su predecesor establecido y una novedad popular.
- BRIDGESTONE S23: El Bridgestone S23 supera al S22 en términos de comportamiento de entrada en curva, estabilidad y agarre lateral en seco. A los pilotos deportivos de carretera rural les encantará por eso. En mojado, el S23 realmente se destaca, especialmente al inclinarse. Aquí supera claramente al S22, lo que se demuestra claramente por el tiempo de vuelta 3,7 segundos más rápido. En términos de distancia de frenado y aceleración en mojado, el S23 se mantiene al alto nivel del S22.
- DUNLOP SPORTSMART MK3: Bueno - Conclusión: "El Dunlop Sportsmart MK3 es un neumático muy ágil y deportivo. Sin embargo, la construcción rígida reduce la retroalimentación en condiciones más frías, lo que resta puntos especialmente en mojado."
Dunlop también lanzará el Dunlop SportSmart MK4 como sucesor este año. Probablemente disponible a partir de noviembre de 2024.
Información Adicional:
La prueba fue realizada por la revista Motorrad. Puedes solicitar la PRUEBA completa en PDF. La prueba se realizó en una BMW S 1000 R. Las condiciones de la prueba fueron variadas, incluyendo clima seco, húmedo y frío. Los resultados de la prueba se basan en las opiniones subjetivas de los pilotos de prueba.